![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Każdy z nas ma wolną wolę i może lać do silnika co sobie życzy.
Opinie o Castrolu powstały w sporej mierze z opinii o prodobkach. Jako jeden z największych producentów oleju na świecie był i jest wyjątkowo często podrabiany. Polecam poczytać opinie o Castrolu np na oilclub.pl gdzie oprócz opinii typu "Castrol jest zły bo tak wszyscy mówią" , są też wartościowe komentarze o składzie oleju, zawartości dodatków, analizie próbek i tym czy olej rokuje czy nie. Nie znalazłem tam złych opinii o jakimkolwiek Castrolu. Każdy niech leje co chce, ja po prostu prawdopodobnie w wyniku zboczenia zawodowego mam awersję do opinii argumentowanych na zasadzie " bo tak". Z mojej strony EOT. |
|
|
|
|
|
#42 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,056
|
Oho, zaczyna się kolejny olejowy tasiemiec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
|
Choć by zalał olej jakości złota ,a będzie wymieniany co 30tys to i tak lipa,najlepiej wymieniać adekwatnie do warunków jazdy. Jazda w koło komina ,bardzo krótkie trasy 7-8tys,normalna jazda mieszana okolice 10-12,trasy 15tys i myślę że problemu nie będzie ,czy takiej olej firmy czy siakiej
![]() Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
|
Pewnie tak jest,wezmą gościa z kompem ,przestawi w wszystkich autach i gitara ,za rok napiernicza km ,a na przeglądzie wpiszą że 20-30 tys.
Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 15-02-2023
Skąd: Radom
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCI 95km
Rocznik: 2014
Postów: 62
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 938
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#47 | ||
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 15-02-2023
Skąd: Radom
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCI 95km
Rocznik: 2014
Postów: 62
|
Cytat:
2 z 3 moich obecnych aut jest z grupy VAG i jeden od nowości jeździ na Castrol Edge, a drugi dopiero od dwóch lat. Mam się już szykować na jakiś grubszy remont czy jak? Naczytali się pierdół o żabach, czyli cudownych właściwościach oleju silnikowego marek X czy Y i teraz na siłę próbują tym zainteresować innych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Cytat:
Dodam jeszcze, że od 2020 roku grupa Renault stosuje oleje Castrol w swojej sieci serwisowej. Grupa BMW w USA podpisała w 2021 roku 5 letni kontrakt na dostawę oleju silnikowego dla nowych aut sprzedawanych na tamtym rynku. Wielu znanych i popularnych mechaników youtuberów stosuje oleje Castrola do serwisowanych u siebie aut, no ale cóż, co tam oni się znają. Obstawiam, że połowa ludzie z tego forum nie ma pojęcia jaki olej ma wlany do siebie a jak autko serwisowane w jakimś niezbyt dobrym warsztacie, to niekoniecznie muszą mieć wlane to, co przywieźli ze sobą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo u i nas była taka akcja ostatnio, że gość na allegro handlował przekazanym mu olejem a ludziom wlewał Castrola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciekawe ilu z nich cmokało na forach, że auto od chwili zmiany z Castrola zaczęło jeździć jak nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tymczasem ludzie zapominają, że to co jest wlane do silnika i to jak wygląda po zlaniu zależy też od innych czynników. Inaczej wygląda silnik i wnętrze po długich interwałach robionych na krótkich odcinkach, gdzie olej nie miał możliwości osiągnąć optymalnej temperatury pracy od tego, który był eksploatowany na trasach, przy interwale 10-15k max. Inaczej wygląda silnik, który jest eksploatowany przy sprawnych wtryskach i systemie DPF, kiedy kierowca wie jak to obsługiwać i pozwala zakończyć procedury zgodnie z zaprogramowanym trybem a inaczej, kiedy ma cieknący wtrysk, zapchany DPF i paliwo, które się nie dopala i ścieka do miski olejowej. Często problemy z tym jak wygląda olej i miska, smok czy głowica nie biorą się z oleju, ale czynników zewnętrznych, które opisałem. Największym problemem Castrola jest to, że jako pierwszy był ofiarą systemu Long Life i przeglądów olejowych robionych co 30 000km a także tego, że beczki z Castrolem stały w zasadzie w każdym warsztacie, ale niekoniecznie był tam olej taki, jak na etykiecie. Sam w sobie jednak jest to tak samo dobry olej jak i każdy inny o ile jest stosowany w sprawnym technicznie aucie, które dodatkowo obsługuje kierowca, który nie czeka z wymianą oleju do interwału 30k albo dwóch lat, tylko odżałuje te kilka stówek, żeby zrobić przegląd olejowy raz w roku, albo co maksymalnie 15kkm. A jak przegiebi robione na krótkich miejskich odcinkach, to jeszcze lepiej skrócić je do 10kkm maks. Wtedy powtórzę raz jeszcze: olej rzepakowy o składzie zgodnym ze specyfikacją producenta auta też zda egzamin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uff, rozpisałem się, ale od razu człowiekowi lżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez BladyPL ; 31-07-2023 o 14:36 |
||
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 938
|
Wlewam "cudowne oleje" ale wymieniam co 10kkm z płukanką.
Różnica nawet 60zł w cenie oleju w rocznym interwale jest właściwie niezauważalna. Samochody trzymam znacznie dłużej niż Ty. A jak 1 osoba mówi, że jestem koniem to olewam to. Dwie osoby -zastanawiam się. Trzy - kupuję chomąto. Dlatego Castrola nie używam. Ostatnio edytowane przez langolier ; 31-07-2023 o 14:34 |
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 05-07-2023
Skąd: Szczecin
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 16
|
Panowie zmieniając temat olejowy na inny. Macie jakiś namiar lub mamy może kogoś na forum ze Szczecina lub okolic, kto wgrał by Mi program na 182 konie ? Mam 150km i chciałem jechać na chip tuning lecz mam jeszcze 2 lata gwarancji i wolałbym wrzucić oryginalny soft na 182 konie. Będę wdzięczny za pomoc!
|
|
|
|
|
|
#50 | |
|
Jeżdże Toyotą :-)
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: mazowieckie
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b duratec/1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 548
|
Cytat:
W innej flocie Toyoty benzynowe Yaris/Auris miały lane 15w30. Potem zawory stukały jak ktoś kupował przy 199tys poflotowy.
__________________
-- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie) |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|