[Fusion - Mondeo USA] EVAP i zaczynające się awarie tego systemu

[mmsec]

Witam, wiem że temat stary ale czy ktoś miał ten sam problem w silniku 2.5.?
U mnie nie ma objawów ale świeci się check.

Proszę o pomoc bo chciałbym uniknąć objawów jak u kolegów.

[Hubercior]

Koledzy wczoraj (nie było to po tankowaniu) zapalił mi się check. (Ford Fusion 2016 2.0 EB USA)

W ABSCAR zdiagnozowali kod błędu P1450 "Brak możliwości odprowadzenia podciśnienia zbiornika paliwa"
I powiedzieli, że do wymiany zawór/czujnik który znajduje się na przewodach paliwowych cena z montażem 600PLN lub650 nie pamiętam dokładnie. Ponoć to częsta awaria w samochodach z USA. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ile kosztuje taki czujnik i czy jest on tak drogi czy to koszty robocizny w ABSCAR jest wysoki ? Ciężko to wymienić ? Ktoś z Warszawy z Forum ogarnia ten temat ?

Ktoś z forum tutaj podał link to części [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i z tego co widzę jest to cały układ tj. przewody + zawór.
Zastanawiam się czy w ABSCAR wymienią mi całość tj. jak na powyższym linku czy tylko sam czujnik ? Czy to może być powodowane przez jakąś nieszczelność ? Czy po prostu jest podciśnienie i czujnik stanął i nie wyrównuje ciśnienia, które generuje pompa paliwa gdy pobiera paliwo i wtedy wywala check ? Dobrze rozumuję ?

Tu koleś pokazuje jak sprawdzić uszkodzony czujnik
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zastanawiam się czy nie chcą mnie zrobić w konia i naciągnąć na kasę. I po wymianie czujnika okaże się, że błąd powróci. Ktoś z Forum ogarnąłby mi ten temat (Warszawa najlepiej Białołeka lub Targówek ? )


Generlanie samochód działa bez problemu odpala przyśpiesza itp. Gdyby nie kontrolka check którą już skasowali nie wiedziałbym że coś takiego jest.

[tedi_k]

Napisał Hubercior Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....Zastanawiam się....

W wątku jest DOKŁADNIE WSZYSTKO! "Czy często awaria", "gdzie kupić zawór", "po ile", "jak naprawić"...

Może by tak Kolega zechciał te (jedyne) 5 stron przeczytać sobie???

[Hubercior]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W wątku jest DOKŁADNIE WSZYSTKO! "Czy często awaria", "gdzie kupić zawór", "po ile", "jak naprawić"...

Może by tak Kolega zechciał te (jedyne) 5 stron przeczytać sobie???

Nie jestem mechanikiem więc nie znam się na tym i wolę nie grzebać samemu. Dlatego pytam czy ktoś na forum z Warszawy by mi to ogarnął ? Twoja odpowiedź Tedi_k nic nie wniosła przynajmniej dla mnie.

Bump:

Napisał ssebaa25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dostawa w niecałe 2 tygodnie. Potwierdzam prosta wymiana. Podgrzałem opalarką i zszedł wężyk. Dałem ten sam przewód bez opasek. Auto jeździ, jeszcze nie tankowałem więc nie wiem czy coś pomogła wymiana (auto nie chciało odpalać po tankowaniu). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego podesłałbyś zdjęcia jak to wyglądało i wygląda po wymianie zaworu. Interesują mnie miejsca połączenia czy tam w oryginale były jakieś cybanty albo plastikowe zaciski by było to szczelne ? Czy oryginalne węże trzeba przycinać czy pozostawia się je i tylko wyjmuje i wkłada nowy zawór?
Uszczelniałeś to jakoś ?

[EW1]

Skoro nie jesteś mechanikiem i nie chce ci się czytać to zapłać te 600, 650 zł i nie zaśmiecaj tematu

[Hubercior]

Ma ktoś z forum do sprzedania zawór par paliwa do fusion 2.0 EB 2016r.??

[balagan998]

Witam. Czy ktoś z kolegów mógłby mi podpowiedzieć jaka powinna być rezystancja tego elektrozaworu bo u mnie na mierniku wychodzi od 12 nawet do 150 omów. Nie wiem czy zawór walnięty czy nie. Dodam że obroty delikatnie wariują czasem i silnikiem troszkę trzęsie. Mam Transita Connecta 2.5 (USA). Inne tematy wykluczone i zatrzymałem się na tym zaworku.

[defektpl]

Hej, mam błąd błąd P0446 w Fordzie Escape 2018r. Mam dwa takie samochody więc mogłem pozamieniać z jednego do drugiego czujnik z pod maski, czujnik z tyłu samochodu przy filtrze węglowym, oraz ten elektrozawór na filtrze węglowej. Błąd nadal jest. Odłączając wtyczkę przy filtrze węglowym w samochodzie bez błędu ukazuje się ten sam co w samochodzie diagnozowanym błąd P0446. Zastanawiam czy kupić filtr węglowy ale nie mam pewności czy na pewno on jest wadliwy.
W chu...roboty by go wyjąć bo napęd 4x4.
Macie może jakieś pomysły? Ewentualnie możecie polecić jakiś dobry warsztat w okolicach Warszawy lub osobę która zdiagnozowałaby tą usterkę i usunęła przyczynę?

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

[lukaszooo]

Czujnik sprawdzasz komputerem. Jedna osoba dmucha sprężarką przez korek wlewu druga obserwuje wskazania.
Następnie sprawdzasz czy rurki pod autem nie są uszkodzone od np wideł.
Na koniec zawór.

[defektpl]

Jest ktoś z Warszawy lub okolic kto wyprogramuje EVAP z Escape 2018 tak by błąd P0446 się nie pokazywał i check zniknął ?
Wszystko sprawdzone i nie mogę się pozbyć tego błędu w standardowy sposób.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka