[S-MAX 2015- ] Jaki bagażnik rowerowy na hak demontowalny

[dodo02]

Napisał damfir Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć wszystkim
Bo przymierzałem aguri i lipa klapa chaczy.

Nic nie haczy, ale może zależeć od samego haka. Tu masz zdjęcia z czterema rowerami przy czym dwa małe (przy okazji wątek o bagażnikach):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mi sprzedawca też mówił, że haczy, nawet wyjął łaskawie bagażnik, założył na mój hak i pokazał że haczy. Następnego dnia powiedziano mi że nie haczy, pojechałem do innego sklepu bo w tamtym ktoś zarezerwował przed majówką. Założyłem i się okazało, że dziewiczy bagażnik może haczyć, wystarczy go ręką dociągnąć w dół. Nawet z jednym rowerem ten bagażnik idzie 2 cm w dół.

Jestem zadowolony i używam go co najmniej raz w tygodniu, dłuższe trasy też. Niemniej po 2 pełnych sezonach gdzie rowery ładuję co weekend zaczyna mnie denerwować ta konstrukcja. Wymaga, aby dobrze sobie przemyśleć ułożenie i najlepiej cyknąć fotkę do póki nie zakoduje się w głowie. Jest sporo kombinowania z ułożeniem rowerów za pierwszym razem. Potem już trzeba tylko pamiętać, żeby pedały dobrze ułożyć. W Interpacku chyba nie ma tego problemu.

Aktualnie jeżdżę z dwoma rowerami XC 27,5" (ten sam rozmiar ramy), rowerem 16" z Decathlonu i 20" gorskim dziecięcym. Żeby weszły w obu XC 27,5" muszę skręcić na bok siodełka, a że mam błotniki to wyciągam całe siodełka do bagażnika.

[AstraC]

Inter Pack Quattro hak OE Ford(bo to też ma znaczenie).

[bobanr]

W takim razie poproszę Cię @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o podanie dwóch wymiarów:

1. Odległość osi kuli haka od klapy bagażnika (w poziomie);
2. Odległość góry kuli od progu (w pionie).

[Parch]

Napisał jerzykk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam wloską Altere jakos tak

A jakoś konkretniej? Coś więcej niż "jakos tak"?

[kejdrzej]

Ja mam Atera Strada sport M3 + "dostawka" na czwarty rower. Daje radę dwa dorosłe rowery + 2 dla starszych dzieci. Pakowanie trzeba sobie zakodować, pomaga odkręcenie sterów i ustawienie kierownic wzdłuż rowerów, ale tak robię tylko na długie trasy.
Zakłada się błyskawicznie, uchyla, dostęp do bagażnika jest. Aczkolwiek trzeba pewnie hak obmierzyć, bo może różnie odstają od karoserii.

[fmaniac]

Dla mnie bardzo istotnym oprócz tego jak bagażnik sprawuje się na haku, było to co z nim zrobić po ściągnięciu z haka.
Z racji limitowanej przestrzeni na przechowywanie zdecydowałem się na Thule EasyFold XT 3. Po złożeniu zajmuje jedyni 90x90x30 cm (wys x szer x głęb).

Dodatkowym atutem jest to, że gdy auto zostawiam w "podejrzanym" miejscu, lub w miejscu gdzie auto z bagażnikiem mocno wystaje, gdy przesiadam się na rower w 1 minutę bagażnik składam i wrzucam do bagażnika samochodowego i zaciągam roletę.

U mnie na fabrycznym, elektrycznym haku, po odchyleniu klapa bagażnika otwiera się bez problemów.

Jest jeden minus - wchodzą tylko 3 rowery. Gdy wiozę cztery, czwarty ląduje na płasko w bagażniku (ściągam same koła).

[tombalt]

Westfalia BC60 + dorobione mocowanie na 4 rower.
Klapa się otwiera, jest ponad 10cm zapasu. Rowery po opuszczeniu opierają się na pedale ostatniego.
Bagażnik w wersji na 2 rowery składa się w kostkę. W wersji na 4 zajmuje połowę bagażnika, mieści się na długość.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eclipse]

Mam gniazdo haka na 7 pin i chcę zmienić na 13 pin.( tylko do przewozu rowerów )czyli potrzeba doprowadzić 2 przewody .
1- do lampy cofania
2- do lampy przeciwmgielnej .
Jak sprawdziłem w klapie światło cofania 21W (poprawnie jest zawsze po prawej stronie) u mnie świeci takżeżarówka w lampie po lewej stronie więc chciałbym wyjąc tą żarówkę z lewej lampy, (bo wystarczy tylko prawa cofania) - dolutować przewód do zasilania tej lampy cofania z lewej i zasilić w ten sposób/ uruchomić bezpośrednio pin odpowiedzialny za światło cofania w gnieździe nowym 13 pin , potrzebne dla przewozu rowerów na haku .
Identyczna sytuacja jest ze światłem PRZECIWMGIELNYM tył lewy / prawidłowy montaż 21W.
Pytanie teraz ... czy dobrze kombinuje e ..
mam już listwę oświetleniową do przewozu rowerów z wtyczką na 13 pin .... i drugie gniazdo 13 pin do przełożenia zamiast aktualnego 7 pin .
Dla mnie wydaje się to logiczne bo obciążenie po podłączeniu i uruchomieniu pozostaje takie samo i nie powinno skutkować jakimś błędem na wyświetlaczu .

[SRS]

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam gniazdo haka na 7 pin i chcę zmienić na 13 pin.

a po co tak kombinować , nie lepiej zastosować przejściówkę np. coś takiego https://dobrehaki.pl/przejsciowka-in...in-p-4871.html
możliwe że dostaniesz nawet na stacji benzynowej.

[tombalt]

Kolega chce uzyskać wsteczny i przeciwmgielne, a tego ten adapterem nie zrobi.

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam gniazdo haka na 7 pin i chcę zmienić na 13 pin

Sprawdź na początek jaki masz moduł haka. Oryginalny forda czy jakiś dokładany?
Teoretycznie możesz podpiąć się tak jak chcesz, ale gniazdo powinieneś mieć takie co odłączy przeciwmgielne.