![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: jacek
Zarejestrowany: 01-08-2019
Skąd: elk
Model: focus MK2 lift
Silnik: 1.6 TDCI 109hp
Rocznik: 2008
Postów: 71
|
Witam samochód szarpie terkocze coś obroty falują na jałowym biegu 1.6 TDCi 90 km pomóżcie
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
Podstawowa rzecz to sprawdzenie czy nie ma błędów, check może się nie zapalić a błędy będą.
Mógł byś coś więcej napisać np: 1. Kiedy był wymieniany filtr paliwa i jakiej firmy. 2. Przebieg samochodu. 3. Co ostatnio było robione. 4. Itd. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: jacek
Zarejestrowany: 01-08-2019
Skąd: elk
Model: focus MK2 lift
Silnik: 1.6 TDCI 109hp
Rocznik: 2008
Postów: 71
|
jutro podłączę pod kompa. przebieg 315 tys rok temu byl remont
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
Możesz też spróbować nagrać ten dźwięk.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 142
|
Mam to samo w moim 1.6 TDCi 109 KM (230 tys. nalatane). Problem pojawił się na początku roku. Nie pomogła nawet wymiana filtrów i oleju oraz wyczyszczenie przepustnicy. Po podpięciu kompa wyskoczył błąd EGR. Byłem u dwóch różnych mechaników, w tym u jednego z ASO, aby upewnić się, czy może być to coś innego, ale ich diagnoza była jednoznaczna "zacinający się EGR". Ten z ASO powiedział mi, że przy aucie z takim wiekiem i przebiegiem, nie ma sensu wymieniać EGR'a, a go zaślepić i wyprogramować.
Na upartego da się z tym jeździć. Po prostu po odpaleniu gazuje go na 1200-1400 obr. (na tym przedziale mi falują obroty) i czekam minutkę, aż strzeli dymka z wydechu. Później już w miarę normalnie jeździ. Ostatnio edytowane przez BlueCat ; 22-10-2023 o 15:57 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
Jaki był numer błędu?
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 142
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez BlueCat ; 23-10-2023 o 09:52 |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
Egr to parę stówek, nie warto tego zrobić i mieć spokój niż tak kombinować z wchodzeniem na obroty żeby nie zgasł? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 142
|
Tylko, że nie gaśnie. Z początku ino pofaluja obroty i tyle, a i tak nie chce ładować już w auto, bo lada moment pójdzie pod mlotek, więc niech inny się martwi. Zresztą, zobaczymy co będzie w przypadku autora. Tak tylko zasugerowałem z tym egr'rem.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: jacek
Zarejestrowany: 01-08-2019
Skąd: elk
Model: focus MK2 lift
Silnik: 1.6 TDCI 109hp
Rocznik: 2008
Postów: 71
|
Witam podłączyłem forscana dziś żadnego błędu nie wywala po odpaleniu rzucało nim i cały czas z rury biały/siwy dym. Chwilkę pochodził i się uspokoił, dymi nadal. Niewiem już co mu jest. Błędów zero cze też się nie pali
|
|
|
|