Sprawdzanie Numeru VIN

Nedon93 · 27-10-2023, 14:37

Witam, pacjent Focus 1.8 Tdci 2005 rocznik

Auto strasznie się przegrzewa od 2 dni. Po okołu 5 minutach jazdy temperatura wskakuje na 90, odpalają się wentylatory, po nastepnych 2 minutach wskazowka skacze na 120, pozniej spada na 90, pozniej znowu na 120. Staję na poboczu, gaszę silnik i ruszam. Robie 2 kilometry i znowu to samo 90-120-90-120 i znowu staję. Ubyło plynu przez 2 noce, musialem dolać 2x po litrze przez 2 dni. Przy temp 120 z nawiewu daje zimnym. Lekki wyciek zauwazylem gdzieś z pod auta. Olej czysty, nie ucieka, zadnej bialej mazi. Wąż od termostatu ten gruby jest letni, drugi zimny. W poniedzialek oddaje na warsztat. Co to bedzie Panowie? UPG czy Termostat?

Nedon93 · 27-10-2023, 15:18

W test modzie pokazywalo 135 C

clubGRANT · 27-10-2023, 16:44

Wiesz, miałem kiedyś kawasaki zx6r z 96" i było wszystko ok do puki nie jeździłem w paradach 10km/h, wówczas najpierw wywaliło płym ze zbiorniczka wyrównawczego, a dopiero potem włączał się wentylator. Serwis moto stwierdził czujnik temperatury do wymiany, ale drogi i z Japonii trzeba sprowadzać, wziąłem sprawy w swoje ręce i go sam sprawdziłem podgrzewając wodę w garnku i działał prawidłowo ! o co kaman? wymieniłem płyn chłłodzniczy z płukanka układu , po zalaniu świeżego płynu problem znikł. Polecam.

Nedon93 · 04-11-2023, 15:38

Wyszlo ze pompa wody uszkodzona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Człowiek Mariana · 18-05-2024, 08:16

Witam, mam pytanie czy wa waszych focusach wentylator chłodnicy włącza się po osiągnięciu temperatury roboczej, kiedy silnik się przegrzewa, czy w losowych momentach?

Pytam w związku z problemem który był już poruszany na forum. W aucie wymieniłem Rezystor wejściowy wentylatora chłodnicy i zaczął się załączać wentylator kiedy włączam klimatyzację, natomiast nie pracuje kiedy silnik jest gorący. Temperatura według kontrolki to 90'C, a kiedy wchodzę w menu serwisowe 124'C. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

technik08 · 18-05-2024, 09:42

127 w menu serwisowym oznacza połowę skali , czyli 90C . Stań w korku , a temperatura wzrośni e i wentylator zadziała .

Człowiek Mariana · 18-05-2024, 14:35

Ok, dzięki za podpowiedź, będę obterwował.

papkin44 · 18-05-2024, 17:22

Cytat:

Napisał technik08 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

127 w menu serwisowym oznacza połowę skali , czyli 90C

Skąd takie info? Gdyby było tak jak piszesz, to przy podnoszeniu wskazówki od MIN (60 C) do środka skali (90 C) parametr zacząłby się równie szybko się zwiększać, tyle że coś takiego nie zachodzi.

technik08 · 18-05-2024, 19:11

60C na zegarze to zero w trybie serwisowym , 120C na zegarze to 255 w trybie serwisowym .

papkin44 · 18-05-2024, 21:43

Czytałem naprawdę sporo o ENGINE TEMP, ale Twoja wersja to dla mnie totalna nowość i zupełnie do mnie nie przemawia. Jeśli miałeś na myśli parametr TEMP GAUGE – to ten wyświetlany jest w systemie szesnastkowym (razem 4 znaki).

...zresztą po cyfrze ENGINE TEMP masz literkę C (jak Celsius), a po zmianie ustawień na Fahrenheity pewnie będzie F.

27-10-2023, 14:37	#121
Nedon93 ford::amateur Imię: Ardian Zarejestrowany: 27-10-2023 Skąd: Siemce Model: Focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2005 Postów: 3	strasznie się przegrzewa. 1.8 Tdci Witam, pacjent Focus 1.8 Tdci 2005 rocznik Auto strasznie się przegrzewa od 2 dni. Po okołu 5 minutach jazdy temperatura wskakuje na 90, odpalają się wentylatory, po nastepnych 2 minutach wskazowka skacze na 120, pozniej spada na 90, pozniej znowu na 120. Staję na poboczu, gaszę silnik i ruszam. Robie 2 kilometry i znowu to samo 90-120-90-120 i znowu staję. Ubyło plynu przez 2 noce, musialem dolać 2x po litrze przez 2 dni. Przy temp 120 z nawiewu daje zimnym. Lekki wyciek zauwazylem gdzieś z pod auta. Olej czysty, nie ucieka, zadnej bialej mazi. Wąż od termostatu ten gruby jest letni, drugi zimny. W poniedzialek oddaje na warsztat. Co to bedzie Panowie? UPG czy Termostat?

27-10-2023, 15:18	#122
Nedon93 ford::amateur Imię: Ardian Zarejestrowany: 27-10-2023 Skąd: Siemce Model: Focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: Focus strasznie się przegrzewa. 1.8 Tdci W test modzie pokazywalo 135 C

27-10-2023, 16:44	#123
clubGRANT ford::specialist Imię: MARIUSZ Zarejestrowany: 09-04-2017 Skąd: TYCHY Model: Focus mk3 FL trend Silnik: 1.6 ti-vct 125hp Rocznik: 2016 Postów: 897	Odp: Focus strasznie się przegrzewa. 1.8 Tdci Wiesz, miałem kiedyś kawasaki zx6r z 96" i było wszystko ok do puki nie jeździłem w paradach 10km/h, wówczas najpierw wywaliło płym ze zbiorniczka wyrównawczego, a dopiero potem włączał się wentylator. Serwis moto stwierdził czujnik temperatury do wymiany, ale drogi i z Japonii trzeba sprowadzać, wziąłem sprawy w swoje ręce i go sam sprawdziłem podgrzewając wodę w garnku i działał prawidłowo ! o co kaman? wymieniłem płyn chłłodzniczy z płukanka układu , po zalaniu świeżego płynu problem znikł. Polecam.

04-11-2023, 15:38	#124
Nedon93 ford::amateur Imię: Ardian Zarejestrowany: 27-10-2023 Skąd: Siemce Model: Focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: przegrzewanie się silnika. czy to wina termostatu czy elektryki ? Wyszlo ze pompa wody uszkodzona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-05-2024, 08:16	#125
Człowiek Mariana ford::beginner Zarejestrowany: 06-04-2019 Model: Ford focus mk2 Silnik: 1,6 Rocznik: 2007 Postów: 17	Wentylator chłodnicy / przegrzewanie silnika. Witam, mam pytanie czy wa waszych focusach wentylator chłodnicy włącza się po osiągnięciu temperatury roboczej, kiedy silnik się przegrzewa, czy w losowych momentach? Pytam w związku z problemem który był już poruszany na forum. W aucie wymieniłem Rezystor wejściowy wentylatora chłodnicy i zaczął się załączać wentylator kiedy włączam klimatyzację, natomiast nie pracuje kiedy silnik jest gorący. Temperatura według kontrolki to 90'C, a kiedy wchodzę w menu serwisowe 124'C. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-05-2024, 09:42	#126
technik08 ford::specialist Imię: Włodek Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 822	Odp: Wentylator chłodnicy / przegrzewanie silnika. 127 w menu serwisowym oznacza połowę skali , czyli 90C . Stań w korku , a temperatura wzrośni e i wentylator zadziała .

18-05-2024, 14:35	#127
Człowiek Mariana ford::beginner Zarejestrowany: 06-04-2019 Model: Ford focus mk2 Silnik: 1,6 Rocznik: 2007 Postów: 17	Odp: Wentylator chłodnicy / przegrzewanie silnika. Ok, dzięki za podpowiedź, będę obterwował.

18-05-2024, 19:11	#129
technik08 ford::specialist Imię: Włodek Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 822	Odp: przegrzewanie się silnika. czy to wina termostatu czy elektryki ? 60C na zegarze to zero w trybie serwisowym , 120C na zegarze to 255 w trybie serwisowym . Ostatnio edytowane przez technik08 ; 18-05-2024 o 19:13

18-05-2024, 21:43	#130
papkin44 ford::advanced Zarejestrowany: 08-01-2013 Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG Silnik: 1.6 2005r. Rocznik: 2006 Postów: 312	Odp: przegrzewanie się silnika. czy to wina termostatu czy elektryki ? Czytałem naprawdę sporo o ENGINE TEMP, ale Twoja wersja to dla mnie totalna nowość i zupełnie do mnie nie przemawia. Jeśli miałeś na myśli parametr TEMP GAUGE – to ten wyświetlany jest w systemie szesnastkowym (razem 4 znaki). ...zresztą po cyfrze ENGINE TEMP masz literkę C (jak Celsius), a po zmianie ustawień na Fahrenheity pewnie będzie F.