![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Cytat:
Oba pierwsze zwichrowały się w okolicach 30kkm. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-04-2022
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5
Rocznik: 2018
Postów: 13
|
Hej, czy może ktoś potwierdzić, że do Focusa Mk4 1.5 ecoboost benzyna hatchback, są tarcze na tył o średnicy 271mm? WF0NXXGCHNJR60184
Bo są dwa rodzaje 302 i 271 mm, a mi zawsze wydawało się, że mam większe tarcze. Bo w fordach 1.0 widziałem, że te tarcze były mniejsze z tyłu. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,298
|
A jakie z przodu? W MK3 1,6 EB mam z przodu 300, z tyłu 271. W tej wyszukiwarce sklepowej w MK4 wychodzi na to samo
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tu z katalogu ATE [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W katlogu TRW jest dopisek, że 302 dla pojazdów z elektrycznym ręcznym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez tomao ; 15-12-2022 o 10:03 |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-04-2022
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5
Rocznik: 2018
Postów: 13
|
Już się chyba wyjaśniło, w mojej wersji (wielowahacz) do przodu i do tyłu są tarcze o większej średnicy. Bodajże 302 mm tył i 308 mm przód. Dzięki
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 13-02-2020
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5 Ecoboost 150km
Rocznik: 2020
Postów: 11
|
Witam, u mnie przód poszedł po 50tys, teraz tył po 80 także nie jest tak źle. Tył zostawiam 302mm ale zaraz skończy się pewnie przód i mam pytanie. Wymieniał ktoś może tarcze przód 308mm na te z ST(330mm)? Wystarczy wymienić jarzma i zaciski? Co myślicie?
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 17-04-2021
Skąd: Radom
Model: Focus
Silnik: 1.5 tdci 120 KM
Rocznik: 2020
Postów: 1
|
A czy ktoś podpowie z jakim momentem dokręcać elementy układu hamulcowego? Znajdę to gdzieś na forum? Zabieram się jutro za piszczące hamulce z tyłu (piszczą podczas jazdy do tyłu) i wolałbym nie przeciągnąć śrub.
Ostatnio edytowane przez Yogi-27 ; 12-11-2023 o 22:13 |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 22-02-2019
Skąd: Żory
Model: Focus MK4 HB
Silnik: 1.5 Ecoboost A8
Rocznik: 2019
Postów: 243
|
Właśnie jestem w serwisie. Komplet tarcze + klocki na obu osiach. Zużycie na osiach podobne.
Przebieg delikatnie ponad 100 000 km. Skrzynia automatyczna. |
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: FOCZKA Focus mk4
Silnik: 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 963
|
Cytat:
a tak mimochodem ile cię skasują?? i kto ci to robi? Bump: kiedyś to coś co nazywaja serwisem nazywało się Renord a teraz Euro-Amiwal Serwis Samochodowy |
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 22-02-2019
Skąd: Żory
Model: Focus MK4 HB
Silnik: 1.5 Ecoboost A8
Rocznik: 2019
Postów: 243
|
Stety, niestety autoryzowany z Bielska.
Tanio nie było. Niespełna 3000 zł brutto. Swoją drogą ciekawe że tarcze i klocki starły się prawie w tym samym czasie. Trzeba też przyznać, że kultura pracy do samego końca była ok. Żadnego bicia piszczenia itp. W poprzednich autach jak dobrze pamiętam tarcze starczały na 2 klocki. Ostatnio edytowane przez blablawla ; 07-12-2023 o 20:50 |
|
|
|
|
|
#30 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: FOCZKA Focus mk4
Silnik: 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 963
|
Cytat:
|
|
|
|
|