[Focus 2011-2014] Błąd P0420 1.0 EB wymiana katalizatora - wzrost spalania

[tomao]

Do poczytania
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[clubGRANT]

Jeżeli katalizator jest zapchany lub uszkodzony to odczyty mogą powodować błąd w interpletacji uszkodzonej sondy, wymiana nie pomaga bo problem nadal pozostaje w postaci niedrożnego/uszkodzonego katalizatora. Sondy można sprawdzić samodzielnie mając odpowiednie oprogramowanie które pokaże wykres jej pracy lub można sprawdzić jej oporność multimetrem.

[AdoKrycha007]

czy obie/cztery sondy został wymienione i jeśli tak, to czy na oryginalne?
jeśli odpowiedź jest 2 x tak, a dzieje się dalej to co piszesz, to oznacza, że katalizator jest uszkodzony.

natomiast najczęściej efektem tego jest wstawianie lipnych sond.
Fordy nie tolerują zamienników.

[skylla1]

W tym silniku najczęściej pada pierwsza sonda lambda i wymienić ją trzeba na oryginał Forda. Zamienniki się nie sprawdzają ponoć. Oczywiście trzeba odczytać numery błędów przed wymianą.

[thesperado]

Napisał Bartik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co robić, i w która iść stronę? Wymieniać, diagnozować?

Najlepiej wg mnie zrobić to, co sugeruje warsztat.

Napisał Bartik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

najlepiej kompleksowo sprawdzić auto komputerem, badaniem spalin i oględzinami kata

Zrobił bym to samo, a nie wróżył z fusów. Albo to zlecić, albo samemu, gdy wiedzy wystarcza lub gdy się ją uzupełni. Odczyt DTC i parametrów to w Fordzie nie problem, z analizą spalin i oględzinami może pobliska SKP pomoże, analizę spalin dobrze połączyć z odczytem parametrów i dopiero wtedy po tym wszystkim podejmować dalsze decyzje. Podoba mi się takie podejście warsztatu.