![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-09-2014
Skąd: Wólka k. Warszawy
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2012
Postów: 107
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,512
|
Witam
Odnosnie nowego Focusa ST obejżyj to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-09-2014
Skąd: Wólka k. Warszawy
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2012
Postów: 107
|
To jest na pewno problem. Obecnie mam MK3 1.6EB 150KM i tyle by mi wystarczyło, więc na starcie celowałem w 1.0EB 155KM. Kolejna akcja jest taka, że nowe 155KM są jużtylko w automacie, jak sięwybiera manuala to ten silnik ma 125KM .... co się z Fordem dzieje, tego nie wiem. Poczytałem i z wiadomych względów zrezygnowałem. MK4 po lifcie na tyle mi się podoba, że pomyślałem sobie, szarpnę się na ST a tutaj takie kwiatki, ciekawe jak to rozwiążą. Swoją drogą kretyńskie tłumaczenie Forda, że nic nie wiedział, przecież ktoś robił mapy i testował na hamowni, tak z d...y nie wpisali danych do katalogu.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-09-2014
Skąd: Wólka k. Warszawy
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2012
Postów: 107
|
Pytałem o szczegóły, dostałem lakoniczną odpowiedź, dwukrotnie pytałem czy był uszkodzony pod kątem blacharsko-lakierniczym lub/i mechanicznym, nie dostałem odpowiedzi.
Raczej nie warto ... |
|
|
|