[C-MAX 2010-2015] 1.6 Ti-VCT (105 km) Wypadanie zapłonu i zbyt bogata mieszanka

[chodas]

Cześć Koledzy,

od około miesiąca borykam się z problemem wypadania zapłonu w moim C-Maxie. Zapłon wypada na cylindrach 1 i 4. Wypadanie następuje w dwóch konkretnych sytuacjach: na biegu jałowym i w czasie spokojnej jazdy na wyższych biegach, ok. 1500 - 2500 obrotów - przy bardziej dynamicznej jeździe problem nie występuje. Pierwotnie FORscan pokazywał także błąd: zbyt uboga mieszanka, ale po wymianie przepływomierza mieszanka jest zbyt bogata :/

Do tej pory wymieniłem:
- świece,
- przewody WN,
- cewkę,
- czujnik położenia wału,
- czujniki położenia wałka,
- przepływomierz,
- sondę lambda (pierwszą, przed katalizatorem).

Oczywiście, profilaktycznie wyczyściłem przepustnicę. Zmierzyłem także kompresję - wyszło równiutko, ok. 12 barów na każdym cylindrze. Załączam screena z FORscana. Pomiary zostały przeprowadzone na biegu jałowym. To co rzuca się w oczy to czas wtrysku, który na cylindrach 1 i 4 jest istotnie krótszy od czasu wtrysku na cylindrach 2 i 3.

Czy ktoś z Kolegów spotkał się z podobnym problemem i mógłby podpowiedzieć, gdzie szukać przyczyny? Z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi.

[Styber]

Aktualizacja oprogramowania w sterowniku silnika. Klasyk w tym modelu.

[Antej]

Nie taki klasyk.
Dziś było auto w identycznej sprawie.
Soft był aktualny.

Świece,cewka,kable WN,filtr powietrza, nie pomogło.

Skasowanie korekt pomagało na 2km.

Do tego na biegu jałowym obroty 750, spalanie 0.7-0.9, jak się zaczyna wypadanie zapłonów 1.1l

Auto raptem 70k km, 2017r.
Zaczęły się podejrzenia i domysły, ale na razie ciężko mówić o konkretach.

[chodas]

Syber, dziękuję z odpowiedź. Czy taką aktualizację oprogramowania wykonam wyłącznie w ASO? W Internecie nie mogę znaleźć żadnego specjalisty z tej dziedziny w moim mieście (Wrocław). Jaki powinien być koszt takiej usługi?

Antej, Tobie również dziękuję! Ja jeszcze zastanawiam się nad wymianą wtryskiwaczy, ewentualnie pompy paliwa / regulatora ciśnienia paliwa. Trochę już wydałem kasy na "naprawy w ciemno" i nie wiem czy powinienem dalej iść tą drogą :/

[Antej]

Napisał chodas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wyłącznie w ASO?

Przecież odpowiedziałem

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziś było auto w identycznej sprawie.
Soft był aktualny.

Chociaż w wielu przypadkach to wystarcza, to dziś była gimnastyka.
Optymistyczne info zwrotne, po gimnastyce i podróży 300km, zaczęło sie poprawiać.

Podejrzenia idą w kierunku wtryskiwaczy.

[chodas]

70k km i wtryskiwacze? No to ja przy przebiegu 250k mogę mówić o szczęściu...

[Antej]

Na pewno nie soft.

Po sofcie usterka ustępuje od razu

To dość szczególny przypadek.
W zwyczajnym użytkowaniu 200k km nie robi na nich wrażenia.
Znam auta z przebiegiem 400kkm i 600+kkm z tym silnikem.

[chodas]

W takim razie będę musiał poszukać serwisu, który zajmuje się aktualizacją softu (póki co mi się to nie udało), a jak to nie pomoże to wymienię wtryski, ewentualnie na początek zamienię z 1 z 2 i 3 z 4 i sprawdzę czy zapłon wypada na innych cylindrach.

[Antej]

2 tygodnie temu wizyta z Krakowa zakonczyla się szybko, wystarczył soft w aucie z 2011.

To akurat najproszy z zabiegów.

[tedi_k]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...z Krakowa...

Po drodze nad morze?
Czy może "przez niedopatrzenie" ktoś z Krakowa był niedoinformowany, że taką aktualizację to można zrobić zwykle u któregoś z Kolegów z forum "w zaięgu rzutu beretem"...