![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 14-09-2024
Skąd: Zawiercie
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Witam
Serdecznie jestem tutaj nowy mam nadzieję że wszytko napisane zgodnie z regulaminem. Mianowicie kupiłem Forda focusa 1.8 benzyna kombi 2008 po 2 dniach auto zaczęło wydawać dziwny dźwięk gwizdanie/świstanie spod maski podczas przyspieszania mam nagrany filmik jak to słychać i nie mam pojęcia co to może być prosze o porady 🤚🏻 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Alternator do sprawdzenia
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
Cytat:
Swist jest na postoju i zależy od obrotów? |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 14-09-2024
Skąd: Zawiercie
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Cytat:
Samochód podczas przyspieszania wydaje świstanie |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Na postoju jak gazujesz to też?
Jeszcze możesz zdjąć pasek osprzętu i wtedy sprawdzić. Albo czy zmienia się np gdy klime włączysz. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 14-09-2024
Skąd: Zawiercie
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Wiem że to nie Diesel. Ale sprawdź szczelność dolotu, zdejmij ten pasek osprzętu i posłuchaj. Zobacz na korekty paliwowe, jeśli są dużo w plusie na wolnych to znaczy że gdzieś Ci łapie lewe powietrze.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 14-09-2024
Skąd: Zawiercie
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
Cytat:
Znów wypisujesz mądrości z innych marek, które nie pasują do forda. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
No bez przesady. To. est standard obd. Musi udostępniać korekty. Długa i krótka. 20-25 letnie samochody pokazują korekty. Jak ma 1 sondę regulacyjna to musi mieć korekty.
No chyba że sterownik jest faktycznie tak upośledzony. To sorry, |
|
|
|