![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Hubert
Zarejestrowany: 17-12-2023
Skąd: Krotoszyn
Model: C-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Witam serdecznie. Posiadam C-Maxa z 2008 r, benzynka 1.8
Od dłuzszego czasu pożera dużo oleju. Nie ma nigdzie widocznego wycieku. Silnik jest suchy. Na 1000 km potrafi zniknąć 2 litry oleju. Teraz gdy temperatura na zewnątrz spadła poniżej 10°C zaczęły pojawiać się problemy z odpaleniem. Silnik się zalewa przy każdej próbie odpalenia. Po wyciągnięciu wtryskiwaczy zauważyłem, że przy przekręceniu kluczyka paliwo jest podawane jednocześnie ze wszystkich wtryskiwaczy. Czy to jest normalne? Wydaje mi się że każdy wtrysk powinien działać po kolei. Dodam jeszcze że spalanie według komputera znacznie poszło w górę. Przed pojawieniem się problemu spalanie było na poziomie 9.5l/100 a teraz dochodziło do 13l. Co o tym sądzicie? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 672
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Hubert
Zarejestrowany: 17-12-2023
Skąd: Krotoszyn
Model: C-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Cytat:
Powinny podawać paliwo każdy osobno czy wszystkie naraz? |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Hubert
Zarejestrowany: 17-12-2023
Skąd: Krotoszyn
Model: C-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Wymieniłem sterownik ECU i wszystko działa poprawnie także temat uważam za zamknięty. Pozdrawiam 🖐️
|
|
|
|