[Edge 2015- ] Spalanie Diesel 2.0 Ecoblue Biturbo

[Kenobi36]

Ktoś na forum posiada diesla i móglby sie pochwalić wynikami spalania.
U mnie to
9.2L przy 140km/h gps (144 licznik)
8.2L przy 120km/h gps (123 licznik)
Wyniki oszacowane, czasami więcej, czasami mniej w zaleznosci od kierunku wiatru. Srednia wartosć z komputera sie pokrywa z obliczeniami z tankowania.
Miasto 9L jak jade na dzialke i nie ma korków i potrafi być ponad 11L jak się stoi w korkach.
Ogólnie wydaje mi sie to dużo jak na diesla.
Najnizszy wynik odnotowałem na 200km odcinku w Norwegii jadac ok 70..80km/h bez ani jednego hamowania i było to 5.9L
Trochę mnie to dziwi jak widzę pomiary z BMW czy Audi z silnikami 3L i większą masą potrafią zejść duzo nizej.

[rychu.zychu]

Dużo ? Zapominasz chyba , że EDGE trochę waży i opływowy jest niczym cegła.

[Jacek Grabias]

Moje średnie spalanie to 8 l w cyklu mieszanym z ostatnich kilku miesięcy. Mniej więcej na takim poziomie się utrzymuje i nie patrzę na wyniki spalania chwilowego bo to nie ma sensu.
Dodam tylko mój Edek to 2.0 diesel automat 2017

[norbi333]

Żona potrafi mieć spalanie w trasie 7 litrów i również koło 10 litrów. W mieście potrafi bez problemu osiągać 13-14 litrów

[Narcin]

10 litrów to trochę sporo mi średnia wychodzi 7,5/ 8 litrów przy spokojnej jeździe w trasie do 150 km w większości do pracy 15 km średnia z 2000 km Biturbo 210 koni 2018 rok

[PeterX]

U mnie było średnio z 17 tysiecy 9.1 litra, jak jeszcze mialem diesla, a teraz 12.1 przy identycznej średniej predkości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .... jak tu nie lubić dizla. Może na zimnym chwile porechotał, ale w środku było ciszej jak teraz.

[danwit2]

Po pierwsze oszczędnośc przy 17 tys. km masz 3200 PLN – czy to dużo? czy mało? Każdy sam nie ch sobie odpowie – po drugie z tym wyciszeniem diesla trochę chyba przesadzasz 😊 zauważ że teraz masz V6 a to trochę inna praca silnika niż diesel czy benzyniak V4

[PeterX]

Owszem, ale też niezupełnie, ten dizel to był vignale i on w środku ma jednak inny lepszy feeling i wyciszenie, a 17 to był mój półroczny przebieg, pomnóż x2 i dalej powiedzmy x5 i masz konkretną kwotę, a te V6 to też fajne, da się go lubić mimo wysokiego spalania, nie żre grama oleju póki co, pierdolnięcie w każdych warunkach, tylko to taki patafian nadmuchany, bo jest z niego kozak powiedzmy do 180-190 km/h, a potem ściana no i ma limiter jakoś na 210, to niezapomiane uczucie jak cie na A2 mija fokus 1.6 Tdci.

[Kenobi36]

Widzę ze wszedzie podobnie. Predlift oszczedniejszy bo lzejszy, mniej ecozlomu nawalone i pewnie powershift tam siedzi.
U mnie ogólnie też srednia na poziomie 9 z calego przebiegu.
Ale do oszczędności trzeba uwzględnic jeszcze awaryjność , mój diesel ma 65 000 a już zimering poszedł w obudowie silnika, plastikowej, wiec wymiana wraz z nowa obudową i 4000 w aso poszlo.
Jeden wtrysk, tylko 1200 bo sam wymienilem więc oszczędnosci się skurczyly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Z reszta miska olejowa tez plastikowa jednorazowa wiec przy zmianie rozrządu oba plastki ida na wymianę. Pasek mokry, nie wiem czy błędu nie popełniłem ze go nie wymienilem przy okazji.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , jak oceniasz komfort st w stosunku do diesla ?
Edge diesel moim zdamiem swietny w trasie, silnika nie slychac ale w miescie ponizej 60 rzęzi no i wibracje mnie irytują, oraz redukcje biegów mocno czuc jak hamuje silnikiem, dlatego zastanawiam sie czy by nie wymienic na nowszego st.

[PeterX]

Komfort ST taki sobie, ma świetne siedzenia, chyba najlepsze, chyba te same co w STline zresztą, natomiast twardą zawiechę, wiadomo. Wrzuciłem cywilne sprężyny i profil wyższe opony i jest ok. Co do wibracji to jest to zielony ład, looknij za tuningiem skrzyni, podniosą programowo min obroty na 1400 i to już będzie inne auto + zmienią inne nastawienia zmiany biegów tak jak będziesz chciał, silnik, skrzynia i dyfry też dłużej pożyją.
Co do awaryności to wszem, nowoczesny dizel może człowieka utopić w kosztach, przy czym zakładam, że jednak te 200 tkm powinno być bez przygód, choć jak widać może być różnie. Ja kupiłem to ST prawie nowe i choć to benzyna, to trzeba sobie zdawać sprawę, że w razie W do silnika nic lokalnie się nie dostanie, tylko import lub używane lub już zaimportowane przez butiki popierdólki.