![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#411 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 01-07-2024
Skąd: Sandomierz
Model: EDGE
Silnik: 3.5 V6
Rocznik: 2017
Postów: 25
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Bo kolego masz właśnie sferyczne, jak Ja. Dlatego trzeba wymienić na asferyczne, ale nie wiem, z jakich modeli pasuje. Czytałem, że z Galaxy i S-Maxa podchodzą części, ale ciężko mi znaleźć lusterko asferyczne z Blisem i jeszcze w odpowiednim kształcie Ostatnio edytowane przez Speedo ; 03-12-2024 o 08:19 |
|
|
|
|
|
#412 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 04-09-2024
Model: Ford Edge Titan
Silnik: 3.5
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Wiem własnie, dlatego pytałem Łuaksza czy te co zamówił są sferyczne czy asferyczne.
|
|
|
|
|
|
#413 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 07-04-2021
Skąd: rzeszów
Model: Fusion
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
Witam
Szukam i nie mogłem znaleźli chyba że źle szukam Jest w stanie ktoś mi podpowiedzieć procedurę wyłączenia kierunków w edge 2017r już to kiedyś robiłem ale nowy komputer i niestety wszystko poszło …chodzi mi o wyłączenie kierunków bo świeca jako postojowki |
|
|
|
|
|
#414 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 04-09-2024
Model: Ford Edge Titan
Silnik: 3.5
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Może i nie jest fotochromatyczne, ale ma blisa, grzeje i co najważniejsze jest asferyczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
20241213_170720.jpg Ostatnio edytowane przez Ravik44 ; 15-12-2024 o 19:00 |
|
|
|
|
|
#415 |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: GOLENIÓW
Model: Mustang Mach-e
Silnik: elektryczny
Rocznik: 2021
Postów: 177
|
Witam!
Czy ktoś dokładał do polifta z USA (2022) moduł TCU dla Fordpass?
__________________
Moje mody: mach-e: lampy GFHB; s-max mk2: Kamera tylna i przednia, ACC + Precollision, Active Park Assist, BLIS, Sync2->Sync3, Fotele podgrzewane, SONY Premium Sound (8 -> 11 głośników + DSP + SUB), ANC - Active Noise Control, ACS - Active City Stop. |
|
|
|
|
|
#416 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 27-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Jest: EDGE Titanium , Był: Mondeo Mk4 GoldX
Silnik: Jest: 3.5 V6 , Był: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008 , 2015
Postów: 540
|
|
|
|
|
|
|
#417 | |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: GOLENIÓW
Model: Mustang Mach-e
Silnik: elektryczny
Rocznik: 2021
Postów: 177
|
Cytat:
Nie doprecyzowałem, że chodzi mi o auta z SYNC4, gdzie jest już inne TCU montowane.
__________________
Moje mody: mach-e: lampy GFHB; s-max mk2: Kamera tylna i przednia, ACC + Precollision, Active Park Assist, BLIS, Sync2->Sync3, Fotele podgrzewane, SONY Premium Sound (8 -> 11 głośników + DSP + SUB), ANC - Active Noise Control, ACS - Active City Stop. |
|
|
|
|
|
|
#418 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
Jedyny, który to robi to kolega Paweł @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pytanie bezpośrednio do niego (nie koniecznie za pośrednictwem FCP...) ewentualnie jakiś tam skutek może odnieść..
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#419 | |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: GOLENIÓW
Model: Mustang Mach-e
Silnik: elektryczny
Rocznik: 2021
Postów: 177
|
Cytat:
A kolega Paweł akurat nie ma doświadczenia w dokładaniu europejskiego TCU do edge'a z sync4. Rozwijając pytanie: po dołożeniu europejskiego TCU (nomen omen od Pawła , które było przez chwilę w moim mach-e, a które z powodzeniem podmieniłem na TCU z rangera) do egde'a z sync4, w którym oryginalne TCU jest moim zdaniem identyczne jak w mach-e, nie chce się ono zautoryzować. Stąd poszukiwania osoby, której udało się dołożyć TCU do egde'a z sync4, aby w kolejnym etapie "wyciągnąć" więcej info na ten temat.
__________________
Moje mody: mach-e: lampy GFHB; s-max mk2: Kamera tylna i przednia, ACC + Precollision, Active Park Assist, BLIS, Sync2->Sync3, Fotele podgrzewane, SONY Premium Sound (8 -> 11 głośników + DSP + SUB), ANC - Active Noise Control, ACS - Active City Stop. Ostatnio edytowane przez jdkozak ; 17-12-2024 o 13:15 |
|
|
|
|
|
|
#420 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
Brak możliwości zautoryzowania TCU miałem nawet dla TCU "starego" z Sync3, dokładanego w F150. Nie dało się zautoryzować. F150 był z Austrii, więc nie dało sie też zrobić doktoratu... A co do meritum - jakoś ci tak nadal jestem małej wiary, że na tutejszym forum tak wysublimowane tematy komukolwiek będzie chciało sie pociągnąć...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 17-12-2024 o 16:39 |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| części , lakierowanie , naprawa |
|
|