![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 23-06-2023
Skąd: Sandomierz
Model: Focus
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Witajcie,
Posiadam forda focusa 2.0 145 km benzyna. Po przeszukaniu forum przychodzę do Was z następującym problemem. Mianowicie ford nie ma mocy jechać, jakby miał 60 KM. Brak błędów w sterowniku. Wymieniono świece, cewki sterowanie podciśnienia (jako pierwsze ponieważ po diagnozie pojawił się taki błąd). Obstawiałem zapchany katalizator ale po wykręceniu sondy brak poprawy.... I szczerze mówiąc skończyły mi się już pomysły dlatego przychodzę do Was po pomoc. Może ktoś miał taki bądź podobny przypadek ? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
A filtr powietrza?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 23-06-2023
Skąd: Sandomierz
Model: Focus
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Też sprawdzony i wyjęty na próbę. Brak efektu.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,907
|
Może klapy w kolektorze? Wtedy dołem jedzie prawie normalnie a później górą nie ma mocy? Na luzie chodzi prawidłowo? Wkręca się na obroty?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 23-06-2023
Skąd: Sandomierz
Model: Focus
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Wartość mapsensora na wolnych obrotach 42.0 kPa.
Z wolnymi obrotami jest różnie, czasem są normalne w granicy 730-750 a za chwilę spadają do 550- 700 w szczególności jak wrzucę bieg (automatyczna skrzynia), oraz dojeżdżając do świateł puszcze gaz do spadają i falują. Wkręca się chyba prawie normalnie. Górą nie ma mocy wcale a dołem muszę zaobserwować. Wczoraj podpiłem OBD i pojawił się jednorazowy błąd- Wartość przepływu EGR poza zakresem. A odnośnie klap to mogę je usunąć ręcznie czy dodatkowo muszę je wyprogramować ? Dodam jeszcze żę spalanie wzrosło o około 45% Ostatnio edytowane przez matmen8 ; 03-01-2025 o 08:43 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Ten map 42kPa masz na zimnym czy ciepłym? Jeśli na ciepłym to pewnie gdzieś lewe powietrze ciągnie. Sprawdź dymiarką.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 23-06-2023
Skąd: Sandomierz
Model: Focus
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Na ciepłym silniku. Jeżeli była by nieszczelność to bardzo mała ponieważ wczoraj ściągnąłem przewód z filtra i go zatkałem to od razu zgasł, bo to też chciałem sprawdzić. Wykres mogę dołączyć wieczorem jak będę dalej szukał przyczyny.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-05-2022
Model: Focus MK2 (lift)
Silnik: 2.0L benzyna (145 KM)
Rocznik: 2009
Postów: 59
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 23-06-2023
Skąd: Sandomierz
Model: Focus
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2009
Postów: 10
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Cytat:
|
|
|
|
|