![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#131 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
Nie zawsze.
Ale akurat wyciszenie ma najlepsze w klasie, a na pewno lepsze od kijanek i toyot., które wypadały gorzej od francuzów. Przynajmniej tak było w 2019 gdy ja szeroko robiłem jazdy próbne rożnymi markami w kombii z manualem. Od tego czasu minęło 5 lat, pewnie wyszły jakieś polifty innych marek - nie wiem, nie wnikam, nie badam. |
|
|
|
|
|
#132 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#133 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Nie no Skody to są dla panów w kapeluszu, a ja chodze w berecie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. . Diler mi dziś zadzwonił i w głowie namieszał. Dwa autka mam wynegocjowane.Oba za 110.000 1. Focus kombi 1,5 diesel - ST LINE X automat 8bieg 2. Focus kombi EB 1.0 mHEV 155KM ACTIV Titanium X automat 7bieg i weź bądź mądry, a zakup na dłużej ma być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pierwszy ma fajniejsze wyposażenie, drugi ciut wyższy i ładniejszy, może praktyczniejszy
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
Ostatnio edytowane przez SRS ; 07-01-2025 o 19:12 |
|
|
|
|
|
#134 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
|
Wierzysz w trwałość i bezawaryjność takiego silnika ??? Ja nie. A parę pseudochromów zamiast silnika mnie nie przekonuje.
|
|
|
|
|
|
#135 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,223
|
Pomijając idiotyzmy ekosiurów i tęczowego "Rafau ziemia płonie" ze strefami ograniczonego transportu , a patrząc na technikalia , brałbym diesla jeśli w konkury z nim staje EcoBiust mieszczący prawie całe Łaciate.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
|
|
|
|
|
|
#136 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) U kolegi Fordzik 8 letni z EB 1.0 125 KM właśnie dojechał 220 tys km. Olej zmienia co 8-10 tys km i nie żaden jakiś wyszukany tylko MotoCraft. Ma ten samochód od nowości. Jest już po kosztownej wymianie rozrządu.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
Ostatnio edytowane przez SRS ; 07-01-2025 o 19:12 |
|
|
|
|
|
#137 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
Ale przecież to kompletnie inna, 8-letnia już i dawno nieprodukowana konstrukcja, począwszy od liczby cylindrów, po osprzęcie, jak i po samym materiale z którego zrobiono silnik.
|
|
|
|
|
|
#138 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Ten u mego kolegi to jeszcze z tych na pasku rozrządu z kłopotliwą jego wymianą. Generalnie chyba jeszcze z tej serii EB 1.0 co to ola Boga lepiej nie kupować, bo to silnik na 100 tys km. Najchętniej bym kupił Focusa z silnikiem EB 1,5 R3 150 KM takim jak teraz montują w Kuga i zupełnie nie kapuje dlaczego te świetnej jednostki nie ma w Focusach już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
Ostatnio edytowane przez SRS ; 07-01-2025 o 19:12 |
|
|
|
|
|
#139 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#140 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Znalazł miejsce w modelu KUGA, aż się chce zacisnąć pasa, jeść co drugi dzień, dociułać 20.000 zł i za pół roku kupić Kugę z tym silnikiem. Jak mi moja wiedza akademicka pozwala zidentyfikować zagadnienie to jest EB 1,5 R3 to najfajniejszy silnik obok konstrukcji Niss/Renaul/Merc pojemności 1,32 jakie ostatnimi czasy weszły do produkcji.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
Ostatnio edytowane przez SRS ; 07-01-2025 o 19:12 |
|
|
|
![]() |
|
|
|