[Mondeo 2014- ] Częste wypalanie DPF DW10F

[DonCamillo21]

A z innej beczki - podczas wypalania DPF leci dymek spod maski. Delikatny, ale leci i przy postoju zaciąga do kabiny. Podpowiedzcie co z tym zrobić.

[klucho]

Napisał guzio34 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam ten sam problem z DPF też szybko się zapełnia load, czyli po około 40 km. Wtryski wymienione i EGR też nowy i brak efektów

Też się ostatnio z tym zmagałem (w smaxie z 225tys. przebiegu), ale wlałem na raz 2 dodatki STP na jakieś 50L ropy i wyskoczyłem autem na obwodnicę bo wiedziałem że zaraz się zacznie wypalanko.
Pierwsze co bardzo mocno mnie zaskoczyło jak zobaczyłem że DPF_LOAD spadł do 19% (wcześniej minimum jakie uzyskiwałem to 23-25%). Natomiast teraz efekt jest taki że po 300km jeszcze mi się nie wypalało a DPF_LOAD mam 78% i DPF_SOOT 38%.
Co do użytych środków to na alledrogo nazywały się: STP - FORMUŁA DO CZYSZCZENIA FILTRÓW CZĄSTEK STAŁYCH DPF oraz STP - Formuła do Czyszczenia Wtryskiwaczy Diesla Wysoki Przebieg.
Nie wiem który tak naprawdę pomógł (może oba po trochu?) ale wygląda na to że to u mnie zadziałało.

[zmulim]

Żeby cokolwiek miarodajnego stwierdzić, pojeździj tak 1000-2000km bez dolewania tych dodatków i daj znać co się dzieje z dpf i wypalaniami.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[menen2]

Nie wiem jak przy tych środkach ale Liqui Moly zarówno do wtrysków jak i do DPF jest zalecany co 2000km.

[DonCamillo21]

Napisał menen2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem jak przy tych środkach ale Liqui Moly zarówno do wtrysków jak i do DPF jest zalecany co 2000km.

Pytanie co się stanie jak doda się go więcej/częściej

[menen2]

Jeśli chodzi o ten do DPF-to LM nie zaleca korzystania z nich częściej. Co do wtrysków-jak damy co 3 zbiornik to nic się nie stanie. Częściej bym nie stosował. Jedyne co, to można wyciągnąć wtryski i zrobić im kąpiel w tym środku.