Focus 1.0 155KM po FL 2023r Recenzja

[kumpel Fordzika]

he he jako ciekawostkę ostawię , bo ktoś sprzedaje EB 1.0 mHEV przebieg 212.000 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czyli jeżdżą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mskgs]

Napisał N7h4k4lr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wierzysz w trwałość i bezawaryjność takiego silnika ??? Ja nie. A parę pseudochromów zamiast silnika mnie nie przekonuje.

dlaczego ktoś ma wierzyć w trwałość czy nietrwałość tego silnika? Wierzyć to sobie można jak jest nowa konstrukcja, a ten motor produkują od ponad 10 lat (z modyfikacjami). Teraz można i należy opierać się na faktach, a te są takie, że wielu "wierzących" w awarie po niskich przebiegach się po prostu pomyliło.

[kumpel Fordzika]

Patrząc z punktu widzenia nowoczesności i konstruktorskiej perspektyw to ten napęd EB 1.0 mHEV 155 KM jest teraz 4 cylindrowy. Czwarty cylinder to właśnie ten elektryczny generator szybko dostępnego momentu obrotowego, hamulec odzyskowy energii i alternator.
W sumie ciekawie to rozegrano. Moim zdaniem tak trzeba rozpatrywać takie napędy, jako całość zespół napędowy.
Fajne rozwiązanie dla ludzi z otwartą głową, ciekawych świata i różnych rozwiązań technicznych w motoryzacji.

Doktoryzowałem się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pogrzebałem w wiarygodnych miejscach z wynikami testów i wychodzi, że Xcced 1,5 160 KM 252 Nm ma dokładnie, ale to niemal nul nul takie same osiągi jak Focus Activ EB 1.0 mHEV 155 KM 190 Nm. Czy to prędkość maksymalna, czy przyspieszenia na biegach, czy elastyczność od 60-100 km/h czy od 80-100km/h czy rozpędzanie ze startu zatrzymanego od 0-150 czy do 200km/h nawet. Focus średnio pali 0,3 L mniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oba autka prawie identyczną masę własną mają, wymiary, pewnie i podobne opory powietrza.
1,5L kontra = 1.0L + elektryczny czwarty cylinder Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie widzę wad takiej sytuacji, poza tym, że 1,5 R4 pracuje kulturalnie, ale czy jakoś ładniej niż w Xcced to trzeba by dwa auta otworzyć z maskami i uruchomionymi silnikami.


ps.
W dłuższej wolnej chwili napisze te pomiary, jest np. wynik z 1/4 mili, czasu rozpędzania do 1 km i takie różne. Łeb w łeb samochody idą, czyli ten elektryczny 4 elektryczny cylinder robi robotę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

albo porównajcie sami cyferki, liczby:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[maciaszek87]

Ja swojego odebrałem niedawno (listopad 2024) z poweshiftem i odczuwam lekkie wibracje jak mam skrzynie w trybie D i stoję np na skrzyżowaniu. Jak przestawiam wybierak w tryb P lub N tamte lekkie wibracje ustają.

Zauważyłem też, że jak mocniej dodam gazu w trybie sportowym i silnik wejdzie na wyższe obroty (3500-3700) to czuje lekkie wibracje pod nogą.

Zastanawiam się czy ten typ tak ma i może moje wymagania co do tego samochodu są zbyt wygórowane czy może faktycznie u mnie jest coś nie tak.

[kumpel Fordzika]

Napisał maciaszek87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..................
Zastanawiam się czy ten typ tak ma i może moje wymagania co do tego samochodu są zbyt wygórowane czy może faktycznie u mnie jest coś nie tak.

W tej konfiguracji napędu na pewno coś tam można się dosłuchiwać i coś się wyczuje.
Sam jestem w rozkroku czy do 1.0 EB mHEV brać z manualem, czy z automatem i z którym to będzie kulturalniej, czyli mniej drżeć czy wibrować. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marecki_rz]

Witam, czy odczuwacie to ze jest to wersja active z wiekszym przeswitem??? czy jest to raczej zabieg reklamowy???

[wrpipi]

Napisał marecki_rz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, czy odczuwacie to ze jest to wersja active z wiekszym przeswitem??? czy jest to raczej zabieg reklamowy???

Witam,

jako świeży użytkownik takiej wersji powiem tak:
- przy pokonywaniu krawężników lub innych przeszkód te 3 cm więcej dają jednak jakiś komfort psychiczny, że nie zaczepię o nic podwoziem
- co do wsiadania (mam 190 cm wzrostu) - różnica jest względem normalnej wersji, wsiada się wygodniej (oczywiście to jest subiektywne odczucie) ale na pewno nie jest tak dobrze jak w przypadku "prawdziwych" SUV'ów.
Podsumowując - gdybym miał się decydować jeszcze raz - ponownie wziąłbym Active X.

Pozdrawiam
Piotr

Bump:

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tej konfiguracji napędu na pewno coś tam można się dosłuchiwać i coś się wyczuje.
Sam jestem w rozkroku czy do 1.0 EB mHEV brać z manualem, czy z automatem i z którym to będzie kulturalniej, czyli mniej drżeć czy wibrować. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Moja opinia może być skażona faktem, że to mój pierwszy samochód z automatem i mam dopiero najechane 800 km - ale póki co, ten napęd to "sam miód" - nic nie drży ani nie wibruje, biegi zmienia niezauważalnie,płynnie i odpowiednio szybko. Przy czym póki samochód jest "na dotarciu" - to jeżdże jak rasowy kapelusznik. W każdym razie (stan na dziś) - nie żałuję wyboru automatu.

pozdrawiam
Piotr

[kumpel Fordzika]

Napisał wrpipi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W każdym razie (stan na dziś) - nie żałuję wyboru automatu.

pozdrawiam
Piotr

Te najnowsze wersje z automatem podobno jeżdżą lepiej niż z manualną skrzynią. Pracują kulturalniej.
Tak na marginesie niezłe niespodzianki kryją się w tym napędzie 1.0 EM mHEV

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Overboost ciekawy temat

[Tomasz76]

Prawie 2 lata temu zaczynałem ten wątek. Po przejechaniu 27tys/km nadszedł czas na rozstanie z Focusem. Kończy się dwuletni leasing. Za niecały miesiąc zdaję auto. Przez ten czas nie miałem żadnej usterki. Tylko tankowanie i jeżdżenie. W razie pytań będę jeszcze przez chwilę na forum.

[piotrek305]

co teraz bierzesz?