Opinie o Focusie MK3 1.0 Ecoboost - do sporadycznej jazdy

[maxxam97]

Owszem, auto to zdecydowana wygoda. W szczególności w połączeniu z parkingiem podziemnym - dlatego też ucieszyłem się, że mam miejsce w hali, blisko windy i mojej komórki lokatorskiej.

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciekawe czy taki cwaniak co Ci radzi nie mieć auta mógłby go nie mieć chociaż miesiąc.

Pełna zgoda. U mnie w rodzinie też tata ciągle mówi, że "po co Ci auto do Krakowa. Auto tylko generuje koszty!", ale gdy po prostu spytałem ile razy dzisiaj jechał samochodem i dlaczego nie poszedł tam na nogach albo nie pojechał autobusem to jednak zmienił trochę narrację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Carsharing jest fajny jak faktycznie jeździsz dwa razy na rok. Albo przykładowo, jak chcesz przewieźć coś dużego (więc bierzesz Dacie Dokker / Renault Express / Renault Master) czy jak wyjątkowo potrzebujesz drugiego auta bo na przykład jedno u mechanika.

Próbowałem przeliczyć to na jazdę Uberami / BlaBlaCar, ale tutaj zawsze problem jest taki, że nie wiesz co Ci przyjedzie. Potrzebujesz pojechać po bułki? Przyjeżdża Mondeo w kombi. Chcesz zawieźć walizkę do naprawy? Yaris z wypchanym bagażnikiem.

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

autohero

Dzięki! Jest tylko jedna Fiesta ST więc trochę inny budżet, ale będę obserwował.

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bierz świeża fieste polifta 1.2 lub 1.4 16V.

Jak rozumiem chodziło o 1.25, tak? Okay, zanotowałem.
A te 1.6 i 1.6 Ti-VCT? One są nietrwałe czy za drogie / rzadkie?

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiekowo, poniżej FF3 nie schodź, nie ogarniesz starego auta samemu.

Tutaj właśnie też się obawiam. W Krakowie mieszkam sam. Nie mam tutaj nikogo, kto zna się na samochodach.

[menen2]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w tym roku nie miałem samochodu przez 3 miesiące. Więc tak, mógłbym. Ja jedyne co zasugerowałem to zastanowienie się czy jest mu absolutnie niezbędny przy tych przebiegach.

[Antej]

Co jakiś czas siadam do fiest mk7, czasem mk8, a to że co chwilet siedze w innych Fordach... cóż takie mam upodobanie.
I stwierdzam że w tym segmencie wolę swojego 20letniego Fusiona.
Jest w nim wiecej miejsca.
Jest w nim nawet więcej miejsca niż w FF3.
Mam auta z 1.4B, z 1.6 tivct te "gorsze moc mocniejsze" i te slavsze bardziej niezawodne.

Mam fordy ktore czasem robia mniej niż 1k rocznie, a czasem 4k.
Jedna zasada, wszystkie sa na nieuturbionej benzynie.

Po co mieć "swoją" nieruchomość, skoro będzie co chwilę generować koszty

[AdoKrycha007]

Jako krakowianin i użytkownik Fok od MK1, od 2001 roku, i dbający o auta, posiadający aktualnie MK3 bez turbo i MK4 z turbo, oba od nowości, moje 4 grosze:

Nie schodź poniżej MK3, MK2 to nieudany, plastikowy i rdzewiejący model. MK3 nie ma żadnej z tych bolączek. MK1 już nie znajdziesz, chyba, że jako kupka rdzy (a gdyby nie to, to było to najbardziej udane auto jakie kiedykolwiek miałem).

Z automatu odrzuć silniki 1,0 EB oraz 1,6 EB (montowane tylko w MK3) - to silniki bardzo specjalnej troski, więc jeśli nie masz pewności, jak auto było serwisowane i używane, to nie kupuj. Silnik 1,0 EB w MK4 bez elektryki to już inna konstrukcja (3, a nie 4 cylindry i pasek na łańcuchu a nie w oleju), a silnik 1,0 EB z elektryką w MK 4,5 to jeszcze inna konstrukcja - no ale o MK4 rozumiem nie dyskutujemy z powodu budżetu.

Na takie przebiegi roczne (najważniejszy powód!) bierz tylko silnik benzynowy (koniecznie bez gazu,. bo te silniki się do gazu nie nadają) - bez turbiny 1,6 Ti-VCT 105 koni ze zmiennymi fazami rozrządu (montowany był w MK3 i MK 3,5), który ma jeden katalizator i dwie lambdy (nie bierz go w wersji 125 koni, bo tam są 4 lambdy i 2 katalizatory - co generuje na starcie więcej problemów i wydatków). Po zakupie kompletny przegląd wraz z kompletną wymianą rozrządu i obu wariatorów, oraz aktualizacja oprogramowania silnika z korekcją wtrysków i wymiana lambdy przed katalizatorem (najczęstsza przypadłość tego silnika, typowa i w zasadzie jedyna) - oczywiście jeśli zamierzasz mieć to auto na lata.

W Krakowie mamy dwa dobre, znane i niezależne serwisy robiące tylko Forda, od ponad 2 dekad - ABC Focus oraz - założony dekadę temu przez część ludzi, która odeszła z ABC Focus - Specford. Korzystałem z obu na przestrzeni 2 dekad i nigdy się nie zawiodłem, bliżej mam do ABC więc jeżdżę w 99% do niego. W tych serwisach też dobrze sprawdzą Ci auto przed zakupem.

Aha no i nie musze chyba mówić, że aukcje sortujesz od najdroższych, a te z drugiej połowy stawki z automatu odrzucasz. Co tanie, to drogie.

[kumpel Fordzika]

Ależ watek się zrobił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. widać, że zima i chce się ludziom pogadać, nawet o bezsensownych rozterkach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. rubryczki, tabelki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do autora. Kup sobie Fiata 500 i to najlepiej elektryka na Twoje zastosowania. Ewentualnie inne mniejszy bateryjny. Nie kupuj żadnego Forda, bo to nie autko dla Ciebie.

[maxxam97]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po zakupie kompletny przegląd wraz z kompletną wymianą rozrządu i obu wariatorów, oraz aktualizacja oprogramowania silnika z korekcją wtrysków i wymiana lambdy przed katalizatorem (najczęstsza przypadłość tego silnika, typowa i w zasadzie jedyna) - oczywiście jeśli zamierzasz mieć to auto na lata.

Jaki jest plus minus koszt zrobienia całości na przykład w tych rekomendowanych warsztatach, o których wspomniałeś?

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rubryczki, tabelki

Nie no, było "przelicz sobie" to przeliczyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do autora. Kup sobie Fiata 500 i to najlepiej elektryka na Twoje zastosowania.

I baterie są niby lepsze? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z resztą, pisałem, że nie podobają mi się micro auta i że mam mieszkanie do wykończenia. Do tego fiata 500 to ja nawet nie wiem czy worek kleju do płytek włożę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wracając. Jak znajdę coś ciekawego to będę podrzucał do opinii. Dzięki!

[kumpel Fordzika]

Napisał maxxam97 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wracając. Jak znajdę coś ciekawego to będę podrzucał do opinii. Dzięki!

Przed Tobą ogromne wyzwanie, większe niż wykończenie mieszkania.
Wyszukanie nie preparowanego, nie oszukanego na 1000 sposobów używanego samochodu. Jeśli dysponujesz budżetem 30-40 tys zł to radze skup się na wyszukiwaniu porządnego auta dosłownie bez marki, bez modelu, bo to są drugorzędne rzeczy na polskim patologicznym rynku pojazdów używanych.
Lepszy zdrowy Citroen C4 czy Fiat TIPO niż zjeżdżony Ford Focus czy jakieś Audi.
.
Zdarza się, nawet często pomagam w zakupach używanych autach, widziałem już dużo, ale ciągle mnie kreatywność kanciarzy zaskakuje. Oszukać kupującego na aucie w Polsce to nie jest grzech, jest na to nawet akceptacja społeczna i nie trzeba po tym iść do spowiedzi.

Jak wyżej Ktoś napisał, że największą wadą używanego samochodu jest jego poprzedni właściciel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

Dzis "z doskoku" posiedzialem przy dwoch focusach mk2 FL, oba benzyny 100KM i przebiegi ~140kkm.... z wygladu wiarygodne (nie chcialo mi się tego weryfikować).... czyli można.
Z tym że żaden, zdecydowanie nie był na sprzedaż.

Jeden z Niemiec, drugi Norweg/Duńczyk.
Czyli, za odpowoednie pieniądze mozna kupić starsze auto, ktore potem rokuje na niskie koszty eksploatacji.

Niestety nie można tego powiedzieć o nowszych modelach.
W 1.0EB rozrzad to 5k.
W 1.6 wolnossącym 1.5k
W tych drugich, robi się go w książkowym terminie, więc nie ma potrzeby od razu szaleć z wydatkami po zakupie.

[kumpel Fordzika]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik 1,0 EB w MK4 bez elektryki to już inna konstrukcja (3, a nie 4 cylindry i pasek na łańcuchu a nie w oleju), a silnik 1,0 EB z elektryką w MK 4,5 to jeszcze inna konstrukcja - no ale o MK4 rozumiem nie dyskutujemy z powodu budżetu...

Nie no przy okazji dyskutujmy o Foczce MK4 z elektrycznym czwartym cylindrem o nazwie mHEV.
W sumie brawa dla Forda, że tylko 10 lat zajęło doprowadzenie do normalności-niezawodności sztandarowego wyrobu EB 1.0. Mimo, że jak piszesz jest to już uzdrowiona konstrukcja to ma tak ugruntowaną złą opinię jak PureTech Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Opinia o EB 1.0 już tak z****na, że jak jestem teraz na kupnie Focusa 2024 to z kim bym nie rozmawiał, kogo nie zagadnął, gdzie się nie pochwalił swoim pomysłem to każdy mówi aby się w głowę puknąć i nie myśleć nawet o kupnie EB 1.0 ha ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mój mechanik który mi w Fordzie grubsze sprawy robił co sam nie ogarniałem z braku narzędzi jak się dowiedział o moim zamiarze to mi powiedział, że w teścia Focusie z 2016 roku wymieniał dwa takie silniki, a trzeci to był ten nowy fabryczny na którym teściu z salonu wyjechał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I weź człowieku kup EB 1.0 , przecież do takiego postępku to trzeba mieć silną psychę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AdoKrycha007]

To, że ludzie w Polsce są debilami i 90% garażowych mniej lub bardziej samozwańczych mechaników dalej myśli, że silnik 1,6 Zetec z FF MK1, to to samo co 1,6 EB z późniejszych modeli, albo, że 1,5 EB z MK 3,0 to jest to samo co 1,5 EB z MK4, albo, że pierwsze i okryte złą sławą silniki 1,0 EB, to jest to samo, co aktualnie - ponad dekadę później - sprzedawane silniki 1,0 EB, to inna sprawa. A że tych ludzi jest pełno, to potem widać po tym forum i mnożących się tematach o błędnej wymianie rozrządu...