Opinie o Focusie MK3 1.0 Ecoboost - do sporadycznej jazdy

[kln1920]

0,9 TCe jest zdecydowanie lepszym wyborem niż 1.0 EB. W Clio 4 1.0 TCe nie uświadczysz, w Clio 5 z kolei nie ma 0,9. Obie jednostki udane. Clio 5 jest zdecydowanie lepiej wykończone i przyjemniejsze w "odbiorze", chociaż w końcowym wypuście czwórki znajdziesz już Android Auto. Szkoda że w piątce nie ma już kombi i musiałem kupić czwórkę, bo jednak czuć że auto jest technologicznie "stare"

[maxxam97]

To clio z bardzo niskim przebiegiem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Niestety, zobaczyłem ostatnie zdjęcie od razu mi się odechciało - no chyba, że gość jest aż takim fanem Clio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo jednak czuć że auto jest technologicznie "stare"

Clio 4 z 2019 z Android Auto niczym nie różni się pod kątem tej technologicznej starości od Clio 4 z 2012 roku?

[Antej]

Podajesz kolejne ogłoszenie o wspolnym mianowniku, stan przyrody na zdjęciach.

Przypomnij sobie kiedy było tak zielono jak na fotkach, a potem odpowiedz sobie dlaczego auto wciąż stoi w ogłoszeniu..... przecież jakby było warte ceny to już by go nie było.

[kln1920]

Napisał maxxam97 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niczym nie różni się pod kątem tej technologicznej starości od Clio 4 z 2012

Różni się jednostką multimedialną, tyle. Na pierwszy rzut oka nawet nie poznasz, tylko po wersji oprogramowania. Różni się też bebechami oczywiście, ale ekran jest tak samo toporny.
Francuz, zdjęcia z lata. Odpuść sprowadzane, wiadomo z czym to się je

Bump: Taaa, bezwypadkowy, Francja, 30k przebiegu. Jeszcze brakuje że papież nim jeździł

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpuść sprowadzane, wiadomo z czym to się je

Większość aut na rynku to sprowadzone. Ja kupiłem blisko 10 kat temu sprowadzony z Francji i nie narzekam. Do każdego auta od handlarza trzeba podchodzić z rezerwą i nie napalać się.
A czy to sprowadzony, czy nie...
Ale - oczywiście - jeśli auto stoi w ofercie miesiąc lub dłużej, to warto to wziąć pod uwagę.

[kln1920]

Poprzednie auto sam sobie sprowadziłem. Wiem ile kosztowało, ile akcyza, transport. Jakbym miał na tym zarobić, to się robi +10k do auta krajowego. Oczywiście zdaję sobie sprawę, że większość handlarzy od 10 lat dokłada do interesu, a mimo to dalej bawią się w Mikołaja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie to chciałem powiedzieć. Tak samo handlarze zarabiają na krajowych, jak i na zagranicznych autach.
Oczywiście, że nie dokładają do interesu i coś z autem musiało być, skoro sprzedawany jest w średniej rynkowej a handlarz na tym zarabia.
W przypadku mojego auta był to cofnięty przebieg. Ale kupowałem auto z dobrym i trwałym silnikiem - więc nie przejmowałem się tym.

[kumpel Fordzika]

Napisał kopson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Clio i Micra nie tylko wielkościowo ale mechanicznie są do siebie zbliżone, mają np te same silniki,

Auta w kooperacji zbudowane na tej samej platformie. Mimo wielkiej sympatii do marki NISSAN, bo miałem 2 sztuki w życiu wybrał bym z tych dwóch CLIO i to w wersji 1.0 a nie 0.9. Czy 90 KM czy 100 KM to już rybka, bo jeździ to na benzynie tak samo, ale tylko 1.0. Silnik 0,9 od Renault jawi się jako mistrz trwałości i niezawodności w stosunku do EB 1.0 sprzed lat.

[maxxam97]

Czyli jeżeli dobrze rozumiem - 1.0 od Renaulta jest najlepszy, potem ewentualnie 0.9 od nich, a potem dopiero 1.0 EB z MK8 i potem 1.0EB z MK7, tak?

A jeżeli chodzi o jakieś delikatnie większe auta? Taki bardziej kompakt niż małe auto. Wiem, że auto ma być do miasta, ale boję się, że do takiego Clio / Fiesty ciężko będzie cokolwiek włożyć, nawet po złożeniu siedzeń. Ostatnio kolega pożyczył mi Fiestę MK7 1.25 60KM, żebym przewiózł sobie drabinę na mieszkanie to nie ukrywam, że było ciężko ją tam włożyć.

Może obniżyć trochę rok i rozejrzeć się za takim Ceedem? Podobno całkiem udana konstrukcja. W Krakowie jest trochę ofert, ale nie wiem za jakim silnikiem się rozglądać. Widzę, że są zupełnie dwie różne opinie jeżeli chodzi o silniki - niektórzy mówią, że 1.6 GDI 135KM jest w super, inni, że nie mogą nim wyprzedzić tira na autostradzie.

Pojeżdżę trochę po Krakowie, żeby pooglądać i potestować - może akurat coś mnie zauroczy. Lista poszukiwań na razie to:
- Fiesta MK7.5 1.25 82 KM / 1.4 96KM (chociaż 1.4 jest znacznie mniej dostępne)
- Fiesta MK8 1.0 EB (100-140KM)
- Focus Mk3.5 1.6 Ti-VCT 105KM
- Clio IV 0.9 TCe 90 KM
- Clio V 1.0 TCe 90/100/KM
- Kia Ceed 1.6 GDI 135KM (?)

Coś jeszcze dorzucić do tej listy?

Tak samo, nie upieram się co do małych, miejskich aut bo jednak najwygodniej jeździło mi się starą Octavią. Widziałem, że w podobnym budżecie pojawiają się oferty dłuższych, lepiej wyposażonych samochodów pokroju Mondeo, Insignia itd - jednak wiadomo, starszy rocznik. Jednak zdaję sobie sprawę, że będą po prostu za długie bo nawet moje miejsce parkingowe ma równo 5.00m (Insignia 4.84m, więc 16cm zapasu więc nie jest to komfortowe parkowanie).

---

Z innej beczki - przeraża mnie fakt cen samochodów teraz. Parę lat temu marzyła mi się Laguna III w Coupe z okolic 2010 roku. Można było ją złapać za około 25 tysięcy. Dzisiaj za taką samą 30 tysięcy to minimum. Tyle, że wtedy auto miało 7 lat. Dzisiaj ma 15.

Brat kupił w okolicach 2017 roku Lagunę III z 2010 roku, w skórach, silnikiem 170 KM, xeonach, z dużym kolorowym ekranem i wbudowaną nawigacją, elektrycznymi szybami itd. Dał za nią 25 tysięcy właśnie.
Dzisiaj chcę dać 30 tysięcy i dostaję odpowiedź, że to jest w ogóle śmieszny budżet, a jak już to wyposażeniu klimatyzacja manualna, mały dwukolorowy ekranik wyświetlający jedynie informacje o stacji radiowej i 70 koni pod maską.

"Masz cholernie malutki budżet na zdrowe nie oszukane auto klasy Astry, Focusa. To był budżet fajny 10 lat wstecz na takie samochody. Dziś to warto z takim budżetem szukać fiata Punto, zwłaszcza jak się nie ma doświadczenia w temacie.
... bo na bank wejdziesz na minę z tymi 30.000 zł i kogoś uszczęśliwisz swoją kasą"

Przeglądając opinie o samochodach często spotykam opinię "fajne autko. Wyrwałem z salonu za 40 tysięcy w pełnym pakiecie" z tym, że to było na przykład w 2018 roku. Dzisiaj patrzę, to samo używane auto kosztuje 40 tysięcy, tyle, że już z 200 tysiącami przebiegu. A teraz nowe z salonu? 80 tysięcy? Więcej?

Co się stało z tym rynkiem?

Napisał maxxam97 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj chcę dać 30 tysięcy i dostaję odpowiedź, że to jest w ogóle śmieszny budżet,

Na segment C to faktycznie stać Cię na 10-letnie auto. W segmencie B będzie młodsze. A w segmencie D jeszcze starsze.
Tak jest i nie ma co się z tym kopać.
Oczywiście powyższe w dużym uproszczeniu i bez rozbierania na atomy.