![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2871 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Cytat:
No i doszliśmy do finału. Jakiś obcy gość na forum chce, w jego przekonaniu, zmienić moje nawyki, a ja go nie słucham, więc jestem głupkiem. Niezły kabaret. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez mskgs ; 31-01-2025 o 12:33 |
|
|
|
|
|
|
#2872 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2873 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Proszę mi wybaczyć ale przeczytałem te kilka stron i jak zazwyczaj ja i
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
mamy odmienne zdanie, tak nie mogę zrozumieć o co ta cała dyskusja.
Mamy starego Focusa, mamy automatyczną klimatyzację i przyciski nie są wytarte mimo że były używane przez tego samego użytkownika w (napiszmy to.. a co!) w niepoprawny sposób. Mamy Focusa MK4, przyciski się wycierają, bo księgowi coraz bardziej maczają palce i zrzucamy to na użytkownika który według niektórych niepoprawnie korzysta z klimatyzacji bo za często korzysta z przycisków. Czyli - podsumowując: Ford i jego księgowi są super, bo w nowszym modelu doszli do wniosków, że wykonamy przyciski gorszej jakości bo jak nic użytkownicy ewoluują i nie potrzebują korzystać z przycisków tak często. ot choćby dlatego, że przecież jak nic większość i tak korzysta z poleceń głosowych które za czasów Focusa MK3 nie były aż tak popularne (a co dziwne, w Focusie MK3 z 2011 roku te polecenia działają.. pomijam że komendy które podpowiada pomoc nijak mają się do tych z których trzeba korzystać). No sorry ale ja tego nie kupuję i stoję jednak po stronie, że tak - jeśli w nowszym aucie z mniejszym przebiegu, wykorzystywanym przez tego samego użytkownika, coś zużywa się szybciej, to nie jest to wina użytkownika a jest to jednak wada produktu. I nie rozumiem kompletnie dyskusji wyższości danych preferencji nad innymi. Bo jeśli kolega ma taki a nie inny gust aby sobie tak a nie inaczej ustawiać klimę, to przestańmy mu wpierać że "on ma robić inaczej". taką ma preferencję. Może. do tego te przyciski sa że może z nich korzystać. A nie za kilka lat będziemy pisać że "kierownica się marszczy" już przy przebiegu 50 tysięcy km to będzie dyskusja że "za często nią kręcisz bo jak ja jeżdżę to wolę autostradą dookoła miasta bo wtedy nie muszę tak dużo kierownicą kręcić" |
|
|
|
|
|
#2874 | ||
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: FOCZKA Focus mk4
Silnik: 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 963
|
Cytat:
a tak w ogóle to siejesz tu tylko zamęt, próbujesz narzucać innym sposób korzystania z klimy, Cytat:
myślę że alfą czy omegą nie jesteś |
||
|
|
|
|
|
#2875 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Cytat:
Nie wiem co ma do tego mój wiek, ale jedno jest pewne - ty się zachowujesz jak dziecko, które nie może pogodzić się z tym, że ktoś robi inaczej niż ci się podoba, więc zaczynasz mnie obrażać. Nie uważam, że wiem lepiej, w przeciwieństwie do ciebie. Mnie nie interesuje jak sobie sterujesz klimatyzacją w swoim samochodzie i nie próbuję przeforsować swojego sposobu jako jedyny słuszny. |
|
|
|
|
|
|
#2876 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2024
Skąd: Łódź
Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L
Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG
Rocznik: 2018, 2017
Postów: 69
|
Cytat:
__________________
Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025- |
|
|
|
|
|
|
#2877 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 603
|
Bo ta cała filozofia samochodu, którym startuje się jak F16 to paranoja. Prosty klimoatronik powinien uczyć się użytkownika i po jakimś czasie robić sam to, co zwykle robi użytkownik. To proste, tylko to zwykły focus a nie jakieś premium. A jak tak bym chciał mieć bo tez mam sporo swoich "setów". Jedno co jest bez sensu, utrzymywanie temperatury, bo to ma się nijak to poczucia komfortu.
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 |
|
|
|
|
|
#2878 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Panowie ale z całym szacunkiem robię tak jak w/w user pisze. Miałem wcześniej też V50 dało się ustawić jakby agresywność działania klimatyzacji, w polifcie są 3 stopnie tego (miałem 2010r). Ale nawet w upały zwiększenie jakby temperatury zmniejszało siłę nawiewu. Też tak robiłem, dla mnie było to bardziej intuicyjne nóż startowanie samym wentylatorem. Ale zanim odpaliłem samochód po parkowaniu w pełnym słońcu, chodziłem wnętrze, wystarczy parę machnieć drzwiami i jest zdecydowanie chłodniej w samochodzie, parę minut jazdy z otwartymi szybami też robi robotę. I później trasa to już sama przyjemność.
|
|
|
|
|
|
#2879 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2880 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Bo to działa, a Wy na nim usiedliscie wszyscy. Ja np sterowania wentylatorem używam tylko gdy chciałem go wyłączyć na przekręconym kluczyku. A Wy od razu że bo jest taka i taka temperatura i że nie ma prawa działać. Nie bronie go, ale czasem trzeba na problem spojrzeć inaczej i niektóre rzeczy da się zrobić lepiej, prościej. Jestem automatykiem z zawodu, nie raz mamy zagwozdke, przyjdzie inna zmiana załatwi temat, bo inaczej podejdzie do sprawy.
|
|
|
|