![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2881 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2016
Model: Ford Focus MK3.5 / MK4.5
Silnik: 1.6 Ti 105km/ 1.0 125km MHEV
Rocznik: 2015 / 2024
Postów: 71
|
Ja w MK4.5 mam ustawione na auto siłę nawiewu na 2/3 i nie ma do czego się przyczepić, guziki się nie wytrą bo są w tablecie dotykowym 😜 w mk3.5 nie wiem czy jest farba ale na pewno guzik jest podświetlany diodą. A pokrętło od stopni nawiewu nie ma prawa się wytrzeć. Nie wiem jak było w przed lifcie.
|
|
|
|
|
|
#2882 | ||||
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-05-2015
Skąd: Warszawa
Model: Kuga ST-Line X, FHEV AWD
Silnik: 2.5, 183KM
Rocznik: 2024
Postów: 76
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez mlask ; 02-02-2025 o 23:06 |
||||
|
|
|
|
|
#2883 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2884 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2885 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Cześć Wszystkim. Jako, że moje auto stoi w naprawie, dostałem zastępczego Focusa kombi w wersji Titanium z silnikiem 125KM i skrzynią manulaną. Mój to Active X, kombi, 155KM, automat. Podzielę się z Wami kilkoma spostrzeżeniami. Wersja Titanium jest bardziej komfortowa, lepiej tłumi nierówności, ale za to Active X o wile przyjemniej się prowadzi, lepiej reaguje układ kierowniczy. Mam wrażenie, że wersja Titanium jest lepiej wyciszona (ale to może kwestia wysokości samego auta). Światła matrycowe to absolutne must have - te zwykłe w wersji Titanium świecą naprawdę kiepsko. Nagłośnienie - moim zdaniem, jednak warto dopłacić do lepszego systemu audio, różnicę naprawdę słychać. Co do silnika - na papierze mój ma lepsze parametry, ale do codziennej jazdy po mieście jak i wypadów na autostradę 125 KM jest naprawdę OK. Brakowało mi jedynie aktywnego tempomatu, ale to rozpatrywał bym jako dodatek bez którego można się obejść. Reasumując - przed kupnem sprawdźcie sobie dwie wersje, bo pod względem prowadzenia naprawdę się różnią. Reszta wyposażenia - do indywidualnej oceny.
|
|
|
|
|
|
#2886 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Focus wrócił z naprawy gwarancyjnej. Wymieniony termostat, teraz trzyma temperaturę ok. 90 stopni, nie ma objawu spadku temperatury przy odejmowaniu gazu. Naprawiony system bezkluczykowy, urwany był kabelek, ale wymienili też BCM , bo źle trafili z diagnozą. Przestały trzeszczeć boczki, usztywnione jakaś masą. Niestety przy demontażu tapicerki ASO dokonało zniszczeń. Co o nich myślicie, czepiam się, czy jednak przesadzili?
|
|
|
|
|
|
#2887 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-03-2016
Model: Ford Focus MK3.5 / MK4.5
Silnik: 1.6 Ti 105km/ 1.0 125km MHEV
Rocznik: 2015 / 2024
Postów: 71
|
Niech to robią...
|
|
|
|
|
|
#2888 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 603
|
Cytat:
A tak na przyszłość, to takie zaślepki bez możliwości chwycenia to się wyrywa na taśmę klejącą, banał tylko trzeba choć trochę mieć mózg zamiast göwna.
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 |
|
|
|
|
|
|
#2889 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
przede wszystkim skoro już odjechał i zgłosi po paru dniach, to mogą go obśmiać, że to nie oni zrobili.
takie rzeczy sprawdza się przed wyjazdem z serwisu w momencie odbioru auta... i po to jest też protokół przyjęcia do serwisu (który ja zawsze wymagam i zrobiony dokładnie, to nieraz się na mnie patrzą zdziwieni jakbym im ojca w harmonii ścisnął). no ale ludzie sami lubią sobie robić problemy przez własny olewający stosunek do rzeczywistości. |
|
|
|
|
|
#2890 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2024
Skąd: Łódź
Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L
Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG
Rocznik: 2018, 2017
Postów: 69
|
Cytat:
__________________
Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025- |
|
|
|
|