[Fiesta 2001-2008] Menu serwisowe a manetka bez przycisku.

[romano11]

Powitać all Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak w temacie (szukajka nie wypluła nic powiązanego): jest sobie manetka kierunków bez przycisku, za to na zegarach są dwa pokrętła (?) przyciski (?) (chociaż to może być 2w1).
Jak w takim układzie wymusić menu serwisowe, czyli test zegarów, test led i później podgląd poszczególnych parametrów? Da się?

[arturek]

Witam

A po co manetka z jakimś przyciskiem?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pozdrawiam
Arturek

[roolez]

A stronkę o Fordach kolegi Sławomirro widział? ☺
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[romano11]

Napisał roolez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A stronkę o Fordach kolegi Sławomirro widział?

Teraz już tak i znalazł błąd... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Włączone światła przeciwmgielne tylne.
Nie wolno ich używać podczas mgły dającej widoczność co najmniej 100m.

Czyli gdy mam na zegarach dwa wystające bolce, to nie mam komputra pokładowego... test zegarów można wykonać, ale liczba opcji jest mocno ograniczona.

Bump:

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A po co manetka z jakimś przyciskiem?

Żeby był komputr pokładowy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie miałem pojęcia, ze to manetka ma wpływ na funkcje pokazywane na wyświetlaczu i że bez niej danych będzie mniej, chociaż i bez nich bolid pojedzie i będzie spełniał swoją funkcję... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. np. średnie spalanie - kłamie na potęgę i za nic nie mogę dojść, co jest tego przyczyną, ale różnica prawie litra na plus lub minus - to chyba lekka przesada. Można to to jakoś skalibrować?

[slawomirro]

Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz już tak i znalazł błąd... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wolno ich używać podczas mgły dającej widoczność co najmniej 100m.

A dziękuję za wytknięcie błędu. To musiało się zmienić, bo jak teraz szukam w google, to stare wpisy z lat 2008-2012 są o 100m, ale te z ostatnich lat o 50m. Widać wpisałem starą normę.

Nie miałem pojęcia, ze to manetka ma wpływ na funkcje pokazywane na wyświetlaczu i że bez niej danych będzie mniej, chociaż i bez nich bolid pojedzie i będzie spełniał swoją funkcję... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. np. średnie spalanie - kłamie na potęgę i za nic nie mogę dojść, co jest tego przyczyną, ale różnica prawie litra na plus lub minus - to chyba lekka przesada. Można to to jakoś skalibrować?

Nie. Manetka to tylko ułatwienie dla kierowcy. Można sobie przeglądać to i owo podczas jazdy, a nie wsadzać rękę za kierownicę, co nie jest bezpieczne, bo jak trzeba gwałtownie skręcić, to z ręką w kierownicy tego nie zrobimy.

Wersja z komputerem nie zależy od manetki, tylko od zegarów. Te z komputerem w miejscu manetek mają lampki led które świecą na żółto (informacyjnie/ostrzegawczo) lub czerwono (coś się dzieje źle).

A średnie spalanie kłamie jak cholera. Liczę od dawna starym ręcznym sposobem, czyli ilość zatankowanego paliwa x 100 i podzielić przez przejechane km. Zawsze wychodzi 1 litr mniej niż pokazuje komputer pokładowy. W innych autach jest komputer pokładowy dużo bliższy prawdzie niż w Fieście.

[romano11]

Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Manetka to tylko ułatwienie dla kierowcy.
Wersja z komputerem nie zależy od manetki, tylko od zegarów. Te z komputerem w miejscu manetek mają lampki led.

A to teraz już całkiem się pogubiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja mam manetkę i diody na zegarach. Przeglądałem oferty (stąd pytanie o rozrząd w 1.25 i teraz o zegary) i skoro nie ma manetki z przyciskiem, to są bolce na zegarach. A z tego, co piszesz, to może nie być bolców i przycisku na manetce? To jak wtedy się "dostać" do wskazań? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jeszcze pytanie uzupełniające: czy wersja z bolcami pokazuje temperaturę otoczenia?

[thesperado]

romano11, czy dobrze doczytałem, że zamierzasz zmienić bolid na Fiestę mk6 z silnikiem 1,25. Mieliśmy w domu mk6 1,4 z zegarami z komputerem , nawet chyba coś z radia było na wyświetlaczu i temperatura otoczenia oczywiście także była. Manetka była tam z przyciskiem SET jak pamiętam. Ale mniejsza o manetkę. Zegary tam faktycznie były nieco inne niż te niby podstawowe jak pamiętam i miały dostępny język polski. Była tak wypasiona (jak na mk6) i dobrze utrzymana, że do dziś szlag mnie trafia że dostała w bok i poszła do ubezpieczyciela, bo nie szło jej naprawić w wyliczonych kosztach.

[romano11]

Napisał thesperado Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

romano11zamierzasz zmienić bolid na Fiestę mk6 z silnikiem 1,25 ?

Nie, nie, nie... to nadinterpretacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dlaczego od razu zamiana?
Szukam czegoś do stawiania pierwszych kroków za kierownicą - druga córa zrobiła PJ, więc od czegoś trzeba zacząć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po dogłębnej analizie stanęło na silniku 1.3 - obecny jest praktycznie bezobsługowy - ponad większą moc innych jednostek stawiam wyżej brak okresowych wymian/kontroli/regulacji i nie chodzi o koszt, tylko sam fakt konieczności takich zabiegów.

[slawomirro]

Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to teraz już całkiem się pogubiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jeszcze pytanie uzupełniające: czy wersja z bolcami pokazuje temperaturę otoczenia?

Opcje komputera których nie ma w zegarach z bolcami:

Daty i godziny
Języka menu, np Polski
Ilości mrugnięć kierunkowskazem 1x lub 3x
otworzenia drzwi tylko kierowcy lub wszystkich drzwi (gdy jest funkcja podwójnego ryglowania)
włączenia kierunkowskazów podczas awaryjnego hamowania
włączenia świateł powitania
+ (do aktywacji komputerem, fabrycznie wyłączone):
włączenie funkcji i opcji w menu automatycznie składanych lusterek po zamknięciu auta
włączenie funkcji i opcji w menu automatycznego blokowania się zamków podczas jazdy
aktywacji funkcji wyświetlania spalania chwilowego



Uzupełniając - nie spotkałem się z taką opcją. Może ktoś samodzielnie grzebał, ale fabrycznie tego nie było.

[romano11]

OK, dzięki wszystkim za informacje.
Czyli wersja bez komputra to taka trochę biedna... może, gdybym w obecnej tego nie miał, to nie było by punktu odniesienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW chyba nieprędko coś znajdę... dzisiaj oglądałem jednego ulepa... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niebieska chmura z wydechu przy zimnym rozruchu (teraz już wiem, czemu nie każdy godzi się na zimny rozruch przy mnie, ale to oczywiste, że na ciepło nawet największy złom da radę), otwieranie bagażnika z deski martwe, przednia szyba grzana - kiedyś byłaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. obecnie grzały jakieś dwa paski po 1cm każdy (dobrze, że to to było oszronione, bo jak inaczej sprawdzić szybę? termowizją?), wgniecenie na klapie bagażnika, wgniecenie na drzwiach i malowany był chyba cały, z wyjątkiem dachu i... klapki wlewu paliwa - ta się błyszczała, a reszta - skórka pomarańczy i już nie ten połysk... ofkors na fotach och i ach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.