[Focus 2014-2018] Słabe ciśnienie oleju, brak pracy turbiny

[Ostry93]

Cześć.
Mam problem. Kupiłem focusa mk3 1.5 EB z 2017 roku 150 KM. Zrobiłem nim 1000 km od końca listopada (data zakupu). W tamtym tygodniu wyskoczył mi check engine i auto straciło moc. Dzisiaj po podpięciu pod OBD pokazało błąd P0012 czyli błąd położenia wałka rozrządu, opóźnienie. Po sprawdzeniu czujnika okazało się że jest wszystko z nim ok. Po sprawdzeniu pompy oleju okazało się że na biegu jałowym prawie nie ma ciśnienia (ledwo 0,1 bar). Od momentu wyskoczenia błędu zrobiłem może z 20 km w tym dojazd do mechanika. Po wykasowaniu błędu turbina nadal nie ruszyła. Mechanik powiedział że ten problem mógł być już dużo wcześniej ale dopiero teraz pokazał komputer błąd. Stąd moje pytanie czy jest sens, aby ubiegać się o rękojmię od sprzedawcy? Była to zarejestrowana firma a nie osoba prywatna. Nigdy nie miałem styczności z takim zabiegiem jednak koszty naprawy są całkiem spore a nie sądzę żeby przy tak małym przebiegu narobić tyle szkód.
Pozdrawiam i dziękuje z góry.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Ostry93]

Zaznaczę że olej był wymieniony odrazu po zakupie a auto ma w tej chwili 135 000 przebiegu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Łysy__!]

Generalnie najtrudniejsze będzie to żeby udowodnić że poprzedni właściciel wiedział o usterce a nie powiedział. Bo rękojmia jest na wady ukryte które uniemożliwiają korzystanie z samochodu. Np awaria elektryki po powodzi. Zrobiłeś samochodem 1000km i dopiero teraz coś się wydarzyło. Ciężko to będzie udowodnić że coś zataił poprzedni właściciel. Bo jakby nie było ponad bak paliwa wyjeździłeś. Facet może się powołać że upalałeś go na torze nawet, i na nic Twoje zapewnienia że nie. Więc się zastanów czy warto brnąć. Mogło być niższe ciśnienie oleju, ale na tyle wysokie że nie załączało kontrolki na wolnych obrotach. Ale udowodnij to że widział o tym. Jeżeli było by to zaraz po wymianie oleju to można dać stary do analizy i by wyszedł Moto doktor Dolany przed sprzedażą.

[Volgin]

Powiem tak , na niezłą minę się wrąbałeś, ja bym handlarza ścigał. Nie wiem jak ten silnik dokładnie, czy aby tam przypadkiem pompa oleju na pasku nie była? Auto z salonu polskiego czy jakiś niemiec płakał? Handlarzy się szerokim łukiem omija, foke MK3 brałem z salonu forda jako używany 3 latek i to był strzał w dziesiątkę, zapłaciłem więcej niż stały ogólnie. Miał 76 tyś, teraz ma 198 tys. Oczywiście do roboty coś było ale nie tak jak twój...

[kln1920]

Napisał Łysy__! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie najtrudniejsze będzie to żeby udowodnić że poprzedni właściciel wiedział o usterce a nie powiedział

Kupił od firmy, nic nie musi udowadniać.

[Ostry93]

Jutro będę dzwonił do ASO żeby wyjaśnić sytuację i jak oni to widzą. Tak czy siak będę potrzebował opinii rzeczoznawcy. A w tym momencie nie chce nic robić żeby mi nikt nie zarzucił że było grzebane. Ciekawe co oni powiedzą. Według mnie wada ukryta to taka o której ja nie wiem. A jeżeli były problemy z pompą już wcześniej a ja nie wiedziałem to według mnie pod taką podchodzi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Łysy__!]

Nie do końca. Kiedyś kupiłem pewien samochód, miał swoje wady. Ale adwokat szybko mi zdefiniował czym jest wada ukryta. To taka której nie możesz zweryfikować podczas zakupu, i właściciel wiedział o niej a nie powiedział. Korozją podwozia nie podchodzi po to np. niedziałający ręczny też nie. UPG jest kwestią sporną, bo możesz wykonać test przed zakupem. Także nie jest to takie oczywiste. Jeśli nie znasz się na samochodach to równie dobrze wszystko może być wadą bo z 3/4 rzeczy nie zdajesz sobie sprawy. Nie mniej poradź się adwokata zanim coś zrobisz. Jest dużo firm które się tym zajmują. Potem zadzwoń do sprzedającego i go poinformuj, może przyjmie bez batalii samochod i sprawa się zakończy, bez wytaczania ciężkich dział. Tylko na spokojnie wszystko bez agresji bo ta nie pomaga nigdy, a zawsze są emocje przy takich sytuacjach.

[kln1920]

Ale tu nie chodzi o wadę ukrytą, tylko rękojmię. Kupując od firmy masz rękojmię na zakupiony towar i nie idziesz drogą wady ukrytej

[Łysy__!]

Rękojmia dotyczy wlasnie wad samochodu.


Miałem kiedyś sytuację. Zakup Subaru Forester, po zakupie okazało się że nie działa napęd na tył. Przód ciągnie ale tył nie. Dzwonię do komisu i mówię jaka jest sytuacja, facet powiedział żebym przyjechał i porozmawiał, oddał cześć kasy, na naprawę wystarczyło.

[Ostry93]

Napisał Łysy__! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie do końca. Kiedyś kupiłem pewien samochód, miał swoje wady. Ale adwokat szybko mi zdefiniował czym jest wada ukryta. To taka której nie możesz zweryfikować podczas zakupu, i właściciel wiedział o niej a nie powiedział. Korozją podwozia nie podchodzi po to np. niedziałający ręczny też nie. UPG jest kwestią sporną, bo możesz wykonać test przed zakupem. Także nie jest to takie oczywiste. Jeśli nie znasz się na samochodach to równie dobrze wszystko może być wadą bo z 3/4 rzeczy nie zdajesz sobie sprawy. Nie mniej poradź się adwokata zanim coś zrobisz. Jest dużo firm które się tym zajmują. Potem zadzwoń do sprzedającego i go poinformuj, może przyjmie bez batalii samochod i sprawa się zakończy, bez wytaczania ciężkich dział. Tylko na spokojnie wszystko bez agresji bo ta nie pomaga nigdy, a zawsze są emocje przy takich sytuacjach.

No rozumiem. Jak ktoś się nie zna to może być nawet problem ze klocki za małe, nie idźmy w pierdoly, ale czy przed zakupem auta podpinasz manometr do pompy oleju? Sprzedawca sprzedał jako nieuszkodzony i takiego stanu oczekuje.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk