[S-MAX 2006-2015] Na zimnym silniku, słuchać turbinę

[Parch]

Zakładając uszkodzenie tego "sitka" i przedostanie się jakichś fragmentów do oleju, to zapewne trzeba będzie rozebrać i przepłukać więcej elementów. Ale nie oznacza to przecież od razu konieczności ich wymiany. Wymienić trzeba raczej samo sitko.
Nie siedzę jakoś mocno w temacie, ale obstawiałbym raczej, że to sitko się zatyka różnymi śmieciami, które krążą w dieslowym oleju. Takie zatkanie zapewne powoduje niedostateczy przepływ oleju przez turbinę, czyli jej słabsze smarowanie/chłodzenie, czyli jej przyspieszone zużycie. W tym kontekście oczywiście ma znaczenie sama jakość oleju i/lub pilnowanie rozsądnych interwałów jego wymiany.
Nie uprawnione jest jednak twierdzenie, że jak turbina wykazuje oznaki zużycia, to

Napisał Mariusz.S Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na 95% wjechał tandetny olej i filtr oleju.

[gruniu]

Olej wymieniony na Motorcraft i filtr oleju od Ford.
Gwizd dalej jest. Szukam dalej.