![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-10-2017
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 9
|
Witam,
Panowie chciałym sprawdzic w swoim Focusie korekty wtryskiwaczy. Interfejs od Viakena STN1170 łączy się z wszystkimi modułami. Niestety nie ma nigdzie do wyboru wartości korekt wtrysków. Gdzie mogę to odnaleźć ?? Pzdr |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Słupsk
Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4
Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140
Rocznik: 2001, 2008, 2009
Postów: 466
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-10-2017
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 9
|
Rozumiem że dla mojego auta nie pidow ? Bo w innych widziałem bez problemu można to odczytac?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 17-12-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK2 Kombi
Silnik: 1.6 TDCI (109KM, 80kW)
Rocznik: 2005
Postów: 75
|
Witajcie,
Mam problem z silnikiem: telepie foką na zimnym. Byłem u mechanika i ni w ząb nie mógł dobrać się do odczytu korekt wtryskiwaczy (użyto w tym celu m.in. Forscan). Podejrzenie mechanika: podlewa jeden z wtryskiwaczy, co zbieżne jest z podwyższonym apetytem na paliwo. Historia: 2,5 roku temu były regenerowane wszystkie wtryski. Moje działania: Diesel Spulung przed tankowaniem (od momentu jak zaczeło trzepać, czyli jakieś 3 baki temu). Jak diagnozować korekty skoro nie da się ich odcztać? Ktoś miał podobnie/wie co robić? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2023
Skąd: Lublin
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 25
|
Test przelewu aby, tu nie ma możliwości odczytania korekt
Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 17-12-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK2 Kombi
Silnik: 1.6 TDCI (109KM, 80kW)
Rocznik: 2005
Postów: 75
|
Cytat:
Bump: EDIT: coraz bardziej mniej WULGARYZM foka i chętnie bym pogonił, ale par złotych włożone i troche szkoda. Coby nie kupić (do 20k) to i tak będzie wymagało wkładu na początek. Ostatnio edytowane przez SRS ; 18-02-2025 o 19:04 |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-01-2023
Skąd: Lublin
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 25
|
Cytat:
Szukałem info i taka odpowiedź otrzymałem. Albo wyciągnąć i testy u fachowca na maszynie albo rurki i sprawdzić przelewy. Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 17-12-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK2 Kombi
Silnik: 1.6 TDCI (109KM, 80kW)
Rocznik: 2005
Postów: 75
|
ktoś orientuje się ile obcenic kosztuje demontaż i sprawdzenie wtryskiwaczy bez ich regeneracji?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Demontaż wiąże się z wymianą podkładek pod wtryski, frezowaniem gniazd. Nowe uszczelki. Mi kiedyś zeszło przy tym 4 godziny. Więc jak policzysz robote to pewnie za całość 500-800 pln. Nie wiem jakieś są kwoty, strzelam tylko. Natomiast tester przelewowy kupisz na allegro za 80-100 pln. A filmów jak to zrobić masz mnóstwo. Jeśli jeden będzie odstawał tzn że albo ten jest dobry a reszta leje albo ten jest lipa a reszta jest ok.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 17-12-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK2 Kombi
Silnik: 1.6 TDCI (109KM, 80kW)
Rocznik: 2005
Postów: 75
|
czy jeśli szarpanie dotyczy tylko nierozgrzanego silnika to można sobie wtryski odpuścić?
|
|
|
|