![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-01-2017
Skąd: BB
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM Powershift
Rocznik: 2015
Postów: 73
|
Duża wtyczka faktycznie jest zaślepiona - i tutaj jak widzę po kablach idzie zasilanie. Natomiast do małej wtyczki jest już coś wpięte (kabel brązowy i jasnozielony) - co to może być? bo z tego co widziałem to żeby użyć wiazki westfalii to muszę mieć dwie wtyczki wolne do wpięcia
|
|
|
|
|
|
#32 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 09-10-2008
Model: S-Max Vignale AWD
Silnik: 2,0TDCI 190km
Rocznik: 2017
Postów: 18
|
Cytat:
Mierzi mnie tylko konieczność podcinania zderzaka. Bo rozumiem, że podcinać będę musiał niezależnie czy założę hak wypinany pionowo czy stały (odkręcany)? |
|
|
|
|
|
|
#33 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
Cytat:
Jam mam w Vignale wypinanego Towtrusta, z niewielkim (niewidocznym) wycięciem. Nie przeszkadza ono w działaniu anteny do otwierania klapy gestem.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-03-2017
Model: mondeo mk4, s-max mk2
Silnik: tdci
Rocznik: 2017
Postów: 19
|
Planuję dołożenie haka, z tego co się zorientowałem zarówno dedykowana wiązka westfalii do haka wypinanego 307499300113, jak i oryginalna wiązka forda 2004277 nie posiadają przyłącza do zasilania przyczepy (piny 9,10,11). Wiązka westfalii jest o tyle dobra, że wyprowadza wszystkie przewody ze złącza przyczepy do nadwozia natomiast trzeba we własnym zakresie doprowadzić zasilanie stałe i po stacyjce do kostki, która w westfalii jest zostawiona. Pytanie skąd można je wziąć? Czy trzeba ciągnąć bezpośrednio z aku czy może z tyłu są gdzieś wyprowadzone? Pytanie do czego służy ta mniejsza kostka na lewym nadkolu - może właśnie tam jest to zasilanie?
Druga kwestia, czy dokładając hak korzystając z w/w wiązek (bez zasilania przyczepy) taka instalacja przejdzie przegląd dopuszczający hak - czy na badaniu nie będzie problemu z tym, że złącze jest 13 pinowe a nie ma zasilania przyczepy? Czy coś zmieniło odnośnie dostępności w PL haka Tow Trust? |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-11-2019
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0L Duratorq (110kW/150PS)
Rocznik: 08/2016
Postów: 42
|
Mówisz o haku elektrycznym wysuwanym? Dokładałem oryginalny, jestem w DE nie było, żadnych problemów z przeglądem.
__________________
Ford S-Max MK2 Modyfikacje: ACC -> PreColision -> HUD -> HAK elektryczny-> Heated Steering Wheel -> RearCAM -> BLIS -> CTA -> Inverter 230V -> TCU -> FrontCAM -> IPMB. |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-03-2017
Model: mondeo mk4, s-max mk2
Silnik: tdci
Rocznik: 2017
Postów: 19
|
Nie, mówię o haku dokładanym np. westfali. Z tego co widziałem wiązka jaką można do takiego haka kupić w ASO forda lub od westfali nie ma w standardzie podłączonych pinów od zasilania przyczepy. W westfali są specjalne wiązki rozszerzające tą wiązkę standardową a oryginalna forda nie ma zupełnie tych pinów.
edit: Czy ktoś dysponuje schematem elektrycznym haka (może być dla haka elektrycznego)? Wciąż zastanawiam się, skąd pobierane jest zasilanie na piny 9 i 10. Wygląda na to, że przy haku wysuwanym elektrycznie ford jakoś rozwiązał zasilanie przyczepy natomiast dla haka dokładanego brak jest obsadzonych pinów 9 i 10. Czy ktoś może wie do czego jest mała kostka na lewym nadkolu obok kostki wiązki haka? Ostatnio edytowane przez jtdci ; 31-03-2023 o 23:10 |
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 06-06-2022
Skąd: Bytom
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2018
Postów: 3
|
Cześć, przerabiam właśnie temat kompletowania haka elektrycznego do S-Max.
Czy ktoś się orientuję czy można dokupić uszy montażowe belki oryginalnego haka elektrycznego? Uszy wyglądają łudząco podobnie bo uszu haka wypinanego Westfalia. Mam numery katalogowe ale, to nie są numery z forda. Mam na myśli te konkretne elementy ( załączniki ) |
|
|
|
|
|
#38 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-11-2019
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0L Duratorq (110kW/150PS)
Rocznik: 08/2016
Postów: 42
|
Cytat:
Musisz pamiętać, że oryginalne rozwiązanie posiada dwa moduły, jeden odpowiedzialny za wysuwania haka, a drugi za całą obsługę gniazda przyczepy. Moduł przyczepy: DG9T-19H378-DH Moduł haka: DS7J-14F546-AD Wiązka elektryczna: EM2J-15A417 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cytat:
Jest tam też numer kontaktowy do sprzedawcy, może warto się zapytać, bo jak opis sugeruje, zostało zdemontowane z auta, a uchwyty dostałem nowe.
__________________
Ford S-Max MK2 Modyfikacje: ACC -> PreColision -> HUD -> HAK elektryczny-> Heated Steering Wheel -> RearCAM -> BLIS -> CTA -> Inverter 230V -> TCU -> FrontCAM -> IPMB. Ostatnio edytowane przez rafalek.krupinski ; 14-04-2023 o 11:52 |
||
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 06-06-2022
Skąd: Bytom
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2018
Postów: 3
|
Dzieki, juz kupilem od innego sprzedawcy razem z uchwytami i widać, też że są nowe z srubami itd. Czyli na pewno da się kupić, próbowałem u producenta belki ( westfalia ) ale ze względów bezpieczenstwa nic nie chcą sprzedać osobno.
Jeszcze tylko ogarnę kodowanie i mogę montować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na chwilę obecną koszt to jakieś 2950zł. moduł przyczepy 444zł, wiązka montażowa z guzikiem 640zł, moduł haka z niemiec 340zł + hak z mocowaniami 1500. Ostatnio edytowane przez Marys1989 ; 28-04-2023 o 13:41 |
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-10-2013
Skąd: Frelichów
Model: Mondeo mk4, S-Max mk2
Silnik: 1,6 16V benz, 1,5 Eco
Rocznik: 2010, 2018
Postów: 54
|
Witam, "odgrzeje" temat. Kupiłem używamy hak elektrycznie składany i niestety "nie działa"
Co sprawdziłem: - bezpiecznik w komorze silnika - ok (nr78 40A) - silnik haka działa po podłączeniu na krótko zasilania - gniazdo przyczepy ok - oświetlenie przyczepy działa - forscan wykrywa moduł haka (tylko nie wiem czy tylko od oświetlenia czy oba - wykrywa moduł TRM) - po sczytaniu błędów nie ma żadnego błędu. Inna sytuacja jest w momencie przeprowadzenia autokontroli w trybie serwisowym. Wtedy wywala błąd B1488:96 Posiada któs pełny pinout moduły DS7J-14F546-AC? To co na górze na schematach jest podane sprawdziłem, ale to nie jest wszystko. Mam jeszcze pytanie odnośnie micro-switcha (MS-SIGNAL, MS_GND) ze schematu nr 3. od czego on jest? i gdzie go szukać? Chyba ze ktoś wie jak sprawdzić ten moduł aby mieć pewność że muszę kupić nowy. Pozdrawiam |
|
|
|