Zakup Ford Kuga 1.5 EcoBoost - 186 KM Automat 2024

[klucho]

Z ciekawości wrzuciłem do AI ile trzeba żeby zwróciła się różnica w cenie 2.5 hybryda vs 1.5 ST-Line X. Dane cennikowe ze strony forda, spalanie samo miasto.
_____________
Dane wejściowe:
Koszt samochodu benzynowego: 192280 zł
Koszt hybrydy: 211920 zł
Różnica w cenie: 211920 - 192280 = 19640 zł
Zużycie paliwa:
Samochód benzynowy: 11 l/100 km = 0,11 l/km
Hybryda: 6 l/100 km = 0,06 l/km
Zakładając cenę paliwa: Przyjmijmy, że cena benzyny to 6 zł za litr.
Koszt paliwa na kilometr:
Samochód benzynowy: 0,11×6=0,660,11×6=0,66 zł/km
Hybryda: 0,06×6=0,360,06×6=0,36 zł/km
Oszczędność na kilometrze: 0,66−0,36=0,30 zł/km
Obliczenie liczby kilometrów potrzebnych do zwrotu różnicy:
Liczba kilometrów=19640/0,30≈65467 km

Aby różnica w cenie zakupu hybrydy zwróciła się, należy przejechać około 65467 km.
____________

Wyjeżdżając poza miasto trzeba mieć na uwadze że 1.5 automat w trasie zejdzie pewnie w okolice 8-8.5 a hybryda będzie pewnie miała zwiększone spalanie i nie będzie to 6l.

[tomaszjan31]

Napisał klucho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ile trzeba żeby zwróciła się różnica w cenie 2.5 hybryda vs 1.5

Nie możesz patrzeć tylko na spalanie porównując fhev a 1,5 ecoboost. Choć jestem entuzjastą silników wysokoprężnych to doceniam napęd fhev w mieście , ta cisza, płynne rozpędzanie sie jednostki do tych 60<km w dosłownej ciszy bez jakikolwiek szarpnięć czy drgań.
Kolejna sprawa to w teorii mniej awaryjny osprzęt silnika i co najważniejsze bez GPF.
Toytoye szczycą sie blizniaczymi zestawami ponad 0,5 miliona km Pytanie ile wytrzyma zestaw trzycylindrowej jednostki ecoboost. I tu można patrzeć na różnice w pln.

[Lelon]

W porównaniu brakuje jeszcze różnicy w cenie sprzedaży. Hybrydę drożej sprzedasz za kilka lat

Osobiście uważam, że do takiej eksploatacji jak opisałeś to zdecydowanie warto dopłacić do hybrydy. To ok.10% więcej a satysfakcji da dużo więcej. I sprzedasz też drożej po kilku latach.
W hybrydzie masz mniej osprzętu do popsucia się

[Leszek_M]

Napisał Tomasz0102 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od 2 tygodni jeżdżę Kugą 1,5 186KM automat. Spalanie w mieście przy normalnej jeździe 11l, w trasie jeszcze nie byłem.

Witam wszystkich i przepraszam, że podłączam się pod kolegi wątek lecz mam tę samą zagwostkę i nie chciałem zakładać nowego.
Obecnie posiadam Mondeo mk5 1.5 ecoboost 2019 manual i od kilku miesięcy biję się z myślami nad Kugą 186km. Niestety nie ma do testów tej wersji jest tylko manual 150km i hybryda. Mam pytania do Tomasz0102:
- czy twój silnik też ma taki "pudełkowy dźwięk jak 150km(wiem silnik ten sam,
ale może z racji mocy brzmi lepiej)?
Ten w mk5 ma 4 cyl. i brzmi normalnie a ten w KudzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- jak Twoje ogólne wrażenia z jazdy - wyciszenie,sztywność zawieszenia i jego
odgłosy na nierównościach/studzienkach?
- jak pracuje skrzynia, czy szybko i niewyczuwalnie zmienia biegi, czy długo
trzyma na wysokich obrotach co sprawie że silnik nieprzyjemnie wyje(takie
wrażenie sprawia phev - przynajmniej mi)?
- no i ogólna opinia, wrażenia z tej wersji silnik/skrzynia
Z góry dziękuję

[KyluAce]

Mam tę wersję A8 186KM automat wersja z napędem na przód. Zrobiłem póki co 500km (450km trasa 50km miasto) i średnie spalanie to 9,5L/100. Nie uważam żebym miał ciężką nogę i powiem szczerze że to spalanie mnie delikatnie szokuje. Spodziewałem się przynajmniej spalania mniejszego o litr. Jasne to nie hybryda ale też nie cięższe 4x4. Swoją drogą zrezygnowałem z hybrydy z tego powodu bo za często nie jeżdzę (auto potrafi czasem stać po kilka/kilkanaście dni nie używane i obawiałem się że akumulator od hybrydy może przez to dostawać po dupie ale teraz sam nie wiem. Poza tym spalaniem auto mega.

[kuba1961]

Nie martw się hybryda droższa, wydałeś mniej to masz na benzynę. Miałem już kilka nowych fordów i w każdym po kilku tysiącach zużycie spadało. No i EB lubi benzynkę. Spokojnie będzie pan zadowolony, choć ja wybrałem hybrydę.

[DjDario79]

Cześć, pozwólcie że i ja się podepnę do tego wątku. Otóż teraz mam Kugę 1.5 Ecoobost z 2018 roku, przejechane 120 tys. km bez żadnej usterki. Średnie spalanie jakieś 8l (trasy 50/50% miasto i poza nim). Robię rocznie ok. 20 tys. km.

Wczoraj byłem na jeździe testowej nową Kugą ST-LineX 2.5 FHEV FWD. No i muszę przyznać, że dawno nie miałem tak wielkiej radochy z prowadzenia auta. Kultura pracy, płynność, dynamika i niskie spalanie to główne cechy tego silnika. Aż myślę nad zakupem dokładnie takiego egzemplarza.

Teraz pytania:
- czy warto dopłacić jeszcze ok.11 tys. do napędu AWD ? (zimą w góry raczej nie jeżdżę).
- zawsze marzył mi się panoramiczny dach, tu wymaga dopłaty 6 tys. ale pomijając cenę, czy są jakieś minusy tego rozwiązania?
- Czym różni się konkretnie wersja ST Line-X od Active-X (pomijając te detale w wykończeniu widoczne na zewnątrz)?
- może ktoś się orientuje do którego dealera na Śląsku najlepiej udać się po zakup? chodzi mi oczywiście o najlepszą ofertę cenową na firmę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ST-LineX 2.5 FHEV FWD z rocznika 2025 wyceniono mi w pierwszym salonie na 167 tys. zł brutto po rabatach.

Jak rozumiem na takie moje jeżdżenie jak opisałem wyżej, to ten silnik się najlepiej nadaje?

Swoją drogą szkoda, że Ford nie robi już S-Maxa z takim silnikiem, brałbym od razu, a tak to trzeba kupić ciaśniejszą Kugę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i ten kolor zielony bez dopłaty, muszę go zobaczyć na żywo, bo nie chcę żeby wyglądał jak "żaba" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolor czerwony Lucid Red wycofany niestety...

[tomaszjan31]

Napisał DjDario79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- czy warto dopłacić jeszcze ok. 11 tys. do napędu AWD ? (zimą w góry raczej nie jeżdżę)

AWD nie pomaga tylko w zime i w górach, działa nawet na suchej nawierzchni i koryguje prace na zakrętach drogi szybkiego ruchu. Dodatkowo kuga awd ma w tyle wielowahacz, a nie belka skętna co poprawia właściwości jezdne pojazdu
.

Napisał DjDario79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może ktoś się orientuje do którego dealera na Śląsku najlepiej udać się po zakup

Pisz na pw

[Lelon]

bierz tylko pod uwage, że AWD to spalanie średnio ok 0,5-1l/100 wyższe niż wersja z napędem na przód

[tomaszjan31]

0,5L wiecej. Ile wiec to bedzie w skali roku przy przebiegu 20tyś/rok, nawet nie zwrócisz uwagi. To tak jak używać klimy? bo spali więcej. Za mała różnica w spalaniu zeby brać to pod uwagę.