[S-MAX 2006-2015] Samodzielna wymiana filtra paliwa DW10C

[makinen]

Czy ktoś wymieniał samodzielnie filtr paliwa?
Czy faktycznie można zapowietrzyć układ?
Nie planuję bawić się w jakieś odsysarki, ewentualnie zalać filtr paliwem po wymianie.
Różnie ludzie piszą na forum, dlatego pytanie czy nie narobię sobie kłopotów?

W uzupełnieniu moja instrukcja:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Pokemoniec]

Jest na tutejszym forum poradnik i fotorelacja nawet tylko z mondeo ale wygląda to tak samo w s-maxie, według mnie nie jest to trudne i planowałem sam to zrobić ale przy okazji wymiany paska osprzętu, który jakimś cudem się naderwał, mechanik zmienił wszystkie filtry.

[r0ck]

układ zapowietrza się bardzo łatwo, ale ogarnięty mechanik odpowietrzy i będzie cacy. W sumie wymiana filtra to koszt groszowy w sensie wymiany, także ja bym się nie bawił w samodzielne akcje.
Aha, trzeba trochę siły dołożyć przy odkręcaniu tego plastiku, jeden mechanik się poddał - powiedział, że plastik pęknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Drugiemu to już kazałem na moją odpowiedzialność kręcić - poszło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adamdiver]

Wymiana jest bardzo prosta.
Po założeniu nowego filtra w uchwyt zalej zbiorniczek ropą tak do ok 2/3 (tak na oko) i delikatnie zamykaj całość, żeby filtr pomału się nasączał. Chodzi o to żeby ropy wlać tyle ile się da, ale żeby mocno nie wylało jak będziesz zanurzał filtr.
Jak już poskładasz całość to:
1) przekręcasz kluczyk do pozycji zapłon (wtedy zadziała pompa paliwa) usłyszysz jak chwilę pracuje,
2) wracasz kluczykiem do poz. 0 i wyciągasz go,
3) wkładasz kluczyk i powtarzasz czynności 1 i 2
4) tak robisz kilka razy
5) uruchamiasz silnik

Jak masz uruchamianie przyciskiem to:
- wciskasz przycisk bez wciśniętego sprzęgła, żeby załączyć kontrolki
- wciskasz przycisk, żeby wyłączyć kontrolki
- robisz tak kilka razy
- uruchamiasz silnik

Filmik, tutaj facet odpowietrza, ale nie jest to niezbędne jak zrobisz powyższe:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[woro_woro]

Masz DW10C więc wymiana prostsza. Wymieniałem samodzielnie, zakupiłem nawet gruszkę do odsysania powrotu, ale nie była potrzebna. Użyłem ją do odessania paliwa i śmieci z obudowy filtra. Filtr zalałem paliwem. Nic nie zapowietrzyłem.

[mkris]

Dołączę się do tematu ale z pytaniem bo w sumie nie można nigdzie znaleźć odpowiedzi jaki tak naprawdę potrzebny jest Torx do odkręcenia pokrywy filtra paliwa?

Jest to na 100% T30? Bo jest minimalnie luźny co może doprowadzić do objechania śruby. Albo jest to specyficzny T31?

Dzięki

[makinen]

Napisał mkris Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

T30? Bo jest minimalnie luźny co może doprowadzić do objechania śruby. Albo jest to specyficzny T31?
Dzięki

Ja użyłem torx T30 i bez problemu wszystko zrobiłem.