![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-12-2015
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 DW10F 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 655
|
Czy duży czy mały boks to chyba nie ma znaczenia bo i tak maks. obciążenie np. w przypadku Thule (niezależnie czy bagażnik bazowy bez czy z relingami) wynosi 75 kg.
__________________
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
To prawda, że ale mocowanie do dachu masz bardziej rozłożone, środek ciężkości masz przez to niżej.
Ok dyskusja w stylu po co mi koła 18' skoro na 16' tez da się jeździć. Można ale na 18 lepiej wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego Moto G przy użyciu Tapatalka
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Jak miałem relingi, to widziałem gdzie są mocowane do dachu. To w tych miejscach działa na dach ciężar bagażnika. Jeśli mówisz o równomiernym rozłożeniu ciężaru zakładam, ze masz na myśli miejsca do tego nie przewidziane przez producenta...
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
eclipse pisał że montował relingi w wzmocnieniach dachu, sugerując że to miejsca pod właśnie relingi
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL
|
|
|
|
|
|
#35 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Cytat:
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 23-03-2025
Model: corolla
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Witam,
Temat trochę stary ale może coś się wyjaśniło w kwestii montażu relingów w s-maxie mk1? Przymierzam się do kupna takiego auta jednak dla mnie priorytet to właśnie relingi (konieczność przewożenia długich przedmiotów, rozstaw gdzie są otwory fabrycznych do belek poprzecznych w s-maxie dla moich potrzeb jest zbyt mały, potrzebuje aby belki można było zamontować na większej odległości), idealne byłyby relingi takie jak w mondeo mk3... Ktoś wcześniej takie zamontował - można prosić o więcej szczegółów do takiej operacji? Z czym się to wiąże? Albo jeśli nie te to jaka alternatywa? |
|
|
|
|
|
#37 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,295
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|