[Mondeo 2000-2007] 1,8 DURATEC szarpanie na gazie...

[kaarol_3]

Napisał Karwos00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polecam lpg-forum.pl i jakiegoś fachowca jeżeli nie ma się możliwości, chęci i np umiejętności do grzebania w instalacji - jeżdżenie od warsztatu do warsztatu pochłonie pewnie kilka razy więcej kosztów.

Tak właśnie zrobię, nie znam się na tyle żeby samemu grzebać, a po za tym nie mam do tego warunków. W takim razie czeka mnie teraz szukanie dobrego gazownika...Może ktoś z obecnych poleci fachowca w Poznaniu i okolicach, będę wdzięczny.

[Karwos00]

Część osób w poznaniu poleca
pitec.pl
Ja jestem z innych stron a pitec.pl przewija się kilkakrotnie na lpg-forum.pl jeżeli chodzi o montaż w poznaniu. Oczywiście na wspomnianym forum najlepiej podpytać o kilka lokalizacji.
Nie ma też co liczyć na diagnozę bez auta. Ale wymienienie składników - jaki reduktor, jakie wtryski, zdjęć kilka jak to jest zamontowane i jaki przepbieg to wszystko zrobiło na LPG - to najważniejsze - może być tak że potrzebne jest czyszczenie reduktora i wymiana zestawu naprawczego, dodatkowo wtryski mogą być takie że po danym przebiegu nikt tego nie bedzie chciał regulować bo np wtryski będą już niereformowalne.
A ten wspomniany luz zaworowy to tylko rzecz którą można sprawdzić jeżeli to są jakieś śmieszne pieniądze typu 50zl - szczególnie jeżeli nikt do tego nie zaglądał - tu chodzi o to że jak już byłyby je słychać to łatwoto naprawić ale wypalenie choćby 1 zaworu jest juz troche droższe. ale to tylko sugestia.
Jazeli sie okaze ze do wymiany/ naprawy jestreduktor i wtryski to kost moze wahac sie od 50 za zestaw naprawczy reduktora do ok200 za nowy rektuktor np KME Silver. Przy wtryskach będzie to od 150 do 300 a nawet 400 - zależnie od tego co się zechce zamontować. Do tego jeszcze dochodzi robocizna. Podejrzewam że chodzi raczej o doprowadzenie instalacji do porządku ale może się okazać że np bez wymiany wtrysków się nie obejdzie. Bez samochodu jednak nie da się niczego pewnego powiedzieć.

[tsd1981]

Mondeo mk3 1.8 duratec.
Mam problem, który występuje tylko na LPG.
Na wolnych obrotach odczuwalne jest szarpanie silnikiem , nierówna praca, choć po obrotach tego aż tak nie widać. W czasie jazdy po dodaniu gazu szarpie silnikiem i chyba coś od czasu do czasu w tedy strzela.
Zostały wymienione kable zapłonowe i świece.
Świece fordowskie.
Samochód po przeglądzie gazu, komputer akurat w tedy nie pokazał nieprawidłowości.
Raz pokazał mi się błąd P0304 przerywanie zapłonu w cylindrze nr 4 itd.

Mam problem z jazdą na LPG.
Wyskoczył mi błąd P0304 - przerywanie zapłonu w cylindrze, układ zapłonowy, układ paliwowy.
Świece nowe, może to być problem z przewodami WN lub cewką zapłonową? i czy możliwe że ma to wpływ tylko na LPG

[darmodziej]

Napisał tsd1981 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może to być problem z przewodami WN lub cewką zapłonową?

Lub wtryskiwaczami gazowymi.

[tsd1981]

Byłem na przeglądzie gazu. Filtr wymieniony, Komputerem sprawdzony i nic nie wykazało.

[sedek]

Napisał tsd1981 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może to być problem z przewodami WN lub cewką zapłonową? i czy możliwe że ma to wpływ tylko na LPG

Jak najbardziej, gaz ma większe wymagania jeśli chodzi o sprawność układu zapłonowego; jest bardziej czuły na niedoskonałości zapłonu. W ciemności (gdy noc zapadnie) popsikaj woda ze spryskiwacza do kwiatków na przewody zapłonowe i na cewkę (możesz ręką przegazować lekko przepustnicą). Jeśli będą iskry skakały, to masz co wymieniać. Z własnego doświadczenia wiem, że nawet nowe przewody WN moga być wadliwe.