[Focus 2011-2014] Wymiana licznika na licznik poliftowy

[Łysy__!]

Ściągnąłem konfiguracje z 3 różnych VIN, przeklepałem w forscan ręcznie parametry te różniące się. Oprócz tego że straciło się logo powitalne ST. To nic to nie wniosło. Park assist dalej nie działa. Wróciłem do mojego backup'u. Wieczorem zobacze różnice jeszcze dla wspomnianego vinu dawcy.
Do porównań używam programu as-build compare. Kiedyś go znalazłem w czeluściach internetu. Chyba nie tędy droga. Chyba że wrzucenie jakoś konfiguracji przez UCDS robi coś innego, zmienia coś czego forsan nie zmienia.

[Łysy__!]

Rozmawiałęm z poprzednim właścicielem licznika. Nie ma VIN, samochód sprzedał a zegary wymieniał bo chciał z ST, właśnie z czerwonymi wskazówkami. Generalnie dalej jestem w kropce. Nie wiem jak UCDS załadować plik Direct configuration do IPC. Wszystko ma inny format, po otwarciu jakimś notepadem inna składnie, rozszerzenie też i UCDS nie widzi pliku do załadowania.
Z tej strony ściąga się plik ale w nim jest wszystko, większość modułów.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Między rocznikami są drobne różnice w plikach. Ale jak wspomniałem przepisanie ich nie powoduje ze parkowanie zaczyna działać. UCDS ma większe możliwości, ale co jak nie moge go użyć bo rozszerzenia się mijają. Domyślam się że jest to już irytujące, ale jednak ludziom działa. A wymiana samego licznika nie powinna mieć wpływu na działanie asystenta parkowania.

Skąd ściągnąć pliki VBF do wgrania do licznika?

[kln1920]

Jak przerasta Cię wgranie DC to odpuść wgrywanie softu, bo uceglisz. Poszukaj w okolicy kogoś kumatego, zajrzy i zobaczy co jest grane

[Łysy__!]

Nie przerasta mnie. Tylko konfiguracja która ściągam jest w innym formacie niż akceptuje ucds. Jest jakaś inna strona niż ten motorcraft? Gdzie ściągnę konfigurację do IPC na podstawie VIN?

Wchodze do DC w UCDS, wybieram focus'a po lifcie bo taki mam licznik. Wchodze tam i chcąc załadować z pliku konfiguracje prosi o rozszerzenia Direct configuration/As-built file. Gdzie nie widzi tych ściągniętych z w/w strony. Po otwarciu w notatniku mają inny wygląd. Jak zmienie rozszerzenie pliku z motorcraft na *.xml to owszem widzi go, niby otwiera poprawnie ale mogę go tak załadować? Po załadowaniu i zapisaniu do pliku. Gdy otwieram go w notepad to jest tam raptem parenaście paretrów. A plik ściągnięty z IPC i zapisany ma ich multum. Tu mi się pojawiają nieścisłości i dlatego tyle pytań. Dla Was coś jest oczywiste, dla mnie nie.

[cezarg1410]

Nigdy nie wymieniałem licznika w focusie, ale na podstawie tego co jest na forum to mi się wydaje że:
- po pierwsze Direct Config to dużo więcej konfiguracji niż AsBuilt. Nie pobierzesz z żadnego miejsca w internecie pełnego DC dla licznika. Jedynie jak już wiesz sam AsBuilt. Musiałbyś poprosić kogoś kto ma focusa polifta o podesłanie DC. Nie jest to problem mogę podesłać
- po drugie w DC licznika jest np przebieg i nie wiem co jeszcze. Po wygraniu takiego configa Twoje auto zmieni przebieg - najlepiej to najpierw skorygować przebieg nowego licznika na stole
- po trzecie co z dźwiękiem czujników parkowania? To działa? Jeśli nie - do wymiany moduł PAM na polift oraz BCM do aktualizacji softu (w tym roczniku raczej się da). Jeśli działa -> to znaczy że coś tam już było kombinowane.

Pliki.ab da się przetłumaczyć na DC ale to i tak część informacji, a poza tym samo tłumaczenie jest skomplikowane.

[kln1920]

Dlatego DC nie wrzuca się na pałę, a przegląda bloki przed wgraniem do modułu. Można pobrać po VIN z "podobnego" auta, ale i tak trzeba pomyśleć i poklikać przed załadowaniem

[Łysy__!]

Poproszę w takim razie o DC do licznika polifta. Porównam. Zobaczę różnice bo to akurat da się dość dobrze porównać w notepad++.

Zrozumcie że mam metlik, jedni piszą pobierz sobie na podstawie VIN z innego samochodu. Ale tak pobrać można tylko asbuilt. Potrafię usiąść i coś porównać. Jest strona z której to da się pobrać DC na podstawie VIN?

Z dźwiękiem to wiem że PAM do wymiany i bcmii też bo za niski model. Już nie pamiętam który mam ale wymienić trzeba by było. Aż tyle nie jest mi potrzebne. Mam jeszcze kamerę w lusterku i przyzwyczaiłem się już do braku dźwięku.

Przebieg też problem nie jest w górę podniosę nawet forscan. Mój ma prawie 350 tys zrobione.

[cezarg1410]

Poczekaj, czyli wiesz że musisz wymienić PAM, ale za wszelką cenę próbujesz zrobić ulepa, w którym BYC MOZE (na starym PAM) zadziała asystent ale na pewno nie zadziała dźwięk ?
Na to pytanie nie wiem czy ktokolwiek zna odpowiedź, bo nikt takiej druciarni nie robi. Chyba że któryś z kolegów którzy mają większą wiedzę zna odpowiedź, bo sprawdził z ciekawości/przypadkiem przy okazji jakiejś roboty.

A BCMa(nie bcmii) wymieniać nie musisz, wystarczy wgrać nowszy soft jeśli BCM jest odpowiedni, co biorąc pod uwagę rocznik auta raczej ma miejsce.

[Łysy__!]

Tak. Ale w czym problem. Ludziom jak czytam to działa taki myk. Albo inaczej jestem chyba jedyny który ma problem że, po wymianie licznika traci asystenta parkowania. Nikt wcześniej nie zgłaszał problemu takiego.
Bcmii
BV6N 14a073 BU PJB.

[Antej]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wgrać nowszy soft jeśli BCM jest odpowiedni

Zapominasz ze kolega ma tylko czerwonego klona, zero dostepu do bazy UpdateWizzard.
Co do samego wgrania softu polifta, to ostrożnie, na szczęście udało mi sie to cofnąć.
Caly DC BCMa do ręcznej weryfikacji, u mnie np. szyby nie chciały grzać po update.