[Mondeo 2007-2014] Bezpiecznik F4 w kabinie, przepala się.

[Kamilllllll123]

Hej. Czy miał ktoś podobny problem? Bezpiecznik f 4 (w kabinie) odrazu jak wlacze zapłon, spala się. Dodam, że niemam klimy i tempomatu. Czy ktoś poratuje ? Ford mondeo mk4 1.8 tdci 2007r.

[Parch]

Udało się już zdiagnozować przyczynę tych błędów p2121 oraz p212?
Jeśli tak, to napisz co to było.

[Kamilllllll123]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)



Tam przyczyną błędu p2121 to właśnie bezpiecznik f 4 w kabinie, który się spala od razu jak się go włoży.

[Parch]

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tam przyczyną błędu p2121 to właśnie bezpiecznik f 4 w kabinie

Czyli to co poprzednio. Chciałbyś uzyskać pomoc, ale nawet nie umiesz / nie chce ci się poprawnie i rzetelnie opisać swojego problemu. Lepiej założyć kilka tematów, zamiast opisać dokładnie wszystko po kolei.


BTW. Nie zastanawia Cię to, że błędy i przepalany bezpiecznik F4 związane są z pedałem akceleratora? Opisywałeś wcześniej, że wymieniałeś ten pedał, więc albo jest to część niesprawna, albo uszkodziłeś wiązkę przy swoich nieudolnych działaniach, albo jedno i drugie. Ja na początek sprawdziłbym fioletowy przewód łączący pedał akceleratora z BCMi. Tobie jednak proponuję wycieczkę do jakiegoś kumatego mechanika/elektryka. Wszystko, co do tej pory sam robisz w swoim aucie bardziej je psuje niż naprawia. A do tego nawet nie potrafisz / nie chcesz opisać swoich działań.

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam, że niemam klimy i tempomatu.

???

[Kamilllllll123]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Nie wiem co niby zepsułem? To że pseudo elektryk mi WULGARYZM elektrykiem w aucie ? Zamiast rozwiązać problem tempomatu i klimy wolał błędy wyciąć ze sterownika i pozbyć się usterki auta, która była właśnie przez czujnik D pedału A co za tym idzie klima i tempomat też nie działał.. wiec dlatego to było szukanie igły w stogu siana. Po przywróceniu sterownika do oryginału coś się ruszyło. A auto było u 2 elektryków po 3 dni i żaden nie ogarnął.. nie wspomnę o mechanikach.

[Parch]

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To że pseudo elektryk mi WULGARYZM elektrykiem w aucie ?

Dlatego napisałem "proponuję wycieczkę do jakiegoś kumatego mechanika/elektryka". Ale ok. Mechanicy/elektrycy nie umieją naprawić Twojego samochodu za pieniądze. I chcesz żeby przypadkowi ludzie na forum, bez jakiejkolwiek wiedzy, co zostało zrobione udzielili Ci pomocy za darmo.


Może zgodnie z zasadą głoszącą, że "problem dobrze zdefiniowany, to problem w połowie rozwiązany" spróbuj wykrzesać z siebie odrobinę energii i opisz porządnie, metodycznie, krok po kroku, od czego zaczęły się problemy, co zostało do tej pory zrobione, itp. Wtedy może uzyskasz jakąś kompleksową pomoc/poradę/sugestię.


Na razie to trzeba od Ciebie wyciskać (niemalże siłą) podstawowe informacje, które w przypływie beznadziei opisujesz, zakładając coraz to nowe tematy.

[Kamilllllll123]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Problem zaczal się od przerywania klimy tempomatu. Potem po wjechaniu w kaluże miałem usterkę silnika następnego dnia(może przypadek niewiem) wstawiłem do elektro on stwierdził, że problem z pedałem gazu, że niby wymienił ( a tak naprawdę jak teraz wiem wyciął błąd) a usterka silnika spowodowana błędem czujnika D pedalu gazu była ale niewidoczna) po przywróceniu sterownika w nadkolu do oryginału blad czujnika D pedalu się pojawił (był wyciety) a do tego zauważyłem wczoraj po sprawdzeniu pomierzeniu całej wiazki z sterownika w nadkolu do przekaźników itp) że mam spalony f4 bezpiecznik. Włożyłem nowy od razu go spalilo. Dla upewnienia dalej jeszcze jeden i znów to samo... bezpiecznik f4 spala się w sekunde po włączeniu zapłonu. ( on jest od tego czujnika D, klimy i pewnie tempomatu też) tu tkwi cały problem, który nikt mi nie potrafił naprawić, tylko za pomocą dobrych ludzi i moich rozkmin udało się odnaleźć. Dlatego napisałem, odnośnie tego f4 w kabinie...

Ps


Pedal gazu wymienił dziś i po wymianie wymieniłem bezpiecznik na nowy, niestety przy włączeniu zapłonu od razu się spalił znów.

Chciałem dowiedzieć się z tego bezpiecznika jakie kabelki odchodzą... I czym te zwarci może być spowodowane i tyle.. ( lub aż tyle w sumie)

[Juzek]

Odłącz czujnik jakości powietrza w kabinie i zobacz czy bezpiecznik się dalej przepala

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

[Parch]

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałem dowiedzieć się z tego bezpiecznika jakie kabelki odchodzą... I czym te zwarci może być spowodowane i tyle.. ( lub aż tyle w sumie)

Napisałem już, ale powtórzę - sprawdziłbym fioletowy przewód łączący pedał akceleratora z BCMi, bo to właśnie o ten fioletowy przewód chodzi.

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czujnik jakości powietrza w kabinie

Tak, to może być również dobry trop, czujnik jakości powietrza również jest zasilany z fioletowego kabelka i bezpiecznika F4. Co prawda nie podejrzewam, żeby w tym aucie był czujnik jakości powietrza, ale warto sprawdzić.

[Kamilllllll123]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Jasne, rozumiem, sprawdzę go jak mi moje dwie lewe na to pozwolą ���� Dziękuję za info.