![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion
Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM
Rocznik: 2010, 2011
Postów: 554
|
W chwili obecnej jestem po demontażu rurki do kolektora dolotowego.
Silnik 2.2. Nie ma możliwości odkręcenia EGR od chodniczki. A może trzeba komplet wyjąć? Może ktoś podpowie, co dalej. Po lusterku nie widzę śrub mocujących w/w elementy do silnika. Ostatnio edytowane przez gruniu ; 25-04-2025 o 17:03 |
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::average
![]() Imię: Mietek
Zarejestrowany: 13-04-2006
Skąd: Rybnik
Model: S-max
Silnik: 2.0TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 106
|
Witam,
Kolego musisz cały wyciągnąć . Ja mam inny problem. Czyszczenie nic nie dało więc zamówiłem nowy zawór ale kto z Was wie co to jest i czy ma to jakiś numer? Wydaje mi się że jest to jakiś czujnik położenia …? Wychodzą z niego 3 kable. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pisałem do Valeo ale w odpowiedzi napisali że nie znaleźli takiej części w katalogu. Ostatnio edytowane przez mkris ; 04-06-2025 o 11:22 |
|
|
|
![]() |
|
|
|