Sprawdzanie Numeru VIN

Parch · 18-05-2022, 22:23

Włączaj.

matthew_ · 19-05-2022, 06:23

Forscan to ogarnie? Mam kabel viaken 1170

Parch · 19-05-2022, 15:09

Tak.

matthew_ · 19-05-2022, 16:18

Tylko w module abs? Podpowiesz coś więcej? Zakładam że jak aktywuje i jednak się okaże że nie obsługuje to wielka krzywda się nie stanie?

Syntaxer · 26-09-2022, 19:30

Witam, mam zamiar wymienić pompę ABS BG91-2C405-AB
z BG91-2C405-FB na Facelift i zastanawiałem się czy tylko część elektroniczną dałoby się wymienić bez odłączania przewodów hamulcowych. Wiem, że PATS musi zostać zainicjowany.
Czy ktoś próbował?

mateusz.mrowiec · 22-03-2025, 10:08

Witam,

właśnie z sukcesem dołożyłem HLA jako pierwszy krok w drodze do ACC.
Mondeo mk4 2.0 16V Duratec rocznik 2007
- YAW sensor 6G91-3C187-EG 45,-
- ABS pompa 7G91-2C405-FB 120,-
Ceny z wysyłką

Wymiana Yaw sensora to z 15minut. Odkręcamy kostkę fotela pasażera, 4 śruby fotela i odchylamy fotel do tyłu. Między przednimi śrubami mocującymi fotel na środku pod wykładziną jest YAW sensor na 2 śrubkach.

Po wymianie powyższego czujnika zrobiłem kalibrację FORScanem i trochę pojezdziłem, żeby mieć pewność, że wszystko gra.

Jak chodzi o pompę ABS to wymieniłem tylko sterownik, sama pompa raczej jest taka sama. Jeżeli będą z tym problemy to za niedługo i tak całe hamulce tył robię więc będzie okazja.
Dokopanie się do pompy ABS jest problematyczne. Najpierw filtr powietrza, potem akumulator, potem obudowa amumulatora, potem podstawa. Jak już miałem dostęp do wiązki pompy ABS podłączyłem nową i sprawdziłem czy uda się PATS FORScanem zrobić i udało się. Auto z nową pompą wiszącą obok "starej" odpaliło. W tym momencie aby zrobić to prawidłowo należy wyjąć całą pompę czyli potem odpowietrzyć cały układ. Ja poszedłem na skróty i wymieniłem tylko sterownik, ale wymaga to "połamania" rąk albo pogięcia przewodów sztywnych pompy albo jednego i drugiego. Podsumowując da się, ale nie polecam bo łatwo narobić szkód.
Składamy w odwrotnej kolejności.

Po wszystkim trzeba porobić wszystkie kalibracje ABS, wszystko łatwo dostępne w FORScanie.
Dodatkowo włączamy HLA i Enhanced ESP w BCMie i cieszymy się HLA. PATS zakładam, że już jest zrobiony podczas testów "nowej" pompy opisanych powyżej.

Powyższe to nie poradnik krok po kroku a opis tego co na własną odpowiedzialność sam zrobiłem w samochodzie, któego jestem wyłącznym użytkownikiem. Wpis zamieszczam, gdyż bardzo długo na polskich i zagranicznych forach szukałem informacji na temat tego, czy FORScan starczy i czy sama zamiana sterownika i YAW sensora wystarczy do uruchomienia - u mnie wystarczyło.

Xavierro · 05-06-2025, 08:31

Witam. W końcu mogę napisać, że i ja mam HLA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Auto to Ford Galaxy 2012r polift. Wymianę pompy i odpowietrzanie ogarnąłem sam. Immo zrobił mi kolega z Facebook'a(mogę podać namiary na priv). Po zakodowaniu immo, musiałem zmienić opcje w elmconfigu na enhanced ESP oraz zrobić kalibrację czujników przyspieszenia. Teraz czas na ACC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-05-2022, 22:23	#671
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,248	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Włączaj. Ostatnio edytowane przez Parch ; 19-05-2022 o 15:09

19-05-2022, 06:23	#672
matthew_ ford::beginner Zarejestrowany: 10-01-2022 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2014 Postów: 28	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Forscan to ogarnie? Mam kabel viaken 1170

19-05-2022, 15:09	#673
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,248	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Tak.

19-05-2022, 16:18	#674
matthew_ ford::beginner Zarejestrowany: 10-01-2022 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2014 Postów: 28	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Tylko w module abs? Podpowiesz coś więcej? Zakładam że jak aktywuje i jednak się okaże że nie obsługuje to wielka krzywda się nie stanie?

26-09-2022, 19:30	#675
Syntaxer ford::beginner Zarejestrowany: 29-08-2017 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 120kW Rocznik: 2011 Postów: 18	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Witam, mam zamiar wymienić pompę ABS BG91-2C405-AB z BG91-2C405-FB na Facelift i zastanawiałem się czy tylko część elektroniczną dałoby się wymienić bez odłączania przewodów hamulcowych. Wiem, że PATS musi zostać zainicjowany. Czy ktoś próbował?

22-03-2025, 10:08	#676
mateusz.mrowiec ford::amateur Zarejestrowany: 19-05-2017 Model: Fiesta Silnik: 2.0 Rocznik: 1995 Postów: 1	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Witam, właśnie z sukcesem dołożyłem HLA jako pierwszy krok w drodze do ACC. Mondeo mk4 2.0 16V Duratec rocznik 2007 - YAW sensor 6G91-3C187-EG 45,- - ABS pompa 7G91-2C405-FB 120,- Ceny z wysyłką Wymiana Yaw sensora to z 15minut. Odkręcamy kostkę fotela pasażera, 4 śruby fotela i odchylamy fotel do tyłu. Między przednimi śrubami mocującymi fotel na środku pod wykładziną jest YAW sensor na 2 śrubkach. Po wymianie powyższego czujnika zrobiłem kalibrację FORScanem i trochę pojezdziłem, żeby mieć pewność, że wszystko gra. Jak chodzi o pompę ABS to wymieniłem tylko sterownik, sama pompa raczej jest taka sama. Jeżeli będą z tym problemy to za niedługo i tak całe hamulce tył robię więc będzie okazja. Dokopanie się do pompy ABS jest problematyczne. Najpierw filtr powietrza, potem akumulator, potem obudowa amumulatora, potem podstawa. Jak już miałem dostęp do wiązki pompy ABS podłączyłem nową i sprawdziłem czy uda się PATS FORScanem zrobić i udało się. Auto z nową pompą wiszącą obok "starej" odpaliło. W tym momencie aby zrobić to prawidłowo należy wyjąć całą pompę czyli potem odpowietrzyć cały układ. Ja poszedłem na skróty i wymieniłem tylko sterownik, ale wymaga to "połamania" rąk albo pogięcia przewodów sztywnych pompy albo jednego i drugiego. Podsumowując da się, ale nie polecam bo łatwo narobić szkód. Składamy w odwrotnej kolejności. Po wszystkim trzeba porobić wszystkie kalibracje ABS, wszystko łatwo dostępne w FORScanie. Dodatkowo włączamy HLA i Enhanced ESP w BCMie i cieszymy się HLA. PATS zakładam, że już jest zrobiony podczas testów "nowej" pompy opisanych powyżej. Powyższe to nie poradnik krok po kroku a opis tego co na własną odpowiedzialność sam zrobiłem w samochodzie, któego jestem wyłącznym użytkownikiem. Wpis zamieszczam, gdyż bardzo długo na polskich i zagranicznych forach szukałem informacji na temat tego, czy FORScan starczy i czy sama zamiana sterownika i YAW sensora wystarczy do uruchomienia - u mnie wystarczyło.

05-06-2025, 08:31	#677
Xavierro ford::beginner Imię: Xavier Zarejestrowany: 04-11-2021 Model: Ford Galaxy mk3 Silnik: 2.0tdci 163km Rocznik: 2012 Postów: 32	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Witam. W końcu mogę napisać, że i ja mam HLA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Auto to Ford Galaxy 2012r polift. Wymianę pompy i odpowietrzanie ogarnąłem sam. Immo zrobił mi kolega z Facebook'a(mogę podać namiary na priv). Po zakodowaniu immo, musiałem zmienić opcje w elmconfigu na enhanced ESP oraz zrobić kalibrację czujników przyspieszenia. Teraz czas na ACC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.