![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Faktycznie dość późno gaśnie.
Udałbym się do mechanika, celem weryfikacji rzeczywistego ciśnienia oleju. Można będzie dalej myśleć.
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Też jestem zdania że warto zmierzyć. Ciśnienie oleju. A za drugim odpaleniem raz za raz też tak gaśnie?
|
|
|
|
|
|
#13 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,276
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
||
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Sprawi że kontrola może wcześniej zgasnąć, bo o to toczy się temat.
Jeśli uszkodzona jest uszczelka smoka to też może to dawać takie objawy. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,423
|
Masz Kolego kilkanaście odpowiedzi pod postem na FB, nie bardzo wiem czego oczekujesz. Nikt nie powie o przyczynie na odległość.
Najpierw odwiedziny u mechanika bo nie jest to normalne gaszenie lampki ciśnienia oleju. |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
Cytat:
ale może ten typ tak ma? od kiedy masz tak z tą kontrolką? |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Jak poczytasz fora w internecie, przyczyną może być pęknięty albo rozszczelniony smok. Wtedy ciśnienie może by ok później, ale dłużej zajmie zbudowanie go.
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-06-2023
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 TDCi 115km
Rocznik: 2015
Postów: 5
|
Cytat:
Nie wiem dokładnie od kiedy mam ta kontrolkę, bo niedawno to zauważyłem. Mam już szczerze mówiąc serdecznie dość tego auta. Już tyle kasy w nie włożyłem i ciągle się coś dzieje... Ostatnio edytowane przez Micho96 ; 30-06-2025 o 13:37 |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Jedź zmierzyć ciśnienie oleju. Albo kup zestaw i zrób to sam. Za zestaw zapłacisz tyle co za usługę pomiaru. A czujnik jak dobrze kojarzę jest w fajnym miejscu na lewo od bagnetu.
|
|
|
|