![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-04-2011
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford Fusion US&A
Silnik: 2.5T i5 , 2.0EB 4x4
Rocznik: 2008 , 2018
Postów: 114
|
Dzień dobry mam pytanie jak w temacie chodzi o kratki wylotów powietrza od focusa rs, chce je zamontować w mondeo mk4 , pytanie tylko jak? wiadomo że trzeba wyciąć dziury i wkleić kratki, ale co dalej? przez te kratki ma woda lac po silniku? jak to jest w focus rs? niestety nie mam dostępu do focusa rs zeby sprawdzić.
ps kratki chciałbym zamontować żeby zmniejszyć temperaturę pod maską bo jest tam mordor. proszę o pomoc, pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Tych parę kropel wody, która tam sie dostanie, krzywdy silnikowi nie zrobi.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
Też mam zamiar zamontować coś na maskę , myślałem o tych z z ff rs i jeśli lewy zlokalizowany jest koło akumulatora to prawy jest tuż nad paskiem wieloklinowym. Oczywiście w czasie jazdy nie ma problemu ,gorzej jak stoi w ulewnym deszczu. Myślę że zmontuję jeden centralny na środku maski
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-04-2011
Skąd: Nowy Sącz
Model: Mondeo Titanium X MK4 , Ford Fusion US&A
Silnik: 2.5T i5 , 2.0EB 4x4
Rocznik: 2008 , 2018
Postów: 114
|
myślę że wyloty powinny być troszkę niżej niż akumulator , chodzi o podciśnienie które na masce wytwarza się bliżej zakrzywienie maski, ktoś gdzieś to liczył i sprawdzał ale nie mogę nic kompletnie wyszukać na internecie. a widzieliście jak to w focusie rs jest rozwiązane ? on ma takie wyloty fabrycznie.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-08-2024
Skąd: Starachowice
Model: Ford Focus St MK2
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
Wpadłem na pomysł odnośnie wody na postoju. Kojażycie gumowany materiał na megnesach lodówkowych? Można to kupić w arkuszach a4. Jak sprawdzałem trzyma się to maski w miarę dobrze. Kupiłem więcej arkuszy więc wytnę je pod wymiar wylotów i przykleję je na stałe od wewnątrz maski. A kolejne arkusze będą przyczepiane do tych przyklejonych gdyż, arkusz do arkusza przyciąga się mocnej niż do blachy. Muszę tylko sprawdzić jak ten materiał znosi temperaturę. Gdyż w zimowo/jesienne dni będę zostawiał je zatkane. Profilaktycznie przykleję folię odbijającą ciepło, taką którą stosoje się między grzejnikiem a ścianą. Całe rozwiązanie może i spacyficzne ale jeśli to uchroni elektronikę przed ewentualnym zalaniem to będzie spoko.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: FOCZKA Focus mk4
Silnik: 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 963
|
przez prawie 20 lat nie zalało więc teraz zaleje? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|