Sprawdzanie Numeru VIN

yanekk95 · 05-07-2025, 07:48

Witam. Pacjent Focus mk3 lift 2015 1.5tdci 120km. 175.000km.

Problem jest taki: Na drugim i trzecim biegu podczas delikatnego przyspieszania czuć lekkie dławienie się przy ok 2000rpm

Podczas hamowania silnikiem w stałych zakresach obrotów 2100, 1600 rpm występuje lekkie dławienie się/czkawka silnika.

Wymienione wszystkie 3 poduszki silnika, bo takie na początku były diagnozy, ale to nic nie pomogło, dalej jest tak samo.

Mechanik twierdzi, że to może być zużyta dwumasa. Tylko że ja jej nie słyszę na wolnych obrotach, czy po odpaleniu na zimnym, by jak kolwiek hałasowało.

Filtr paliwa wymieniony ok. 20.000km temu w serwisie forda.

Czy to faktycznie może być objaw zużytej dwumasy mimo, że nie słychać stukania? Czy może problemu szukać we wtryskach czy dpf?

menen2 · 05-07-2025, 11:10

A czy rozrząd nie jest przestawiony?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

yanekk95 · 05-07-2025, 20:28

Tego nie wiem, ale wymieniłem go przy 162.000km, jak go kupiłem. jak to sprawdzić?

menen2 · 05-07-2025, 20:33

Sprawdzić po znakach. Jesli jest tam tak samo jak w dw10F to nie pokaże przestawienia dolotu bo jest tylko 1 czujnik wałka na wydechu, ale nie do końca wiem jak to jest w 1.5.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

05-07-2025, 07:48	#1
yanekk95 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 16-02-2025 Skąd: Piła Model: Focus mk3 Silnik: 1.5 tdci 120km Rocznik: 2015 Postów: 3	Dławi się/czkawka/dusi się/szarpie podczas przyspieszania i hamowania silnikiem Witam. Pacjent Focus mk3 lift 2015 1.5tdci 120km. 175.000km. Problem jest taki: Na drugim i trzecim biegu podczas delikatnego przyspieszania czuć lekkie dławienie się przy ok 2000rpm Podczas hamowania silnikiem w stałych zakresach obrotów 2100, 1600 rpm występuje lekkie dławienie się/czkawka silnika. Wymienione wszystkie 3 poduszki silnika, bo takie na początku były diagnozy, ale to nic nie pomogło, dalej jest tak samo. Mechanik twierdzi, że to może być zużyta dwumasa. Tylko że ja jej nie słyszę na wolnych obrotach, czy po odpaleniu na zimnym, by jak kolwiek hałasowało. Filtr paliwa wymieniony ok. 20.000km temu w serwisie forda. Czy to faktycznie może być objaw zużytej dwumasy mimo, że nie słychać stukania? Czy może problemu szukać we wtryskach czy dpf?

05-07-2025, 11:10	#2
menen2 ford::advanced Imię: Konrad Zarejestrowany: 26-06-2013 Skąd: CTR Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów Rocznik: 2015 Postów: 212	Odp: Dławi się/czkawka/dusi się/szarpie podczas przyspieszania i hamowania silnikiem A czy rozrząd nie jest przestawiony? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

05-07-2025, 20:28	#3
yanekk95 ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 16-02-2025 Skąd: Piła Model: Focus mk3 Silnik: 1.5 tdci 120km Rocznik: 2015 Postów: 3	Odp: Dławi się/czkawka/dusi się/szarpie podczas przyspieszania i hamowania silnikiem Tego nie wiem, ale wymieniłem go przy 162.000km, jak go kupiłem. jak to sprawdzić?

05-07-2025, 20:33	#4
menen2 ford::advanced Imię: Konrad Zarejestrowany: 26-06-2013 Skąd: CTR Model: Mondeo MK5 Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów Rocznik: 2015 Postów: 212	Odp: Dławi się/czkawka/dusi się/szarpie podczas przyspieszania i hamowania silnikiem Sprawdzić po znakach. Jesli jest tam tak samo jak w dw10F to nie pokaże przestawienia dolotu bo jest tylko 1 czujnik wałka na wydechu, ale nie do końca wiem jak to jest w 1.5. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk