Sprawdzanie Numeru VIN

Huczulll · 23-05-2025, 11:22

Cześć,
Mam pytanie do właścicieli Pumy – może ktoś miał podobnie i mnie uspokoi 😅

Około dwa tygodnie temu zatankowałem moją Pumę do pełna. Wszystko było okej, spalanie w normie, zasięg pokazywał ok. 790 km. No i któregoś dnia odpaliłem tryb sport i trochę sobie poszalałem(przy zasięgu chyba 750) – nic długiego, jakieś 6-7 km dynamiczniejszej jazdy.

Po tym zauważyłem, że zasięg zaczął mocno wariować. Przykład: robię 12 km, a zasięgu ubywa 30 km. Potem wjechałem na spokojniejszą trasę i nagle zasięg się „odbił”, dodało z powrotem jakieś 20 km. Ale mimo że teraz jeżdżę spokojnie, w mieście spalanie ok. 4.8–5.0 l/100 km, to zasięg dalej spada dość szybko – potrafię przejechać 6 km, a zasięgu znika 11, czasem więcej.

Zasięg pokazuje już poniżej 400 km, a nie czuję, żebym jakoś mocno cisnął. Pytanie – czy to normalne? Czy komputer się zawiesił albo źle przelicza po tej sportowej jeździe? Czy może tak po prostu mają te komputery, że na krótkich odcinkach ciężko o rzetelne dane?

Z góry dzięki za odpowiedzi – może po prostu panikuję, ale ciekaw jestem waszych doświadczeń.

tomao · 23-05-2025, 11:26

Cytat:

Napisał Huczulll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na krótkich odcinkach ciężko o rzetelne dane?

Raczej tak. Jeśli ciągle zmieniają się warunki, to trudno przewidzieć.

musso87 · 03-07-2025, 01:06

Tez mi tak z zasięgiem świruje. Casamo miałem wrażenie, ze bak dziurawy, po czym jak spokojniej jechałem, to odbija zasięg w górę. Jeżdżę od 5lat i już się przyzwyczaiłem. Przeciętnie i tak przejeżdżam ok 650km na jednym tankowaniu.

lukaszooo · 03-07-2025, 09:38

Zasięg jest liczony na podstawie ilości paliwa w zbiornika i średniego spalania. Jak spalanie średnie wzrasta to zasięg maleje. Spalanie 5.0 L czyli jeździsz z tirami i ledwo dotykasz gazu. Zaczynasz jechać normalnie spalanie wzrasta do 8L to i zasięg spada. Jeśli masz średni zasięg z kilku tysięcy KM jeżdżąc jak emeryt to po dynamicznej jeździe komputer i tak będzie pokazywał bardzo małe spalanie.
Co by nie było wszystko jest w porządku a silnik 1.0 Eco wcale nie jest. Mi 1.0eb w skrzyni automatycznej palił 11L i po przejechaniu 3tys poszedł do sprzedania....

Wojtek57 · 27-07-2025, 06:55

Dokładnie tak jest z tym przeliczaniem zasięgu na baku. Tylko się cieszyć, że komputer tak precyzyjnie reaguje na chwilowe spalanie na trasie. A zasięg i spalanie średnie Puma i Ecosport pokazują mi bardzo dokładnie. Trochę się dziwię kolegom, że nie pokojarzyli zależności, które powyżej wyjaśniłeś.

23-05-2025, 11:22	#1
Huczulll ford::amateur Zarejestrowany: 23-05-2025 Model: Puma Silnik: 1.0 ecoboost mhev Rocznik: 2020 Postów: 1	Zasięg wariuje po jeździe w trybie sport – normalne ? Cześć, Mam pytanie do właścicieli Pumy – może ktoś miał podobnie i mnie uspokoi 😅 Około dwa tygodnie temu zatankowałem moją Pumę do pełna. Wszystko było okej, spalanie w normie, zasięg pokazywał ok. 790 km. No i któregoś dnia odpaliłem tryb sport i trochę sobie poszalałem(przy zasięgu chyba 750) – nic długiego, jakieś 6-7 km dynamiczniejszej jazdy. Po tym zauważyłem, że zasięg zaczął mocno wariować. Przykład: robię 12 km, a zasięgu ubywa 30 km. Potem wjechałem na spokojniejszą trasę i nagle zasięg się „odbił”, dodało z powrotem jakieś 20 km. Ale mimo że teraz jeżdżę spokojnie, w mieście spalanie ok. 4.8–5.0 l/100 km, to zasięg dalej spada dość szybko – potrafię przejechać 6 km, a zasięgu znika 11, czasem więcej. Zasięg pokazuje już poniżej 400 km, a nie czuję, żebym jakoś mocno cisnął. Pytanie – czy to normalne? Czy komputer się zawiesił albo źle przelicza po tej sportowej jeździe? Czy może tak po prostu mają te komputery, że na krótkich odcinkach ciężko o rzetelne dane? Z góry dzięki za odpowiedzi – może po prostu panikuję, ale ciekaw jestem waszych doświadczeń. Ostatnio edytowane przez SRS ; 23-05-2025 o 19:05

03-07-2025, 01:06	#3
musso87 ford::average Imię: Roman Zarejestrowany: 17-07-2012 Skąd: Szczecin Model: Puma 2020 Silnik: 1.0 Rocznik: 2020 Postów: 96	Odp: Zasięg wariuje po jeździe w trybie sport – normalne ? Tez mi tak z zasięgiem świruje. Casamo miałem wrażenie, ze bak dziurawy, po czym jak spokojniej jechałem, to odbija zasięg w górę. Jeżdżę od 5lat i już się przyzwyczaiłem. Przeciętnie i tak przejeżdżam ok 650km na jednym tankowaniu.

03-07-2025, 09:38	#4
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,590	Odp: Zasięg wariuje po jeździe w trybie sport – normalne ? Zasięg jest liczony na podstawie ilości paliwa w zbiornika i średniego spalania. Jak spalanie średnie wzrasta to zasięg maleje. Spalanie 5.0 L czyli jeździsz z tirami i ledwo dotykasz gazu. Zaczynasz jechać normalnie spalanie wzrasta do 8L to i zasięg spada. Jeśli masz średni zasięg z kilku tysięcy KM jeżdżąc jak emeryt to po dynamicznej jeździe komputer i tak będzie pokazywał bardzo małe spalanie. Co by nie było wszystko jest w porządku a silnik 1.0 Eco wcale nie jest. Mi 1.0eb w skrzyni automatycznej palił 11L i po przejechaniu 3tys poszedł do sprzedania.... __________________ Elektronika, modyfikacje, dorabianie kluczyków, dopisywanie TPMS. Mińsk Mazowiecki tel: 511246350 https://www.facebook.com/AutoMotUr

27-07-2025, 06:55	#5
Wojtek57 ford::amateur Imię: Wojtek Zarejestrowany: 15-07-2024 Skąd: Tarnowskie Góry Model: Puma Silnik: 1.0 ecoboost Rocznik: 2021 Postów: 1	Odp: Zasięg wariuje po jeździe w trybie sport – normalne ? Dokładnie tak jest z tym przeliczaniem zasięgu na baku. Tylko się cieszyć, że komputer tak precyzyjnie reaguje na chwilowe spalanie na trasie. A zasięg i spalanie średnie Puma i Ecosport pokazują mi bardzo dokładnie. Trochę się dziwię kolegom, że nie pokojarzyli zależności, które powyżej wyjaśniłeś.