![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#641 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-03-2010
Skąd: Tychy
Model: S-max MK1
Silnik: 2,0 Duratec HE
Rocznik: 2009
Postów: 16
|
Takiego już kupiłem, poprzednik założył nakładkę na wylot, problem taki, że góra nakładki jest blisko zderzaka i zderzak lekko się nadtapia od temperatury po dłuższej trasie, ale na razie nie kuje w oczy, niedługo trzeba będzie zmienić na coś nowszego.
Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#642 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#643 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-10-2022
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
Witam
od niedawna posiadam S-Max'a 2014 z dachem panoramicznym, dlatego chciałbym odświeżyć temat, bo nie sądziłem że zakup bagażnika bazowego do S-Max'a ze szklanym dachem urośnie do rangi problemu. Interesuje mnie zestaw Thule i producent jasno określa: do dachu zwykłego z punktami montażowymi Thule ma obecnie zestaw Thule Wingbar Evo | 711400 (lub 711420) Thule Rapid System 753 | 753000 Kit 183030 a do dachu szklanego Thule proponuje zestaw Thule Wingbar Evo | 711500 (lub 711520) Thule Clamp Evo | 710500 Kit 145173 tyle, że przy tej ostatniej pozycji, w instrukcji jest napisane: Kit 145173 FORD S-Max, 5-dr MPV, 06-15* * Without fixpoint and with glassroof No i tutaj właśnie pojawia się dylemat. Bo to że jest dach szklany to jedno, ale JEST też fabryczny punkt montażowy. Więc tylko jeden z powyższych warunków jest spełniony. Wymyśliłem sobie aby wziąć belkę a potem sprawdzić czy zestaw 183030 się nadaje i w razie co wziąć te drugie uchwyty, tylko że niestety w obu przypadkach są też różne długości belek (135 cm i 150 cm). Dlatego pytanie do osób które posiadają któryś z powyższych zestawów. Czy Thule faktycznie dla dachów z panoramą olał fabryczne punkty montażowe i jedyną opcją dla dachu szklanego to montaż belek z obejmami? Trochę to ułomne, więc może jednak te belki montowane w punkty montażowe też jednak pasują? Dzięki i pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#644 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-08-2016
Model: s-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 69
|
u mnie (dach panoramiczny i bagażnik Thule) działa to na zasadzie obejm, niestety... Zrobiłem sobie fikuśne podkładki z gumy i to skutecznie chroni lakier, a bagażnik trzyma się bardzo dobrze - polecam.
|
|
|
|
|
|
#645 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-10-2022
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 4
|
No to chyba tak - dla bezpieczeństwa - będę musiał zrobić. Bardzo dziękuję za odpowiedź.
W takim razie trzeba będzie zastosować jakieś zabezpieczenie lakieru. Ja wstępnie planuję w miejscu mocowania zastosować taśmę ochronną [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ale zobaczymy na żywo jak to wygląda. Jeszcze raz dziękuję. |
|
|
|
|
|
#646 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-06-2019
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 32
|
Jaki budżetowy bagażnik i box polecacie na s maca z panorama?
Musi mieć zamki być maksymalnie płaski i najlepiej jak by się zmieścić z wysokością całkowita mać 2m ( chociaż ciężka sprawa domyślam się) ewentualnie ile najnizej się da. |
|
|
|
|
|
#647 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-01-2023
Skąd: Józefosław
Model: S-Max ST Line
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2022
Postów: 64
|
A oryginalny od Forda nie może być? To chyba najlepszy wybór
|
|
|
|
|
|
#648 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-11-2019
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI, 130 KM, DPF, DW10
Rocznik: 2009
Postów: 8
|
Cześć!
Kupiłem do mojego S-Maxa zestaw Thule: belki 962 + Kit dopasowujący 3030 + Stopy 753. Wszystkie elementy zgodne z instrukcją, ale niestety nie mogę przykręcić stóp. Śruba wkręcona do oporu ma jeszcze 4mm luzu do płaszczyzny stopy. Sama śruba wkręca się w otwór montażowy jakieś 6mm, co wydaje mi się trochę mało. Głębokość otworu to około 15mm. Może ktoś spotkał się z czymś podobnym? Ostatnio edytowane przez sepic01 ; 31-07-2025 o 21:59 |
|
|
|
|
|
#649 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Kraków
Model: S-Max Titanium S, S-max II st-line
Silnik: 2.0EB 240KM, 2.5 Hybrid
Rocznik: 2012, 2023
Postów: 111
|
W otworach w dachu lubi zbierać sie brud jeżeli nie byly zabezpieczone. Spróbuj tam pogrzebać jakimś drutem czy wkrętem i wydmuchać kompresorem lub wyciągnąć odkurzaczem. Miałem ten problem w starym focusie.
Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#650 |
|
ford::average
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 23-02-2020
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 1.6 eb
Rocznik: 2012
Postów: 115
|
Ostatecznie możesz też pójść z wkrętem z zestawu do pierwszego lepszego narzędziowego (to jest M6?) i poprosić o dopasowanie gwintownika, najlepiej takiego zestawu (ręcznego) + oczywiście prosty uchwyt. Ponieważ gwint już tam jest to delikatnie wkręć po kolei każdy gwintownik i powinien on usunąć wszystkie syfy czy rdzę. Te ręczne mają czasami długą część wejściową i nie dotrą do samego końca otworu nieprzelotowego - dlatego jeśli czujesz opór nie idź dalej na siłę. Lepszy jest gwintownik maszynowy, ale pamiętaj, że to proste narzędzie źle użyte zniszczy gwint w otworze, albo pęknie. Koniecznie też posmaruj czymś gwintownik, żeby gładko wszedł i kontroluj, żeby był w osi. Na YT pewnie zobaczysz jak ludzie robią to wkrętarką, ale ja bym odradzał w tym przypadku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|