Sprawdzanie Numeru VIN

buczu920 · 30-01-2023, 18:40

Zauważyłem po demontażu, że auto inaczej się zachowuje ale miałem wrażenie, że wcześniej też tak przerywał i kiepsko chodził do 2000 obrotów ale teraz jak zamontowałem nagle zrobiło się dziwnie z jeżdżeniem, wszystko lekko, delikatnie, bez szarpania.. Pomyśle co jeszcze zrobić z przepustnicą bo ta śruba mnie denerwuje i brzękanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W dodatku sprawdze jak łańcuch i luzy bo według specyfikacji to łańcuch po 200 tys trzeba skontrolować (u mnie troche szumi z pokrywy) i luzy ale to jak znów światło wróci do garażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zielon · 30-01-2023, 21:15

Obstawiam ze to nie wina klapek w kolektorze. 85000 km bez klapek zrobiłem.

buczu920 · 31-01-2023, 10:02

Ja tylko je zamontowałem ponownie i auto całkiem inaczej pracuje, w dodatku dziś normalnie odpaliło. Zobaczymy jak będzie przy większym mrozie. W moim przypadku montaz klapek pomógł. Na yt facet ma identyczny problem po wyjęciu klapek. Samochód odpalał normalnie a po wyjęciu wskakiwał na obroty i nagle spadały. Na zagranicznym forum jest też to opisane więc coś w tym jest ale może u ciebie czujnik już inaczej oblicza powietrze czy coś no nie wiem ciężko to wytłumaczyć

Jones_1 · 31-01-2023, 16:35

OK rozumiem, zawsze to jakaś informacja odnośnie tych klap Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lok125 · 22-04-2023, 09:32

Cytat:

Napisał buczu920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja tylko je zamontowałem ponownie i auto całkiem inaczej pracuje, w dodatku dziś normalnie odpaliło. Zobaczymy jak będzie przy większym mrozie. W moim przypadku montaz klapek pomógł.

I jak to na dzień dzisiejszy dzień wygląda? Problem powrócił? Mam 1:1 ten sam problem co Ty Pozdrawiam! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pawel_sc · 30-07-2025, 01:12

Witam, od tygodnia mam problem z odpalaniem, jak wcześniej zawsze od strzała tak obecnie zawsze za drugim razem , bez znaczenia czy zimny czy ciepły. Ktoś przerabiał temat ? Auto wiosną dostało nowe świece i cewki, uprzedzam .

Pawel_sc · 30-07-2025, 10:05

Panowie, czy to przyczyna mojego problemu ?

papkin44 · 30-07-2025, 12:23

Przy takiej "waginie" mogą Ci falować obroty na jałowym, a podczas zmiany biegu możesz mieć automatyczne przygazowanie otwarciem przepustnicy. Lewe powietrze i komp głupieje. Ale nie wiązałbym tego z trudnością z odpaleniem, bo nawet gdybyś zdjął ten wąż i zostawił gołą przepustnicę, to powinien odpalić (odłączając wcześniej MAP lub MAF - w zależności co masz, raczej to drugie).

Pawel_sc · 30-07-2025, 14:16

Nowy wąż zamówiony, ten sklejony ale różnicy specjalnej nie ma. Za drugim pali za pierwszym jeśli tak to zaraz gaśnie. Nie mam pomysłu.

Bump: Może to te elektrozawory od klap co ktoś sugerował ? Pytanie jak to zdiagnozować .

Jones_1 · 05-08-2025, 22:07

elektro zawory podciśnienia można sprawdzić omomierzem czy jest jakaś rezystancja ?
jak nie ma to na pewno nie działają, a sprawne nie pamiętam już ile chyba coś koło 35-40 ohm powinny miec
możesz też zdjąć te wężyki i zobaczyć czy jest jakaś różnica
masz forscana żeby sobie popatrzeć jakieś parametry ?

30-01-2023, 18:40	#21
buczu920 ford::average Imię: Piotrek Zarejestrowany: 25-10-2015 Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2008 Postów: 161	Odp: 1.8 duratec Obroty spadają po odpaleniu i samochód gaśnie Zauważyłem po demontażu, że auto inaczej się zachowuje ale miałem wrażenie, że wcześniej też tak przerywał i kiepsko chodził do 2000 obrotów ale teraz jak zamontowałem nagle zrobiło się dziwnie z jeżdżeniem, wszystko lekko, delikatnie, bez szarpania.. Pomyśle co jeszcze zrobić z przepustnicą bo ta śruba mnie denerwuje i brzękanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W dodatku sprawdze jak łańcuch i luzy bo według specyfikacji to łańcuch po 200 tys trzeba skontrolować (u mnie troche szumi z pokrywy) i luzy ale to jak znów światło wróci do garażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-01-2023, 21:15	#22
zielon ford::average Imię: Ryszard Zarejestrowany: 31-08-2016 Skąd: lubelski Model: Mondeo Silnik: 1,8 PB+LPG Rocznik: 2002 Postów: 120	Odp: 1.8 duratec Obroty spadają po odpaleniu i samochód gaśnie Obstawiam ze to nie wina klapek w kolektorze. 85000 km bez klapek zrobiłem.

31-01-2023, 10:02	#23
buczu920 ford::average Imię: Piotrek Zarejestrowany: 25-10-2015 Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2008 Postów: 161	Odp: 1.8 duratec Obroty spadają po odpaleniu i samochód gaśnie Ja tylko je zamontowałem ponownie i auto całkiem inaczej pracuje, w dodatku dziś normalnie odpaliło. Zobaczymy jak będzie przy większym mrozie. W moim przypadku montaz klapek pomógł. Na yt facet ma identyczny problem po wyjęciu klapek. Samochód odpalał normalnie a po wyjęciu wskakiwał na obroty i nagle spadały. Na zagranicznym forum jest też to opisane więc coś w tym jest ale może u ciebie czujnik już inaczej oblicza powietrze czy coś no nie wiem ciężko to wytłumaczyć

31-01-2023, 16:35	#24
Jones_1 FCP member Imię: Dariusz Zarejestrowany: 16-06-2021 Skąd: Rawa Maz. Model: Fokus MK2 Silnik: 2,0 PB Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: 1.8 duratec Obroty spadają po odpaleniu i samochód gaśnie OK rozumiem, zawsze to jakaś informacja odnośnie tych klap Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-07-2025, 01:12	#26
Pawel_sc ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 30-07-2025 Skąd: Sosnowiec Model: Focus mk2 Silnik: 1,8 Rocznik: 2008 Postów: 3	1,8 benzyna 2008 Witam, od tygodnia mam problem z odpalaniem, jak wcześniej zawsze od strzała tak obecnie zawsze za drugim razem , bez znaczenia czy zimny czy ciepły. Ktoś przerabiał temat ? Auto wiosną dostało nowe świece i cewki, uprzedzam .

30-07-2025, 12:23	#28
papkin44 ford::advanced Zarejestrowany: 08-01-2013 Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG Silnik: 1.6 2005r. Rocznik: 2006 Postów: 305	Odp: 1,8 benzyna 2008 Przy takiej "waginie" mogą Ci falować obroty na jałowym, a podczas zmiany biegu możesz mieć automatyczne przygazowanie otwarciem przepustnicy. Lewe powietrze i komp głupieje. Ale nie wiązałbym tego z trudnością z odpaleniem, bo nawet gdybyś zdjął ten wąż i zostawił gołą przepustnicę, to powinien odpalić (odłączając wcześniej MAP lub MAF - w zależności co masz, raczej to drugie).

30-07-2025, 14:16	#29
Pawel_sc ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 30-07-2025 Skąd: Sosnowiec Model: Focus mk2 Silnik: 1,8 Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: 1,8 benzyna 2008 Nowy wąż zamówiony, ten sklejony ale różnicy specjalnej nie ma. Za drugim pali za pierwszym jeśli tak to zaraz gaśnie. Nie mam pomysłu. Bump: Może to te elektrozawory od klap co ktoś sugerował ? Pytanie jak to zdiagnozować .

05-08-2025, 22:07	#30
Jones_1 FCP member Imię: Dariusz Zarejestrowany: 16-06-2021 Skąd: Rawa Maz. Model: Fokus MK2 Silnik: 2,0 PB Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: 1.8 duratec Obroty spadają po odpaleniu i samochód gaśnie elektro zawory podciśnienia można sprawdzić omomierzem czy jest jakaś rezystancja ? jak nie ma to na pewno nie działają, a sprawne nie pamiętam już ile chyba coś koło 35-40 ohm powinny miec możesz też zdjąć te wężyki i zobaczyć czy jest jakaś różnica masz forscana żeby sobie popatrzeć jakieś parametry ?