![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ernest
Zarejestrowany: 19-10-2023
Skąd: DDZ
Model: S-MAX INDIVIDUAL
Silnik: 2.0 Turbo Ecoboost 240 🐎
Rocznik: 2011
Postów: 24
|
Witam
Czy ktoś spotkał się z sytuacją że po wciśnięciu gazu np. podczas wyprzedzania silnik się rzuca tzn. telepie go ? Jak przyśpiesze łagodnie to tego nie ma. Dodam jeszcze że jak przytrzymam dłużej to czek engine zacznie mrugać i są błędy od wypadania zapłonu a jak zdejmę noge z gazu to wraca do normy. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,299
|
Pewnie trzeba znaleźć przyczynę wypadania zapłonów przy większej mocy i nie ma to związku ze skrzynią.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ernest
Zarejestrowany: 19-10-2023
Skąd: DDZ
Model: S-MAX INDIVIDUAL
Silnik: 2.0 Turbo Ecoboost 240 🐎
Rocznik: 2011
Postów: 24
|
Jak to można sprawdzić ? Może za mało paliwa dostaje? Może ktoś z dolnego śląska z moich rejonów by się wypowiedzał to bym ewentualnie podjechał.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,299
|
Trzeba sprawdzić ciśnienie paliwa, wtryski, świece, cewki i kompresję ostatecznie.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ernest
Zarejestrowany: 19-10-2023
Skąd: DDZ
Model: S-MAX INDIVIDUAL
Silnik: 2.0 Turbo Ecoboost 240 🐎
Rocznik: 2011
Postów: 24
|
Ok, dzięki za podpowiedź. W forscanie to sie podejrzy czy fizycznie trzeba mierzyć ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,299
|
Ciśnienia i wypadanie zapłonów będą w Forscanie, ale może być też np problem z uszkodzonym czujnikiem ciśnienia, który daje nierealne odczyty.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ernest
Zarejestrowany: 19-10-2023
Skąd: DDZ
Model: S-MAX INDIVIDUAL
Silnik: 2.0 Turbo Ecoboost 240 🐎
Rocznik: 2011
Postów: 24
|
Cześć
Dzisiaj zalałem bak do pełna i dałem mu troche w pedał i o dziwo nic nie szarpało i szedł jak burza nie wiem czy to zbieg okoliczności czy coś jest z tym paliwem. |
|
|
|