![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 15-06-2025
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 3
|
Witam w dniu dzisiejszym pojawił mi się komunikat abs i inne komunikaty o nie działających systemach - auto cały czas jechało normalnie tylko miałem inforamcje o błędach - po zgaszeniu auta i szybkich zakupach jak ponownie odpaliłem komunikaty zgasły - przesyłam logi błędów z programu - czy możecie swoim wprawnym okiem powiedzieć czy mam się czego obawiać - w weekend chcę zrobić trasę około 300 kilometrów i nie wiem czy na coś muszę pilnie zwrócić uwagę - proszę o podpowiedź
Kod:
===PCM DTC U0402:00-28=== Kod: U0402 - Nieprawidłowe dane uzyskane z TCM Status (-28): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania układem napędowym. Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 274372898 s (Wed Jul 02 06:24:05 2025) - Czas zdarzenia -TOTAL_DISTANCE: 172758 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 14.3 V - Napięcie modułu sterującego -OUTDOOR_TEMPERATURE: 17 °C - Temperatura -PWR_MODE_KEY: Klucz na zewnątrz - Stan kluczyka w trybie zasilania -PWR_MODE_QF: Tryb zasilania Niezdefiniowany - Współczynnik jakości w trybie zasilania -LOAD: 0.00 % - Wyliczona wartosc obciazenia -ECT: 93 °C - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej -MAP: 130.0 kPa - Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze. -RPM: 1503 1/min - Obroty silnika na minute -VSS: 13.0 km/h - Prędkość pojazdu -IAT: 25 °C - Temperatura powietrza zasysanego (Temperatura powietrza dolotowego). -MAF: 31.86 g/s - Przepływomierz masowy powietrza -BARO: 101.0 kPa - Ciśnienie barometryczne. -VPWR: 14.32 V - Napięcie modułu sterującego -AAT: 17 °C - Temperatura powietrza otoczenia -APP_D: 31.76 % - Położenie pedału przyspiesznika D -APP_E: 32.55 % - Położenie pedału przyspiesznika E -FUEL_TIMING: -1.52 ° - Kąt wtrysku głównego względem zewnętrznego punktu zwrotnego -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Zużycie paliwa przez silnik -EOT: 97 °C - Temperatura oleju silnika -FLI: 58.82 % - Poziom paliwa ===END PCM DTC U0402:00-28=== ===PCM DTC P061B:F1-28=== Kod: P061B - Działanie wewnętrzne modułu sterujacego obliczaniem momentu obrotowego Status (-28): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterowania układem napędowym. Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 274372898 s (Wed Jul 02 06:24:05 2025) - Czas zdarzenia -TOTAL_DISTANCE: 172758 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 14.3 V - Napięcie modułu sterującego -OUTDOOR_TEMPERATURE: 17 °C - Temperatura -PWR_MODE_KEY: Klucz na zewnątrz - Stan kluczyka w trybie zasilania -PWR_MODE_QF: Tryb zasilania Niezdefiniowany - Współczynnik jakości w trybie zasilania -LOAD: 0.00 % - Wyliczona wartosc obciazenia -ECT: 93 °C - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej -MAP: 130.0 kPa - Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze. -RPM: 1455 1/min - Obroty silnika na minute -VSS: 13.0 km/h - Prędkość pojazdu -IAT: 25 °C - Temperatura powietrza zasysanego (Temperatura powietrza dolotowego). -MAF: 32.24 g/s - Przepływomierz masowy powietrza -BARO: 101.0 kPa - Ciśnienie barometryczne. -VPWR: 14.28 V - Napięcie modułu sterującego -AAT: 17 °C - Temperatura powietrza otoczenia -APP_D: 31.76 % - Położenie pedału przyspiesznika D -APP_E: 32.55 % - Położenie pedału przyspiesznika E -FUEL_TIMING: 0.00 ° - Kąt wtrysku głównego względem zewnętrznego punktu zwrotnego -FUEL_RATE: 0.00 L/h - Zużycie paliwa przez silnik -EOT: 97 °C - Temperatura oleju silnika -FLI: 58.82 % - Poziom paliwa ===END PCM DTC P061B:F1-28=== ===PAM DTC U0415:00-28=== Kod: U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu 'A' sterującego układem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Status (-28): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie ===END PAM DTC U0415:00-28=== ===C-CM DTC U0100:00-28=== Kod: U0100 - Utrata lacznosci z ECM/PCM A Status (-28): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł układu kontroli prędkości Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 272658981 s (Thu Jun 12 10:18:47 2025) - Czas zdarzenia ===END C-CM DTC U0100:00-28=== ===C-CM DTC U0418:86-28=== Kod: U0418 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego układem hamulcowym 'A' Dodatkowe symptomy usterki (:86): - Nieprawidłowy sygnał Status (-28): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł układu kontroli prędkości Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 272658981 s (Thu Jun 12 10:18:47 2025) - Czas zdarzenia -IFC_D703: 100 - Internal Module Fail Code ===END C-CM DTC U0418:86-28=== ===ABS DTC U3003:16-68=== Kod: U3003 - Napięcie akumulatora Dodatkowe symptomy usterki (:16): - Napięcie w obwodzie poniżej wartości progowej Status (-68): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: System zapobiegający blokowaniu kół. Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 262821569 s (Tue Feb 18 12:41:56 2025) - Czas zdarzenia -TOTAL_DISTANCE: 171698 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 9.0 V - Napięcie modułu sterującego -OUTDOOR_TEMPERATURE: 6 °C - Temperatura -POWER_MODE: Rozruch - Stan trybu zasilania -ECU_F_RSC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola stabilności przechyłu -ECU_F_ABS: Inactive - Flagi systemowe ECU - ABS -ECU_F_BTCS: Inactive - Flagi systemowe ECU - System kontroli trakcji hamulców -ECU_F_TCS: Inactive - Flagi systemowe ECU - System kontroli trakcji -ECU_F_AYC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Aktywna kontrola odchylenia -ECU_F_HDC: Włączone - Flagi systemowe ECU - Przyzwoita kontrola na wzgórzu -ECU_F_ESC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola oporu silnika -ECU_F_TSC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola stabilności przyczepy -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -BPAS_RLS_SW: Inactive - Booster - Pump Activation Status - Booster Release Switch State -BPAS_AVB: Nie włączone - Booster - Pump Activation Status - Active Vacuum Booster State -BPAS_HP: Inactive - Booster - Status aktywacji pompy - Stan pompy hydraulicznej -ECU_POWER_SUPPLY: 5.0 V - Napięcie zasilania zespołu ECU -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END ABS DTC U3003:16-68=== ===ABS DTC U0100:00-20=== Kod: U0100 - Utrata lacznosci z ECM/PCM A Status (-20): - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: System zapobiegający blokowaniu kół. Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 272658968 s (Thu Jun 12 10:18:35 2025) - Czas zdarzenia -TOTAL_DISTANCE: 172195 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 11.8 V - Napięcie modułu sterującego -OUTDOOR_TEMPERATURE: 22 °C - Temperatura -POWER_MODE: Tryb zasilania przy włączonym zapłonie - Stan trybu zasilania -ECU_F_RSC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola stabilności przechyłu -ECU_F_ABS: Inactive - Flagi systemowe ECU - ABS -ECU_F_BTCS: Inactive - Flagi systemowe ECU - System kontroli trakcji hamulców -ECU_F_TCS: Inactive - Flagi systemowe ECU - System kontroli trakcji -ECU_F_AYC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Aktywna kontrola odchylenia -ECU_F_HDC: Włączone - Flagi systemowe ECU - Przyzwoita kontrola na wzgórzu -ECU_F_ESC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola oporu silnika -ECU_F_TSC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola stabilności przyczepy -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -BPAS_RLS_SW: Inactive - Booster - Pump Activation Status - Booster Release Switch State -BPAS_AVB: Nie włączone - Booster - Pump Activation Status - Active Vacuum Booster State -BPAS_HP: Inactive - Booster - Status aktywacji pompy - Stan pompy hydraulicznej -ECU_POWER_SUPPLY: 11.7 V - Napięcie zasilania zespołu ECU -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END ABS DTC U0100:00-20=== ===ABS DTC C0031:15-68=== Kod: C0031 - Czujnik prędkości lewego przedniego koła Dodatkowe symptomy usterki (:15): - Obwód zwarty do akumulatora lub otwarty Status (-68): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: System zapobiegający blokowaniu kół. Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 274372896 s (Wed Jul 02 06:24:03 2025) - Czas zdarzenia -TOTAL_DISTANCE: 172758 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 14.3 V - Napięcie modułu sterującego -OUTDOOR_TEMPERATURE: 17 °C - Temperatura -POWER_MODE: Running - Stan trybu zasilania -ECU_F_RSC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola stabilności przechyłu -ECU_F_ABS: Active - Flagi systemowe ECU - ABS -ECU_F_BTCS: Inactive - Flagi systemowe ECU - System kontroli trakcji hamulców -ECU_F_TCS: Inactive - Flagi systemowe ECU - System kontroli trakcji -ECU_F_AYC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Aktywna kontrola odchylenia -ECU_F_HDC: Włączone - Flagi systemowe ECU - Przyzwoita kontrola na wzgórzu -ECU_F_ESC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola oporu silnika -ECU_F_TSC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola stabilności przyczepy -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -BPAS_RLS_SW: Inactive - Booster - Pump Activation Status - Booster Release Switch State -BPAS_AVB: Nie włączone - Booster - Pump Activation Status - Active Vacuum Booster State -BPAS_HP: Inactive - Booster - Status aktywacji pompy - Stan pompy hydraulicznej -ECU_POWER_SUPPLY: 14.3 V - Napięcie zasilania zespołu ECU -VSS: 11.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END ABS DTC C0031:15-68=== ===ABS DTC C0051:67-68=== Kod: C0051 - Czujnik położenia kierownicy Dodatkowe symptomy usterki (:67): - Sygnał nieprawidłowy po zdarzeniu Status (-68): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: System zapobiegający blokowaniu kół. Zamrożone ramki #1: -EVENT_TIME: 274373040 s (Wed Jul 02 06:26:27 2025) - Czas zdarzenia -TOTAL_DISTANCE: 172759 km - Całkowity (przebyty) dystans -MODULE_VOLTAGE: 14.3 V - Napięcie modułu sterującego -OUTDOOR_TEMPERATURE: 17 °C - Temperatura -POWER_MODE: Running - Stan trybu zasilania -ECU_F_RSC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola stabilności przechyłu -ECU_F_ABS: Inactive - Flagi systemowe ECU - ABS -ECU_F_BTCS: Inactive - Flagi systemowe ECU - System kontroli trakcji hamulców -ECU_F_TCS: Inactive - Flagi systemowe ECU - System kontroli trakcji -ECU_F_AYC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Aktywna kontrola odchylenia -ECU_F_HDC: Włączone - Flagi systemowe ECU - Przyzwoita kontrola na wzgórzu -ECU_F_ESC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola oporu silnika -ECU_F_TSC: Inactive - Flagi systemowe ECU - Kontrola stabilności przyczepy -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -BPAS_RLS_SW: Inactive - Booster - Pump Activation Status - Booster Release Switch State -BPAS_AVB: Nie włączone - Booster - Pump Activation Status - Active Vacuum Booster State -BPAS_HP: Inactive - Booster - Status aktywacji pompy - Stan pompy hydraulicznej -ECU_POWER_SUPPLY: 14.1 V - Napięcie zasilania zespołu ECU -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END ABS DTC C0051:67-68=== ===DDM DTC B1165:15-08=== Kod: B1165 - Sygnał wyjściowy lewej przedniej lampki oświetlenia progu Dodatkowe symptomy usterki (:15): - Obwód zwarty do akumulatora lub otwarty Status (-08): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Modu drzwi kierowcy ===END DDM DTC B1165:15-08=== ===RCM DTC U0140:00-28=== Kod: U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia Status (-28): - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł układu SRS ===END RCM DTC U0140:00-28=== ===PSCM DTC U0415:00-0A=== Kod: U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu 'A' sterującego układem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Status (-0A): - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy Zamrożone ramki #1: -STEER_FEEL: Komfort - Status personalizacji układu kierowniczego -SW_ANGLE: 0.00 ° - Kąt obrotu kierownicy -ODOMETER: 172760.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -ECU_POWER_SUPPLY: 13.8 V - Napięcie zasilania zespołu ECU -ECU_INTERNAL_TEMPERATURE: 33 °C - Wewnętrzna temperatura ECU -EPAS_MOTOR_CUR: 0.00 A - Prąd silniczka EPAS -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END PSCM DTC U0415:00-0A=== |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,299
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 15-06-2025
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 3
|
Dzięki wielkie za podpowiedź na co zwrócić uwagę
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 15-06-2025
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 3
|
Witam - do wymiany był czujnik ABS lewy przód - tak dodaję dla innych gdyby mieli coś podobnego - dodam jeszcze, że po pierwszym pojawieniu się tego komunikatu kontrolki zgasły i zrobiłem jeszcze około 600 kilometrów bez problemowo i bez informacji o błędzie - później błąd wyświetlał się już codziennie. Po wymianie czujnika wszystko ok
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Laszlo
Zarejestrowany: 24-07-2022
Skąd: W.
Model: SMAX-2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 5
|
Dzięki za wartościowy temat!
U mnie w losowych momentach również pojawiają się*takie komunikaty. Czy jestem w stanie jakąś*kostką*z alledrogo (i jakąś aplikacją) sobie przeczytać*w/w alerty czy lepiej jechać*do mechanika/elektryka ? |
|
|
|