Sprawdzanie Numeru VIN

Parch · 23-08-2018, 23:20

Dziękuję z góry.

sian · 24-08-2018, 16:28

Właśnie sprawdziłem - u mnie położenie waha się między 0 a 99,61%

gunter2079 · 24-08-2018, 17:26

U mnie tez 99.61

Wysłane z chińskiego fona

Parch · 24-08-2018, 17:40

A jak u was wyglądają wartości APP1,V i APP2,V?

sian · 25-08-2018, 16:59

Znalazłem tylko APS1 (Czujnik nr 1 położenia pedału przyspiesznika - napięcie), który pokazuje wartości w przedziale 0,40V - 3,30V (czasem 3,29V, raz pokazał 3,31V).
Może interfejs mam nie najlepszy - VGate2, czy cuś takiego, na bluetooth.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

kleryk · 25-08-2018, 18:57

APP 0% APP1, V 0,42
APP 100% APP1, V 3,27
Sprawdzałem u mnie idzie od 0 do równych 100 %

gorzken · 27-08-2018, 16:37

Z ciekawości u siebie też sprawdzę, jak tylko doprowadzę autko do porządku. Jak coś to też urzęduję we Wrocławiu więc możnaby sprawdzić to na miejscu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gorzken · 30-08-2018, 20:35

U mnie po przekręceniu stacyjki, bez włączania silnika:
APP = 0%, APP1,V = 0,41, APP2,V = 0,96
APP = 78,43%, APP1,V = 3,25, APP2,V = 7,60

Dlaczego więc APP nie dochodzi do 100% a napięcia z czujników położenia są takie same? Czyżby różnice w programie komputera?

Jeśli chodzi o położenie przepustnicy to jest to:
TP = 12,55% dla APP = 0%
TP = 76,47% dla APP = 78,43%

Czy położenie przepustnicy w pozycji zero nie powinno mieć wartości 0% zamiast 12,55%?

marek.kadziela · 01-09-2018, 07:48

Mam w Duratec 1.8 prawie identyczne odczyty jak kolega powyżej. Też mnie to niedawno zaciekawiło ale że silnik dziala poprawnie nie przejąłem sie tym. Może tak po prostu ma być.

gruniu · 24-10-2025, 17:18

Ja się też dołączę do tematu.
W drugim s-maxie 2.0 tdci, pokazuje 100% przy wartości TP_D.
Potencjometr w pedale uszkodzony?

Mój błąd. Trzeba patrzeć na parametr - względne położenie pedału przyśpieszenia.

23-08-2018, 23:20	#11
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,295	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% Dziękuję z góry.

24-08-2018, 16:28	#12
sian ford::average Zarejestrowany: 23-03-2011 Skąd: Gród Kraka Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi 190KM by Heko Rocznik: 2007 Postów: 58	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% Właśnie sprawdziłem - u mnie położenie waha się między 0 a 99,61%

24-08-2018, 17:26	#13
gunter2079 ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2015 Skąd: Warszawa Model: S-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 349	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% U mnie tez 99.61 Wysłane z chińskiego fona

24-08-2018, 17:40	#14
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,295	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% A jak u was wyglądają wartości APP1,V i APP2,V?

25-08-2018, 16:59	#15
sian ford::average Zarejestrowany: 23-03-2011 Skąd: Gród Kraka Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi 190KM by Heko Rocznik: 2007 Postów: 58	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% Znalazłem tylko APS1 (Czujnik nr 1 położenia pedału przyspiesznika - napięcie), który pokazuje wartości w przedziale 0,40V - 3,30V (czasem 3,29V, raz pokazał 3,31V). Może interfejs mam nie najlepszy - VGate2, czy cuś takiego, na bluetooth. Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

25-08-2018, 18:57	#16
kleryk ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-04-2015 Skąd: Mielec Model: S-Max FL Silnik: 2.0 Duratec-HE 145KM Rocznik: 2010 Postów: 290	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% APP 0% APP1, V 0,42 APP 100% APP1, V 3,27 Sprawdzałem u mnie idzie od 0 do równych 100 %

27-08-2018, 16:37	#17
gorzken ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 01-08-2013 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec Flexifuel + LPG Rocznik: 2010 Postów: 18	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% Z ciekawości u siebie też sprawdzę, jak tylko doprowadzę autko do porządku. Jak coś to też urzęduję we Wrocławiu więc możnaby sprawdzić to na miejscu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-08-2018, 20:35	#18
gorzken ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 01-08-2013 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec Flexifuel + LPG Rocznik: 2010 Postów: 18	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% U mnie po przekręceniu stacyjki, bez włączania silnika: APP = 0%, APP1,V = 0,41, APP2,V = 0,96 APP = 78,43%, APP1,V = 3,25, APP2,V = 7,60 Dlaczego więc APP nie dochodzi do 100% a napięcia z czujników położenia są takie same? Czyżby różnice w programie komputera? Jeśli chodzi o położenie przepustnicy to jest to: TP = 12,55% dla APP = 0% TP = 76,47% dla APP = 78,43% Czy położenie przepustnicy w pozycji zero nie powinno mieć wartości 0% zamiast 12,55%? Ostatnio edytowane przez gorzken ; 30-08-2018 o 20:39

01-09-2018, 07:48	#19
marek.kadziela ford::beginner Zarejestrowany: 10-07-2018 Skąd: Cieszyn Model: Focus MK2 Silnik: 1.8 Duratec Rocznik: 2009 Postów: 11	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% Mam w Duratec 1.8 prawie identyczne odczyty jak kolega powyżej. Też mnie to niedawno zaciekawiło ale że silnik dziala poprawnie nie przejąłem sie tym. Może tak po prostu ma być.

24-10-2025, 17:18	#20
gruniu ford::specialist Zarejestrowany: 23-10-2006 Skąd: Kostrzyn nad Odrą Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM Rocznik: 2010, 2011 Postów: 554	Odp: Wychylenie pedału przyspieszenia nie osiąga 100% Ja się też dołączę do tematu. W drugim s-maxie 2.0 tdci, pokazuje 100% przy wartości TP_D. Potencjometr w pedale uszkodzony? Mój błąd. Trzeba patrzeć na parametr - względne położenie pedału przyśpieszenia. Ostatnio edytowane przez gruniu ; 24-10-2025 o 17:49