Sprawdzanie Numeru VIN

Czaku89 · 28-10-2025, 20:40

Cześć,
FORD S‑MAX
Sterownik silnika zgłasza błąd komunikacji z modułem układu hamulcowego podczas jazdy (nigdy na postoju) i auto przechodzi w tryb awaryjny. Na zegarach zapala się kontrolka ESP (nie ABS). Sprawdziłem instalację — brak uszkodzeń przewodów i złączy.

W module ABS sporadycznie pojawia się błąd komunikacji z modułem SASM czujnika skrętu. W parametrach kąt skrętu wartość jest widoczna i wydaje się poprawna. Wymieniłem pompę ABS na używaną o tym samym numerze części 6G91-2C405-AJ. Po montażu auto nie odpala.

Co zrobiłem do tej pory:

sprawdzenie złączy i mas;
wymiana pompy ABS na używaną o numerze 6G91-2C405-AJ;
odczyt błędów (FORScan z licencją rozszerzoną) — widoczne błędy komunikacji ABS <-> ECM i ABS <-> SASM;
monitorowanie parametrów kąta skrętu — SASM raportuje dane;
sprawdziłem i przelutowałem również zegary, wiem że oberwane złącze to częsty problem w Fordach.

Proszę o pomoc i sugestie jak dokładnie dopisać/zakodować nowy komponent ABS, tak aby moduły się “dogadały”. Posiadam FORScan z licencją rozszerzoną, ale nie znalazłem opcji, która by to wykonała.

Może ktoś ma inne pomysły na rozwiązanie usterki.
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

tomao · 28-10-2025, 21:01

Cytat:

Napisał Czaku89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po montażu auto nie odpala.

Trzeba sparować moduły. Forscan powinien w tym aucie już to potrafić (do sprawdzania na ich stronie) w wersji płatnej (nie darmowej rozszerzonej). Procedura może być opisana na forum Forscana.

kracziks · 28-10-2025, 21:19

Tak jak napisał kolega wyżej, trzeba przeprowadzić "Inicjalizacje modułu"(tak to sięnazywa w forscanie. Jeśli masz auto z rocznika 2005, to pewnie nie masz modułu RFA(odpowiada za Keyless Vechicle - przycisk ford power, bezkluczykowe otwieranie drzwi). Wtedy wybierasz zakładkę PATS i tam będzie "Inicjalizacja modułu", wybierasz ABS i gotowe. Może być wymagane połączenie z internetem.

28-10-2025, 20:40	#1
Czaku89 ford::amateur Zarejestrowany: 28-03-2017 Model: Ford Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 1	Błędy komunikacji, tryb awaryjny, wymiana pompy ABS i problem z IMMO Cześć, FORD S‑MAX Sterownik silnika zgłasza błąd komunikacji z modułem układu hamulcowego podczas jazdy (nigdy na postoju) i auto przechodzi w tryb awaryjny. Na zegarach zapala się kontrolka ESP (nie ABS). Sprawdziłem instalację — brak uszkodzeń przewodów i złączy. W module ABS sporadycznie pojawia się błąd komunikacji z modułem SASM czujnika skrętu. W parametrach kąt skrętu wartość jest widoczna i wydaje się poprawna. Wymieniłem pompę ABS na używaną o tym samym numerze części 6G91-2C405-AJ. Po montażu auto nie odpala. Co zrobiłem do tej pory: sprawdzenie złączy i mas; wymiana pompy ABS na używaną o numerze 6G91-2C405-AJ; odczyt błędów (FORScan z licencją rozszerzoną) — widoczne błędy komunikacji ABS <-> ECM i ABS <-> SASM; monitorowanie parametrów kąta skrętu — SASM raportuje dane; sprawdziłem i przelutowałem również zegary, wiem że oberwane złącze to częsty problem w Fordach. Proszę o pomoc i sugestie jak dokładnie dopisać/zakodować nowy komponent ABS, tak aby moduły się “dogadały”. Posiadam FORScan z licencją rozszerzoną, ale nie znalazłem opcji, która by to wykonała. Może ktoś ma inne pomysły na rozwiązanie usterki. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

28-10-2025, 21:19	#3
kracziks ford::beginner Zarejestrowany: 05-12-2024 Model: S-Max Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 37	Odp: Błędy komunikacji, tryb awaryjny, wymiana pompy ABS i problem z IMMO Tak jak napisał kolega wyżej, trzeba przeprowadzić "Inicjalizacje modułu"(tak to sięnazywa w forscanie. Jeśli masz auto z rocznika 2005, to pewnie nie masz modułu RFA(odpowiada za Keyless Vechicle - przycisk ford power, bezkluczykowe otwieranie drzwi). Wtedy wybierasz zakładkę PATS i tam będzie "Inicjalizacja modułu", wybierasz ABS i gotowe. Może być wymagane połączenie z internetem.