![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Miłosz
Zarejestrowany: 14-09-2025
Model: C-max
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Witam mam problem z fordem C max 1.6 TDCi z 2008.
Coś stuka z prawej strony od pasażera, podczas jazdy,rytmiczne stukanie jednostajne.Mechanik obejrzał całe auto i nic.Poduszka pod silnikiem była wymieniona i pod skrzynią biegów .Ostatnio zauważyłem że lekki ruch kierownicą w lewo lub w prawo i stuka ale podczas jazdy prosto bez ruszania kierownicy przestaje.Mechanik szuka i nic nie mogą znaleźć.Czasami jest tak że jeden dzień nie stuka a potem znowu.Mechanik numer jeden znalazł wyciek z pompy wspomagania zregenerowali pompę nie stuka przez tydzień.Po tygodniu stuka dalej więc mechanik numer dwa.Wymiana poduszki pod silnikiem i pod skrzynią biegów.Wyjazd od mechanika nie stuka a wieczorem druga jazda i stuka znowu.Podczas kręcenia kołami na postoju nie stuka ale jak się ruszy i wrzuci na 2 bieg to stuka.Uparł bym się na amortyzator gdyby nie epizod raz przy odpaleniu stukało oczywiście żeby otworzyć maskę zgasiłem go i już po odpaleniu nie stukało.Auto 4 razy wyjechało od mechanika raz wytrzymało jeden dzień a teraz tydzień.Wczoraj wymiana opon oddają auto i co zaczęło stukać po tygodniu.Najgorsze że oddam gdzie indziej auto kasę wezmą i będzie to samo dzień lub dwa spokoju dlatego trudno zweryfikować czy usterka usunięta.Szukałem na necie znalazłem coś podobnego ktoś miał w mondeo i zjeździł aso mechaników i nic.Chłop się cieszył przez miesiąc po wymianie łącznika i po miechu dalej stuka.Jestem już zdesperowany. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 672
|
Sprężyny sprawdzałeś?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Może być uszkodzony amortyzator. Gdy auto postoi nic się nie dzieje a gdy się już rozrusza to przy najeżdżaniu na niewielką nierówność dochodzą stuki. Po wyjęciu amortyzatora podczas wciskania tłoka będzie jałowy skok świadczący o jego uszkodzeniu.
__________________
https://www.facebook.com/groups/8462...53095092839156 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Miłosz
Zarejestrowany: 14-09-2025
Model: C-max
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA EWENTUALNIE UŻYĆ FUNKCJI "CYT. SELEKT." (cytowanie części tekstu zaznaczonego) Tylko że puszcze kierownicę cisza,lekki ruch w lewo czy prawo już stuka.Po ostatnim dokręcaniu mechanika"wszystkiego co się dało",dzwięk wrócił ale jest cichy.Nie pasuje mi amortyzator bo jakim cudem by stukał pod odpaleniu na postoju?. Wrzuciłem na youtuba filmik gdzie trochę słychać jak stuka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Speedo ; 09-12-2025 o 11:22 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Sworzeń wahacza
Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|