![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 29-11-2017
Model: B-max
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2013
Postów: 1
|
Witam. Powiedzcie mi proszę z jakim momentem mogę dokręcic koło zamachowe oraz docisk w Fordzie B-max z silnikiem 1.0 ecoboost? Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ostatnio edytowane przez bartolomeo84 ; 21-12-2017 o 03:44 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 01-12-2017
Skąd: Lubań
Model: Ford B-Max/ Fiesta MK7
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2013/2014
Postów: 91
|
Znalazłeś gdzieś info z jaką siłą dokręcić śruby? Ewentualnie wrzuć tu info jak to zrobiłeś.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Przy dokręcaniu śrub koła zamachowego, należy stosować nowe śruby. Etap 1 10Nm 2 25Nm 3 50Nm 4 dokręcić o 90 stopni.Tarczę sprzęgłową dokręcamy w dwóch etapach.Pierwszy 5Nm,drugi 29Nm.Stosujemy nowe śruby. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-12-2025
Model: B-Max
Silnik: 1.0
Rocznik: 2012
Postów: 1
|
Witam, pozwolę sobie podłączyć się pod temat. Może ktoś podpowiedzieć momenty dokręcania nowych szpilek/nakrętek (turbo-kolektor, katalizator-turbo) przy montażu turbiny w 1.0 tak aby się wszystko dobrze uszczelniło a nie urwało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
|
|
|
|