![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#121 |
|
ford::average
![]() Imię: Macioo
Zarejestrowany: 01-03-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK4 ST-Line / KA+
Silnik: 1.5 Ecoboost R3 150km / 1.2 ti-vct 85km
Rocznik: 2011/2017
Postów: 131
|
To że działa to wiem tylko czy jest możliwość aby działała odwrotnie? Czyli komputer myśli, że zamyka a otwiera i odwrotnie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#122 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,564
|
Pewnie, niech się zamyka przy bucie na autostradzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#123 |
|
ford::average
![]() Imię: Macioo
Zarejestrowany: 01-03-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK4 ST-Line / KA+
Silnik: 1.5 Ecoboost R3 150km / 1.2 ti-vct 85km
Rocznik: 2011/2017
Postów: 131
|
No dobra. Czy ktoś prócz wyśmiewania może być na tyle pomocny aby wytłumaczyć jaka jest zasada działania?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#124 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-03-2022
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Mam FF3 MR'11 1.6 TDCI 115, od początku jak go mam walczę ze stabilnością temperatury silnika, chodzi o to że silnik się rozgrzewa i potem temperatura opada - termostat był wymieniony na nowy oryginał kupiony w ASO i to trochę pomogło. Samochód trafił do żony i ostatnio jak jechałem przy -5 po zapaleniu silnika żaluzja była zamknięta, podczas jazdy znów to samo: wskazówka do połowy i na 70 stopni i tak sobie skacze 78-70 ciągle. Będą to żaluzje czy termostat raczej?
|
|
|
|
|
|
#125 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,430
|
Cytat:
Ten silnik tak ma, przy wlaczonej klimie/ogrzewaniu i temp. na zewnątrz poniżej zera potrzebuje kilkunastu kilometrów aby sie nagrzał powyżej 70°C . Do 43°C nagrzewa sie w miarę szybko jakieś 3-4km a później załączają sie wiatraku od nagrzewanie i nie ma lekko |
|
|
|
|
|
|
#126 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#127 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Poznań/Plewiska
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 6
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|