![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Frod Focus MK3
Silnik: Pb
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Cześć
Mam problem z Focusem MK3 1.6 benzyna. Nastukałem juz 268tys i padło sprzęgło. Zostawiłem u mechanika, wymienił sprzęgło. Pojeździłem ok 600km i znowu biegi zaczynają zle wchodzić przy włączonym silniku. Przy zgaszonym, wszystko ok. Oddałem ponownie do tego samego mechanika. Gość twierdzi, ze wszystko ze sprzęgłem ok, ściemnia ze musi sie dotrzeć itp. No widzę, ze nie wie o co chodzi. Dobra zabieram celem poszukania innego mechanika. Dojechałem do domu, biegi juz całkowicie nie chcą wschodzi. Planowałem już go sprzedać na skup starych aut, ale w sumie silnik ładnie chodzi. Jednym słowem szkoda się go pozbywać za paczkę fajek. Chce go zrobić i aby tak max rok pochodził. Na spokojnie chce sobie wymienić auto. Prośba o namiary na jakiego fachowca, mieszkam na Ursynowie. Pozdrawiam Tomek Ostatnio edytowane przez SRS ; Wczoraj o 21:06 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 780
|
Biegów nie można zmienić, bo sprzęgło nie rozłącza? Pedał (politpoprawnie homoseksualista Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) sprzęgła chodzi normalnie, czy jest wiotki, "bez życia" i nie stawia oporu?
Rzadko, bo rzadko, ale mógł paść nowy wysprzęglik (zakładam, że był wymieniony komplet, czyli tarcza, docisk i wysprzęglik). Jeśli pedał jest miękki, to może jeszcze być zapowietrzony układ, no ale mechanik chyba wie, że trzeba odpowietrzyć po takiej robocie? W tłumaczenie o konieczności dotarcia bym nie wierzył, bo kiedy sam wymieniłem sprzęgło, to wszystko działało, jak należy zaraz po skończonej robocie. Owszem - jest to element cierny, ale bez przesady - to nie hamulce, że wymagają kilkuset km do osiągnięcia swoich maksymalnych parametrów... Teraz tak czytam... " Nastukałem juz 268tys i padło sprzęgło.mechanik wymienił. Pojeździłem ok 600km i znowu biegi zaczynają zle wchodzić przy włączonym silniku." Co znaczy: znowu biegi zaczynają źle wchodzić? To powodem wymiany sprzęgła nie było jego ślizganie się? To może pompa przy pedale zdycha sobie powoli?
__________________
Jestem homofobem - trzymam pedały w piwnicy Ostatnio edytowane przez romano11 ; Wczoraj o 14:41 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Frod Focus MK3
Silnik: Pb
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Tak, po wymianie sprzęgła, pojeździłem ok 600km. Potem odczuwałem miękkie sprzęgło i cos zle niższe biegi zaczynają wchodzić. Pojechałem do mechanika aby sprawdził.
Jeszcze dało rade dojechać i nawet wyjechać. Kiedy dojechałem do domu, ledwo juz np 1 wchodziła. Aktualnie auto stoi w garażu, sprzęgło jest miękkie, nie wchodzą biegi przy włączonym silniku. Jest jeszcze jedna sprawa, jak odpale i i uda mi sie wcisnąć jedynkę, to ruszy ale jakbym chciał odłączyć sprzęgło to nie dam rady, bo przy wciśniętym auto dalej jedzie. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 780
|
No to na moje oko: zapowietrzony układ, rozszczelniony wysprzęglik, zdychająca pompa.
Najłatwiej chyba sprawdzić odpowietrzenie - w sumie bezinwazyjnie. Zbiorniczek płynu hamulcowego ma wewnątrz przegrodę, aby w razie wycieku płynu z obwodu sprzęgła zostały hamulce. Zerknij - może będzie widać, czy płyn jest, czy go ubyło. Najgorsza opcja rozszczelnienia wysprzęglika - konieczny demontaż skrzyni...
__________________
Jestem homofobem - trzymam pedały w piwnicy |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,302
|
Pewnie szybciej by się objawiło, ale przy rozpinaniu przewodu od wysprzęglika łatwo zgubić uszczelnienie.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Pompa pedału sprzegła została sprawdzona ? One czesto poddają się w starszych autach. Czy przy wymianie sprzegła, został wymieniony przewód łączący pompę, nr 1761863 ?
Ford zaleca jego wymianę, bo były problemy z zapowietrzaniem się układu. |
|
|
|