![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-01-2026
Model: mk4
Silnik: 1.5 ecoblue
Rocznik: 2019
Postów: 1
|
Dzień dobry wszystkim.
Problem jest taki, że w czasie szybszej jazdy (autostrada) czuć jakiś lekki ciąg powietrza od strony kierowcy, co w zimie daje się we znaki. Zauważyłem też że temperatura nawiewu na słupku jest niższa niż nawiewu który jest obok. Być może powoduje to te odczucie zimna. Znajomy poradził aby dokonać kalibracji silniczków sterującymi klapami nawiewu, ale nie wiem jak to zrobić. W internecie znajduję instrukcje do starszych focusów - jest to prosta kombinacja przycisków na module wentylacji. Natomiast nie znajduję dla focusa MK4. Moje pytania są następujące: 1. Czy da się przyciskami wywołać kalibrację, a jak tak to jak? 2. Czy da się to zrobić w programie forscan? 3. Czy jest jakiś inny powód dlaczego może wiać? Auto: Ford Focus kombi 2019 (MK4) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: FOCZKA Focus mk4
Silnik: 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 968
|
tu coś pisze o resecie SYNC
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 904
|
Takich "znajomych" to się unika z daleka, jak ci poradził to niech powie jak to zrobić.
|
|
|
|