[Escort 1995-2001] Pocięte dwukrotnie przewody od immobilisera

[Eskort mk7 1.4]

Witam serdecznie wszystkich użytkowników może jest lekarstwo na mój przypadek mam Forda Eskorta Mk7 1.4i 1996. Po serii nie przemyślanych ruchów linia biegnąca z pod kierownicy aż po ECU została pocięta dwu krotnie, a dokładnie przewody wychodzące z zielonej małej kostki w pinanej do modułu immo przy stacyjce z której wychodzą 4 czarne Ciękie przewody (jednakowe) tu zostały przecięte równo na pół,
wchodzące w duża okrągła (czarną) wtyczkę z której wychodzi później 8 kolorowych przewodów które też zostały przecięte na pół o następujących kolorach
2 żółto -zielone
2szaro-pomarańczowe
2 niebiesko pomarańczowe
Jeden biało zielony i jeden czarno biały
i one biegną bezpośrednio do Wtyczki dużej 60 pinowej ECU.
Czy jest wg jakiś sposób zlutowaniu tego wszystkiego odpowiednio?

[damianisko5]

Pewnie bym się nie odzywał, ale jesteś z Krakowa. Namieszałeś z tymi kolorowymi przewodami na maxa i nic z tego nie wynika. Jak sam sobie nie poradzisz to odwiedź elektryka to Ci to polutuje.
Ciękie przewody - cienkie powinno być.

[Eskort mk7 1.4]

Zastanawiam się czy jest może jakieś schemat całej tej linii wraz z odznaczeniami kostek i pinów